本發(fā)明涉及兒童車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種推車及兒童推車。

背景技術(shù)：

兒童推車是兒童的“交通工具”，需要有人協(xié)助推著或者拉著才能走的車子，如今兒童推車的功能已經(jīng)升級(jí)到可以睡覺(jué)、吃飯、玩耍游玩等。

當(dāng)寶寶兩個(gè)月后，家長(zhǎng)可以使用兒童推車帶著他外出進(jìn)行日光浴和空氣浴了。兒童推車是寶寶最喜愛(ài)的散步交通工具，更是家長(zhǎng)帶寶寶外出時(shí)的必須品。然而根據(jù)寶寶的成長(zhǎng)、使用用途，兒童推車又可以分成很多種類，如：雙胞胎兒童推車、高景觀兒童車、遮陽(yáng)蓬兒童推車、口袋車等。主要是依照載重量為標(biāo)準(zhǔn)，一般測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為九到十五公斤。一般的兒童推車大約可使用三到五年。

然而，由于兒童推車的動(dòng)力完全來(lái)自家長(zhǎng)，家長(zhǎng)需要長(zhǎng)時(shí)間步行，且邊走邊推動(dòng)兒童推車，尤其當(dāng)兒童推車上裝載了其他物品，進(jìn)一步增加了家長(zhǎng)的推動(dòng)負(fù)擔(dān)，令家長(zhǎng)推動(dòng)兒童推車比較費(fèi)力。

因此，本申請(qǐng)針對(duì)上述問(wèn)題提供一種新的推車及兒童推車。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種推車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的家長(zhǎng)推動(dòng)兒童推車比較費(fèi)力的技術(shù)問(wèn)題。

本發(fā)明的目的還在于提供一種兒童推車，以進(jìn)一步解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的家長(zhǎng)推動(dòng)兒童推車比較費(fèi)力的技術(shù)問(wèn)題。

基于上述第一目的，本發(fā)明提供一種推車，包括車架；

所述車架上設(shè)置有車座；

所述車架的底部設(shè)置有車輪；

所述車輪包括第一車輪和第二車輪，且所述第一車輪設(shè)置于所述車架的前端，所述第二車輪設(shè)置于所述車架的后端；

所述第一車輪或所述第二車輪的轉(zhuǎn)軸上連接有用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，本發(fā)明所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)；

所述電機(jī)的輸出軸通過(guò)齒輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接所述第一車輪或所述第二車輪的轉(zhuǎn)軸。

進(jìn)一步地，本發(fā)明所述的推車，還包括踏板；

所述第二車輪設(shè)置于所述踏板的底部；

所述踏板與所述車架鉸接，且所述踏板設(shè)置于所述車架的后端，用于家長(zhǎng)站立于所述踏板的上方。

進(jìn)一步地，本發(fā)明所述踏板包括第一踏板和第二踏板，且所述第一踏板和所述第二踏板沿垂直于所述推車的前進(jìn)方向設(shè)置；

所述第一踏板和所述第二踏板鉸接；

所述車架的后端連接有連接軸，且所述連接軸的長(zhǎng)度方向與所述推車的前進(jìn)方向平行；

所述連接軸遠(yuǎn)離所述車架的一端鉸接所述第一踏板或所述第二踏板。

進(jìn)一步地，本發(fā)明所述第二車輪有兩個(gè)；

一個(gè)所述第二車輪設(shè)置于所述第一踏板遠(yuǎn)離所述第二踏板的一側(cè)，另一個(gè)所述第二車輪設(shè)置于所述第二踏板遠(yuǎn)離所述第一踏板的一側(cè)。

進(jìn)一步地，本發(fā)明所述的推車，還包括控制器和與所述控制器電連接的姿態(tài)傳感器；

所述電機(jī)與所述控制器電連接；

所述姿態(tài)傳感器用于監(jiān)測(cè)所述踏板的運(yùn)動(dòng)信息，所述控制器對(duì)應(yīng)控制所述電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。

或者，本發(fā)明所述的推車，還包括踏板；

所述踏板與所述車架固定連接，且所述踏板設(shè)置于所述車架的后端，用于家長(zhǎng)站立于所述踏板的上方。

進(jìn)一步地，本發(fā)明所述車座與所述車架可拆卸連接。

進(jìn)一步地，本發(fā)明所述車架為可折疊車架。

基于上述第二目的，本發(fā)明提供一種兒童推車，所述兒童推車為所述的推車。

綜上所述，由于推車具有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)第一車輪或第二車輪的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，為推車的推動(dòng)提供了動(dòng)力，因此，推車只需要家長(zhǎng)進(jìn)行方向控制或者速度控制就能實(shí)現(xiàn)推車的移動(dòng)，大大減輕了家長(zhǎng)的推動(dòng)負(fù)擔(dān)，令家長(zhǎng)推動(dòng)推車比較省力。解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的家長(zhǎng)推動(dòng)兒童推車比較費(fèi)力的技術(shù)問(wèn)題。

兒童推車為所述的推車，由于兒童推車具有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)第一車輪或第二車輪的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，為兒童推車的推動(dòng)提供了動(dòng)力，因此，兒童推車只需要家長(zhǎng)進(jìn)行方向控制或者速度控制就能實(shí)現(xiàn)推車的移動(dòng)，大大減輕了家長(zhǎng)的推動(dòng)負(fù)擔(dān)，令家長(zhǎng)推動(dòng)兒童推車比較省力。解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的家長(zhǎng)推動(dòng)兒童推車比較費(fèi)力的技術(shù)問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的推車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的推車的車架和車座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的推車的爆炸圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的推車的車座設(shè)置于支架上的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖標(biāo)：1-車架；2-車座；31-第一車輪；32-第二車輪；4-踏板；41-第一踏板；42-第二踏板；5-連接軸；6-支架。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的推車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的推車的車架和車座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的推車的爆炸圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的推車的車座設(shè)置于支架上的結(jié)構(gòu)示意圖。

實(shí)施例一

參見(jiàn)圖1-圖4所示，本實(shí)施例提供一種推車，包括車架1；

所述車架1上設(shè)置有車座2；

所述車架1的底部設(shè)置有車輪；

參見(jiàn)圖1和圖2所示，所述車輪包括第一車輪31和第二車輪32，且所述第一車輪31設(shè)置于所述車架1的前端，所述第二車輪32設(shè)置于所述車架1的后端；

所述第一車輪31或所述第二車輪32的轉(zhuǎn)軸上連接有用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

可選地，第一車輪31有兩個(gè)，兩個(gè)第一車輪設(shè)置于車架1沿寬度方向的兩端；第二車輪32有兩個(gè)，兩個(gè)第二車輪32設(shè)置于車架1沿寬度方向的兩端；

或者，第一車輪31有一個(gè)，設(shè)置于車架1沿寬度方向的中間；第二車輪32有兩個(gè)，兩個(gè)第二車輪32設(shè)置于車架1沿寬度方向的兩端；

或者，第一車輪31有兩個(gè)，兩個(gè)第一車輪設(shè)置于車架1沿寬度方向的兩端；第二車輪32有一個(gè)，且設(shè)置于車架1沿寬度方向的中間。

綜上所述，由于推車具有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)第一車輪或第二車輪32的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，為推車的推動(dòng)提供了動(dòng)力，因此，推車只需要家長(zhǎng)進(jìn)行方向控制或者速度控制就能實(shí)現(xiàn)推車的移動(dòng)，大大減輕了家長(zhǎng)的推動(dòng)負(fù)擔(dān)，令家長(zhǎng)推動(dòng)推車比較省力。解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的家長(zhǎng)推動(dòng)兒童推車比較費(fèi)力的技術(shù)問(wèn)題。

作為可實(shí)現(xiàn)的一種方式，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)(圖中未顯示)；

所述電機(jī)的輸出軸通過(guò)齒輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接所述第一車輪31或所述第二車輪32的轉(zhuǎn)軸。

可選地，第一車輪31的轉(zhuǎn)軸上連接有電機(jī)；或者，第二車輪32的轉(zhuǎn)軸上連接有電機(jī)；優(yōu)選地，第二車輪32的轉(zhuǎn)軸上連接有電機(jī)。

優(yōu)選地，本實(shí)施例提供的推車還包括減速箱；減速箱的一端連接電機(jī)的輸出軸，另一端連接齒輪機(jī)構(gòu)；

或者電機(jī)為減速電機(jī)。

優(yōu)選地，車架1的推手上設(shè)置有開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)與電機(jī)電連接，用于控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)和停轉(zhuǎn)，更方便的開(kāi)啟或者關(guān)閉電機(jī)，從而更方便的控制推車的移動(dòng)。

優(yōu)選地，本實(shí)施例所述的推車，還包括踏板4；

所述第二車輪32設(shè)置于所述踏板4的底部；

所述踏板4與所述車架1鉸接，且所述踏板4設(shè)置于所述車架的后端，用于家長(zhǎng)站立于所述踏板4的上方。

踏板4與車架鉸接，優(yōu)選地，踏板4的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與推車的前進(jìn)方向垂直。

也就是說(shuō)，踏板4能夠支撐家長(zhǎng)站立于上，且踏板4能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)家長(zhǎng)與兒童同乘之樂(lè)趣。

優(yōu)選地，參見(jiàn)圖3所示，所述踏板4包括第一踏板41和第二踏板42，且所述第一踏板41和所述第二踏板42沿垂直于所述推車的前進(jìn)方向設(shè)置；

所述第一踏板41和所述第二踏板42鉸接；

所述車架1的后端連接有連接軸5，且所述連接軸5的長(zhǎng)度方向與所述推車的前進(jìn)方向平行；

參見(jiàn)圖2所示，所述連接軸5遠(yuǎn)離所述車架1的一端鉸接所述第一踏板或所述第二踏板。

兩個(gè)踏板4分別用于承載家長(zhǎng)的兩只腳，也就是說(shuō)，本實(shí)施例提供的推車能夠?qū)崿F(xiàn)兒童和家長(zhǎng)的共同乘騎，可實(shí)現(xiàn)家長(zhǎng)與兒童同乘之樂(lè)趣。

優(yōu)選地，參見(jiàn)圖3所示，所述第二車輪32有兩個(gè)；

一個(gè)所述第二車輪32設(shè)置于所述第一踏板遠(yuǎn)離所述第二踏板的一側(cè)，另一個(gè)所述第二車輪32設(shè)置于所述第二踏板遠(yuǎn)離所述第一踏板的一側(cè)。

需要說(shuō)明的是，第二車輪32還可以為一個(gè)。

優(yōu)選地，本實(shí)施例所述的推車，還包括控制器(圖中未顯示)和與所述控制器電連接的姿態(tài)傳感器；

所述電機(jī)與所述控制器電連接；

所述姿態(tài)傳感器用于監(jiān)測(cè)所述踏板4的運(yùn)動(dòng)信息，所述控制器對(duì)應(yīng)控制所述電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。

具體而言，所述姿態(tài)傳感器用于監(jiān)測(cè)所述踏板的運(yùn)動(dòng)信息并發(fā)送至所述控制器，所述控制器對(duì)應(yīng)控制所述電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，以控制所述踏板的姿態(tài)和前進(jìn)速度。

綜上所述，踏板和第二車輪32組合類似于電動(dòng)平衡車，能夠根據(jù)電動(dòng)平衡車上的人員的姿態(tài)改變平衡車的移動(dòng)方向、速度，從而改變推車的移動(dòng)方向和速度。家長(zhǎng)更方便的控制推車，從而操作更省力，令推車的使用更方便、實(shí)用。

優(yōu)選地，本實(shí)施例所述的推車還包括蓄電池，蓄電池與控制器電連接，為控制器提供電力，車架1的推手上設(shè)置有開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)與控制器電連接，開(kāi)關(guān)用于控制控制器與蓄電池的通斷，從而家長(zhǎng)更方便的控制推車的移動(dòng)。

作為可實(shí)現(xiàn)的另外一種方式，本實(shí)施例所述的推車，還包括踏板4；

所述踏板4與所述車架固定連接，且所述踏板4設(shè)置于所述車架的后端，用于家長(zhǎng)站立于所述踏板4的上方。

當(dāng)開(kāi)啟電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)推車移動(dòng)，家長(zhǎng)站立于踏板4上，能夠隨推車一起前行，進(jìn)一步減輕了家長(zhǎng)的推動(dòng)負(fù)擔(dān)。

優(yōu)選地，所述車座2與所述車架1可拆卸連接。

可選地，車座2與車架1通過(guò)螺紋連接、扣接或者卡接的方式連接。

使用推車時(shí)，將車座2與車架連接；不使用時(shí)，將車座2從車架上取下，可以將車座2用于兒童襁褓，可以將車座2放在床架上，用作兒童床。例如，參見(jiàn)圖4所示，將車座2放置于支架6上，可以將支架6放在餐桌前，以便于為兒童喂飯。

優(yōu)選地，車座上設(shè)置有提手，用于家長(zhǎng)手提提手，方便家長(zhǎng)移動(dòng)兒童或者隨身手提以攜帶兒童。

優(yōu)選地，所述車架1為可折疊車架。

將車座從車架上取下，將車架折疊，能夠減小推車的占地面積和體積，便于攜帶或者移動(dòng)推車。例如，折疊后的車架可以放置于汽車?yán)铩?/p>

優(yōu)選地，本實(shí)施例所述的推車的第一車輪31或第二車輪32在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)未啟動(dòng)的情況下，能夠沿轉(zhuǎn)軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了推車能夠用作手推車使用，操作者能夠根據(jù)需要自由轉(zhuǎn)換推車的驅(qū)動(dòng)方式：自動(dòng)驅(qū)動(dòng)或者手動(dòng)驅(qū)動(dòng)，令推車的使用更方便。

或者，當(dāng)?shù)诙囕?2的轉(zhuǎn)軸上連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)，本實(shí)施例所述的推車還包括第三車輪(圖中未顯示)，第三車輪設(shè)置于車架1的后端，且第三車輪能夠沿自身轉(zhuǎn)軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，第三車輪與第三車輪的轉(zhuǎn)軸能夠相對(duì)于車架折疊，當(dāng)?shù)诙囕?2的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)時(shí)，第三車輪與第三車輪的轉(zhuǎn)軸相對(duì)于車架折疊，令第一車輪和第二車輪支撐車架，且前行；當(dāng)?shù)诙囕?2的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)未啟動(dòng)時(shí)，推車用作手推車，此時(shí)第三車輪與第三車輪的轉(zhuǎn)軸相對(duì)于車架展開(kāi)，且第三車輪與第一車輪用于支撐車架，且前行，第二車輪處于懸空狀態(tài)。

實(shí)施例二

實(shí)施例二提供了一種種兒童推車，所述種兒童推車包括實(shí)施例一所述的推車，實(shí)施例一所公開(kāi)的推車的技術(shù)特征也適用于該實(shí)施例，實(shí)施例一已公開(kāi)的推車的技術(shù)特征不再重復(fù)描述。下面結(jié)合附圖對(duì)所述種兒童推車的實(shí)施方式進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

為節(jié)約篇幅，該實(shí)施例的改進(jìn)特征同樣體現(xiàn)在圖1-圖4中，因此，結(jié)合圖1-圖4對(duì)該實(shí)施例的方案進(jìn)行說(shuō)明。

參見(jiàn)圖1-圖4所示，本實(shí)施例提供的種兒童推車，為所述的推車。

由于兒童推車具有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)第一車輪或第二車輪32的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，為兒童推車的推動(dòng)提供了動(dòng)力，因此，兒童推車只需要家長(zhǎng)進(jìn)行方向控制或者速度控制就能實(shí)現(xiàn)推車的移動(dòng)，大大減輕了家長(zhǎng)的推動(dòng)負(fù)擔(dān)，令家長(zhǎng)推動(dòng)兒童推車比較省力。解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的家長(zhǎng)推動(dòng)兒童推車比較費(fèi)力的技術(shù)問(wèn)題。

作為可實(shí)現(xiàn)的一種方式，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)(圖中未顯示)；

所述電機(jī)的輸出軸通過(guò)齒輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接所述第一車輪31或所述第二車輪32的轉(zhuǎn)軸。

可選地，第一車輪31的轉(zhuǎn)軸上連接有電機(jī)；或者，第二車輪32的轉(zhuǎn)軸上連接有電機(jī)；優(yōu)選地，第二車輪32的轉(zhuǎn)軸上連接有電機(jī)。

優(yōu)選地，本實(shí)施例提供的兒童推車還包括減速箱；減速箱的一端連接電機(jī)的輸出軸，另一端連接齒輪機(jī)構(gòu)；

或者電機(jī)為減速電機(jī)。

優(yōu)選地，本實(shí)施例所述的兒童推車，還包括踏板4；

所述第二車輪32設(shè)置于所述踏板4的底部；

所述踏板4與所述車架1鉸接，且所述踏板4設(shè)置于所述車架的后端，用于家長(zhǎng)站立于所述踏板4的上方。

踏板4與車架鉸接，優(yōu)選地，踏板4的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與推車的前進(jìn)方向垂直。

也就是說(shuō)，踏板4能夠支撐家長(zhǎng)站立于上，且踏板4能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選地，參見(jiàn)圖3所示，所述踏板4包括第一踏板41和第二踏板42，且所述第一踏板41和所述第二踏板42沿垂直于所述推車的前進(jìn)方向設(shè)置；

所述第一踏板41和所述第二踏板42鉸接；

所述車架1的后端連接有連接軸5，且所述連接軸5的長(zhǎng)度方向與所述推車的前進(jìn)方向平行；

參見(jiàn)圖2所示，所述連接軸5遠(yuǎn)離所述車架1的一端鉸接所述第一踏板或所述第二踏板。

兩個(gè)踏板4分別用于承載家長(zhǎng)的兩只腳。

優(yōu)選地，參見(jiàn)圖3所示，所述第二車輪32有兩個(gè)；

一個(gè)所述第二車輪32設(shè)置于所述第一踏板遠(yuǎn)離所述第二踏板的一側(cè)，另一個(gè)所述第二車輪32設(shè)置于所述第二踏板遠(yuǎn)離所述第一踏板的一側(cè)。

需要說(shuō)明的是，第二車輪32還可以為一個(gè)。

優(yōu)選地，本實(shí)施例所述的兒童推車，還包括控制器(圖中未顯示)和與所述控制器電連接的姿態(tài)傳感器；

所述電機(jī)與所述控制器電連接；

所述姿態(tài)傳感器用于監(jiān)測(cè)所述踏板4的運(yùn)動(dòng)信息，所述控制器對(duì)應(yīng)控制所述電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。

具體而言，所述姿態(tài)傳感器用于監(jiān)測(cè)所述踏板的運(yùn)動(dòng)信息并發(fā)送至所述控制器，所述控制器對(duì)應(yīng)控制所述電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，以控制所述踏板的姿態(tài)和前進(jìn)速度。

綜上所述，踏板和第二車輪32組合類似于電動(dòng)平衡車，能夠根據(jù)電動(dòng)平衡車上的人員的姿態(tài)改變平衡車的移動(dòng)方向、速度，從而改變推車的移動(dòng)方向和速度。家長(zhǎng)更方便的控制推車，從而操作更省力，令推車的使用更方便、實(shí)用。

優(yōu)選地，本實(shí)施例所述的兒童推車還包括蓄電池，蓄電池與控制器電連接，為控制器提供電力，車架1的推手上設(shè)置有開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)與控制器電連接，開(kāi)關(guān)用于控制控制器與蓄電池的通斷，從而家長(zhǎng)更方便的控制兒童推車的移動(dòng)。

本實(shí)施例所述的種兒童推車具有實(shí)施例一所述推車的優(yōu)點(diǎn)，該優(yōu)點(diǎn)已在實(shí)施例一中詳細(xì)說(shuō)明，在此不再重復(fù)。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。