本發(fā)明涉及預(yù)制棒運(yùn)輸裝備領(lǐng)域，尤其涉及一種預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車。

背景技術(shù)：

預(yù)制棒是生產(chǎn)光纖的主要原料，為一種有特定折射率的分布的玻璃棒。預(yù)制棒拉絲前一般預(yù)接把手，在預(yù)制棒拉絲后，通常剩余尾棒包括把手與尖銳的端部。該尾棒搬運(yùn)至玻璃切割車間進(jìn)行處理時(shí)，現(xiàn)一般采用兩種解決方法：一是采用人工搬運(yùn)，這種方式的弊端在于人工的一次搬運(yùn)量很少，且有人身安全隱患；二是采用車輛搬運(yùn)，該搬運(yùn)方式一般要對(duì)尾棒進(jìn)行綁扎或用墊塊的方式進(jìn)行固定，操作不便，效率低。另外，尾棒尖部因碰觸而產(chǎn)生玻璃渣不易清理。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車，用于解決采用常用搬運(yùn)方式所帶來(lái)的一次搬運(yùn)量少，常用固定方式低效且取放不便，以及搬運(yùn)中的安全性問(wèn)題。

為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車，包括車架主體、車架底托板和棒位撐架，所述棒位撐架設(shè)置于所述車架主體上部，所述棒位撐架設(shè)置有定位橫擋，所述車架底托板設(shè)置于所述車架主體底部，所述車架底托板上設(shè)置有安裝座。

作為一種預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車優(yōu)選方案，預(yù)制棒尾棒下端放置于所述安裝座，上端抵靠于所述定位橫擋，保證預(yù)制棒尾棒的穩(wěn)固安裝。

作為一種預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車優(yōu)選方案，所述定位橫擋設(shè)置有固定柱，所述固定柱設(shè)置于每個(gè)所述棒位撐架的兩側(cè)，保證力學(xué)結(jié)構(gòu)合理，空間利用高，同時(shí)確保預(yù)制棒尾棒放置根數(shù)多，取用操作方便。

作為一種預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車優(yōu)選方案，所述車架底托板的形狀為凹形，保證尾棒端部因碰觸產(chǎn)生的玻璃渣不容易掉落地面。

作為一種預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車優(yōu)選方案，所述定位橫擋與預(yù)制棒尾棒接觸部分為橡膠或塑料，保證了人員在操作過(guò)程中不容易碰傷預(yù)制棒尾棒，即不易產(chǎn)生玻璃渣。同樣，安裝座與預(yù)制棒尾棒接觸部分也采用橡膠或塑料類材料，比如特氟隆。

作為一種預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車優(yōu)選方案，所述安裝座設(shè)置為傾斜和中空結(jié)構(gòu)，傾斜結(jié)構(gòu)利用棒的自身重力增加其穩(wěn)固性，特別是采用前傾方式，使尾棒遠(yuǎn)離推車人員，更加安全；中空結(jié)構(gòu)用于支撐預(yù)制棒尾棒和漏掉玻璃渣。

作為一種預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車優(yōu)選方案，所述安裝座與所述車架底托板接觸的底部開(kāi)孔，方便吸塵器將產(chǎn)生的玻璃渣清理干凈。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明通過(guò)提供一種預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車，解決了采用常用搬運(yùn)方式所帶來(lái)的一次搬運(yùn)量少，常用固定方式低效且取放不便，以及搬運(yùn)中的安全性問(wèn)題，達(dá)到了清理方便、利于人身安全、簡(jiǎn)化操作工序和提高工作效率的有益效果。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明實(shí)施方式提供的預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中定位橫擋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3中安裝座橫截面示意圖。

圖中標(biāo)記如下：

1、預(yù)制棒尾棒；2、定位橫擋；3、棒位撐架；4、車架主體；5、車架底托板；6、安裝座；201、固定柱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。

如圖1-4所示，本實(shí)施方式提供了一種預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車。該預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車包括車架主體4、車架底托板5和棒位撐架3，棒位撐架3設(shè)置于車架主體4上部，棒位撐架3設(shè)置有定位橫擋2，車架底托板5設(shè)置于車架主體4底部，車架底托板5上設(shè)置有安裝座6。通過(guò)這樣的方式解決了采用常用搬運(yùn)方式所帶來(lái)的一次搬運(yùn)量少，常用固定方式低效且取放不便，以及搬運(yùn)中的安全性問(wèn)題，達(dá)到了清理方便、利于人身安全、簡(jiǎn)化操作工序和提高工作效率的有益效果。

進(jìn)一步地，預(yù)制棒尾棒1下端放置于安裝座6，上端抵靠于定位橫擋2，保證預(yù)制棒尾棒的穩(wěn)固安裝。

進(jìn)一步地，定位橫擋2設(shè)置有固定柱201，固定柱201設(shè)置于每個(gè)所述棒位撐架3的兩側(cè)，以保證力學(xué)結(jié)構(gòu)合理，空間利用高，同時(shí)確保預(yù)制棒尾棒放置根數(shù)多，取用操作方便。

進(jìn)一步地，車架底托板5的形狀為凹形，保證尾棒端部因碰觸產(chǎn)生的玻璃渣不容易掉落地面。

進(jìn)一步地，定位橫擋2與預(yù)制棒尾棒1接觸部分為橡膠或塑料，當(dāng)然也可以采用其他類似的緩沖材料，緩沖材料保證了人員在操作過(guò)程中不容易碰傷預(yù)制棒尾棒，不易產(chǎn)生玻璃渣。同理，安裝座6也進(jìn)一步采用分體制作，與預(yù)制棒尾棒1接觸部分采用橡膠或塑料類材料，比如特氟隆，如圖4所示。

進(jìn)一步地，安裝座6設(shè)置為傾斜，傾斜結(jié)構(gòu)利用棒的自身重力增加其穩(wěn)固性，特別是采用前傾方式，使尾棒遠(yuǎn)離推車人員，更加安全，該設(shè)置方式保證了推車人的安全，以及放置方式的力學(xué)結(jié)構(gòu)合理，取用操作方便。

進(jìn)一步地，安裝座6設(shè)置中空結(jié)構(gòu)，用于支撐預(yù)制棒尾棒和漏掉玻璃渣。

進(jìn)一步地，安裝座6與車架底托板5接觸的底部開(kāi)孔，可方便吸塵器將產(chǎn)生的玻璃渣清理干凈。

顯然，本發(fā)明的上述實(shí)施例僅僅是為了清楚說(shuō)明本發(fā)明所作的舉例，而并非是對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車，涉及預(yù)制棒運(yùn)輸裝備領(lǐng)域。該預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車包括車架主體、車架底托板和棒位撐架，棒位撐架設(shè)置于車架主體上部，棒位撐架設(shè)置有定位橫擋，車架底托板設(shè)置于車架主體底部，車架底托板上設(shè)置有安裝座。本發(fā)明通過(guò)提供一種預(yù)制棒尾棒運(yùn)輸車，解決了采用常用搬運(yùn)方式所帶來(lái)的一次搬運(yùn)量少，常用固定方式低效且取放不便，以及搬運(yùn)中的安全性問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：張純鋒;徐正良;李明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳特發(fā)信息光纖有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.30
技術(shù)公布日：2017.09.19