本發(fā)明涉及一種折疊機構(gòu)，特別是關(guān)于一種電動代步車折疊機構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有電動代步車使用較為廣泛，但是大多電動代步車都為不可折疊式結(jié)構(gòu)，例如電動車，這樣在使用時會造成攜帶不便等問題。如何把電動代步車折疊，并使折疊打開方便，以便于攜帶，是目前電動代步車領(lǐng)域亟需解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種電動代步車折疊機構(gòu)，該機構(gòu)使用便利、能迅速折疊打開，使電動代步車折疊后方便攜帶。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：一種電動代步車折疊機構(gòu)，其特征在于包括：該折疊機構(gòu)包括底座、滑動鎖緊件、支撐架和拉手；所述底座設(shè)置在電動代步車上，所述底座通過所述滑動鎖緊件與所述支撐架活動連接，所述拉手活動連接在所述支撐架上；所述支撐架與電動代步車前部車身連接。

進一步，所述底座包括兩支撐板和一底板，兩所述支撐板與所述底板一體成型，構(gòu)成凹槽式結(jié)構(gòu)；兩所述支撐板都采用圓心角為直角的扇形結(jié)構(gòu)，每一所述支撐板的一直角邊與所述底板連接，所述支撐板的圓弧上間隔設(shè)置有第一定位槽和第二定位槽；在所述第一定位槽上，遠離所述第二定位槽的一側(cè)，設(shè)置有限位擋板。

進一步，每一所述支撐板上設(shè)置有第一軸孔，通過所述第一軸孔將所述底座與所述滑動鎖緊件和支撐架軸連接。

進一步，所述底板上設(shè)置有用于將所述折疊機構(gòu)安裝在電動代步車上的安裝孔。

進一步，所述滑動鎖緊件包括第一轉(zhuǎn)軸、軸套、滑動軸、連接板和彈簧；所述第一轉(zhuǎn)軸外部套設(shè)有所述軸套，所述第一轉(zhuǎn)軸兩端分別穿設(shè)在所述底座中兩支撐板的所述第一軸孔內(nèi)；所述滑動軸兩端由內(nèi)到外都依次穿過所述連接板一端和所述支撐架，穿過所述支撐架的部分形成支撐部；所述滑動軸的兩支撐部分別位于所述第一定位槽內(nèi)或位于所述第二定位槽內(nèi)；所述彈簧一端連接在所述滑動軸中部，所述彈簧另一端連接在所述第一轉(zhuǎn)軸的軸套中部。

進一步，所述第一轉(zhuǎn)軸兩端由內(nèi)到外依次穿過所述支撐架和支撐板，穿過所述支撐板后所述第一轉(zhuǎn)軸兩端分別通過墊圈和螺釘固定在所述支撐板上的第一軸孔內(nèi)。

進一步，所述支撐架包括第一側(cè)板、第二側(cè)板、連接軸、第二轉(zhuǎn)軸和固定軸；所述第一側(cè)板與所述第二側(cè)板都由垂直連接板和傾斜板一體成型；位于所述傾斜板上設(shè)置有滑槽，所述滑動軸兩端分別通過所述滑槽穿過所述第一側(cè)板和第二側(cè)板；位于所述傾斜板端部設(shè)置有第二軸孔，所述第一轉(zhuǎn)軸經(jīng)所述第二軸孔穿過所述第一側(cè)板和第二側(cè)板端部；在所述傾斜板上，靠近所述垂直連接板一側(cè)沿垂直方向間隔設(shè)置有第三軸孔和固定軸孔，所述第二轉(zhuǎn)軸通過所述第三軸孔將所述第一側(cè)板、拉手和第二側(cè)板進行軸連接；所述固定軸穿過所述固定軸孔將所述第一側(cè)板中部和第二側(cè)板中部連接在一起；在所述第一側(cè)板和第二側(cè)板的垂直連接板之間設(shè)置有所述連接軸，將所述第一側(cè)板端部和第二側(cè)板端部連接在一起。

進一步，所述拉手采用槽型結(jié)構(gòu)。

進一步，在所述拉手兩側(cè)的槽邊上，沿所述拉手的長度方向上間隔設(shè)置有第四軸孔和第五軸孔，所述第二轉(zhuǎn)軸通過所述第四軸孔穿過所述拉手；所述拉手上還設(shè)置有第三轉(zhuǎn)軸，所述第三轉(zhuǎn)軸兩端由內(nèi)到外依次穿過所述連接板另一端和第五軸孔，將所述連接板另一端與所述拉手連接在一起。

進一步，所述拉手上設(shè)置有拉動用的方形孔。

本發(fā)明由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點：本發(fā)明通過在底座上設(shè)置有第一定位槽和第二定位槽，以及限位擋板，并通過滑動鎖緊件、支撐架和拉手聯(lián)合動作，實現(xiàn)迅速折疊或展開，解決了目前電動代步車車攜帶不便的問題。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖3是本發(fā)明準備折疊時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明使用時的折疊流程示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進行詳細的描述。在下述實施例中，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

如圖1～圖4所示，本發(fā)明提供一種電動代步車折疊機構(gòu)，其包括底座1、滑動鎖緊件2、支撐架3和拉手4。底座1設(shè)置在電動代步車上，底座1通過滑動鎖緊件2與支撐架3活動連接，拉手4活動連接在支撐架3上。支撐架3與電動代步車前部車身連接。通過拉手4和滑動鎖緊件2改變支撐架3在底座1上的位置，進而實現(xiàn)將支撐架3進行折疊或展開。

在一個優(yōu)選地實施例中，底座1包括兩支撐板11和一底板12，兩支撐板11與底板12一體成型，構(gòu)成凹槽式結(jié)構(gòu)。兩支撐板11結(jié)構(gòu)相同，均采用類似圓心角為直角的扇形結(jié)構(gòu)，每一支撐板11的一直角邊與底板12連接，支撐板11的圓弧上間隔設(shè)置有第一定位槽13和第二定位槽14。在第一定位槽13上遠離第二定位槽14的一側(cè)，設(shè)置有限位擋板15，限位擋板15緊鄰支撐板11的另一直角邊，使用時通過限位擋板15限定支撐架3的行程，避免支撐架3在折疊時脫離底座1。

上述實施例中，在每一支撐板11上還設(shè)置有第一軸孔16，通過第一軸孔16將底座1與滑動鎖緊件2和支撐架3進行軸連接。

上述各實施例中，在底板12上還設(shè)置有安裝孔，以便將本發(fā)明的折疊機構(gòu)安裝在電動代步車上。

在一個優(yōu)選地實施例中，滑動鎖緊件2包括第一轉(zhuǎn)軸21、軸套22、滑動軸23、連接板24和彈簧25。第一轉(zhuǎn)軸21外部套設(shè)有軸套22，且第一轉(zhuǎn)軸21兩端分別穿設(shè)在底座1中兩支撐板11的第一軸孔16內(nèi)?；瑒虞S23兩端由內(nèi)到外都依次穿過連接板24一端和支撐架3，穿過支撐架3的部分形成支撐部；滑動軸23的兩支撐部分別位于底座1的第一定位槽13內(nèi)或位于第二定位槽14內(nèi)。彈簧25一端連接在滑動軸23中部，彈簧25另一端連接在第一轉(zhuǎn)軸21的軸套22中部。

上述實施例中，第一轉(zhuǎn)軸21兩端由內(nèi)到外依次穿過支撐架3和支撐板11，穿過支撐板11后第一轉(zhuǎn)軸21兩端分別通過墊圈和螺釘固定在第一軸孔16內(nèi)。

在一個優(yōu)選地實施例中，支撐架3包括第一側(cè)板31、第二側(cè)板32、第二轉(zhuǎn)軸33、固定軸34和連接軸35。第一側(cè)板31與第二側(cè)板32結(jié)構(gòu)相同，均由垂直連接板和傾斜板一體成型。位于傾斜板上設(shè)置有用于限定滑動軸23行程的滑槽36，滑動軸23兩端分別通過滑槽36穿過第一側(cè)板31和第二側(cè)板32；位于傾斜板端部設(shè)置有第二軸孔37，第一轉(zhuǎn)軸21經(jīng)第二軸孔37穿過第一側(cè)板31和第二側(cè)板32端部，由第一轉(zhuǎn)軸21將第一側(cè)板31、第二側(cè)板32與底座1的支撐板11連接在一起。在傾斜板上，靠近垂直連接板一側(cè)沿垂直方向間隔設(shè)置有第三軸孔38和固定軸孔39，第二轉(zhuǎn)軸33通過第三軸孔38將第一側(cè)板31、拉手4和第二側(cè)板32進行軸連接；固定軸34穿過固定軸孔39將第一側(cè)板31中部和第二側(cè)板32中部連接在一起。在第一側(cè)板31和第二側(cè)板32的垂直連接板之間設(shè)置有連接軸35，將第一側(cè)板31端部和第二側(cè)板32端部連接在一起。

在一個優(yōu)選地實施例中，拉手4采用槽型結(jié)構(gòu)。在拉手4兩側(cè)的槽邊上，沿拉手4的長度方向上間隔設(shè)置有第四軸孔41和第五軸孔42，第二轉(zhuǎn)軸33通過第四軸孔41穿過拉手4。拉手4上還設(shè)置有第三轉(zhuǎn)軸43，第三轉(zhuǎn)軸43兩端由內(nèi)到外依次穿過連接板24另一端和第五軸孔42，將連接板24另一端與拉手4連接在一起。

上述實施例中，拉手4上設(shè)置有方形孔44，使用時，使用者將手伸入方形孔44內(nèi)將拉手4抬起進行拉動。

綜上所述，本發(fā)明在使用時，當折疊機構(gòu)出于伸展狀態(tài)時，滑動軸23位于第一定位槽13內(nèi)。折疊時，如圖5所示，抬起拉手4并向內(nèi)輕微拉動，然后松開拉手4；通過與拉手4連接的連接板24帶動滑動軸23向上運動；滑動軸23在滑槽36及限位擋板15的限制行程內(nèi)運動。同時，滑動軸23通過彈簧25的作用，使得滑動軸23卡在第一定位槽13與第二定位槽14之間的圓弧上，并沿圓弧運動至第二定位槽14內(nèi)，進而實現(xiàn)折疊。伸展時，與折疊原理相同，滑動軸23由第二定位槽14滑動至第一定位槽13內(nèi)，實現(xiàn)展開。

上述各實施例僅用于說明本發(fā)明，各部件的結(jié)構(gòu)、尺寸、設(shè)置位置及形狀都是可以有所變化的，在本發(fā)明技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，凡根據(jù)本發(fā)明原理對個別部件進行的改進和等同變換，均不應(yīng)排除在本發(fā)明的保護范圍之外。