本發(fā)明涉及防盜技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電動車防盜系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展，人們的出行交通工具也愈發(fā)多樣化。其中，電動車因為使用方法簡單、靈活方便，得到了越來越多的人的應(yīng)用。但是，與機動車相比，電動車的防盜裝置簡單，車輛盜竊案件發(fā)生頻率相對較高。傳統(tǒng)的電動車防盜裝置是安裝在整車的線路里，只能起到警示的效果而無法增強具體的防盜效果，一旦切斷電動車的蓄電池電源，電動車的報警器便失去作用，導致車輛被盜取。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，本發(fā)明提供了一種電動車防盜系統(tǒng)，其能夠使處在布防狀態(tài)下的電動車座位蓋子被打開或電動車蓄電池突然斷電時，能夠進行報警引起周邊行人注意并電話通知車輛主人。
為了達到上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：
一種電動車防盜系統(tǒng)，包括：通信模塊、電動車控制裝置、報警裝置及遠程控制裝置，其特征在于：所述通信模塊內(nèi)置衛(wèi)星定位模塊及電池，所述電動車控制裝置包括設(shè)置在電動車上相互電連接的控制模塊、繼電器、轉(zhuǎn)把、感光器、電動車電源、延遲模塊及電動車鑰匙線路；所述報警裝置包括高分貝喇叭及電話服務(wù)器；所述遠程控制裝置包括后臺服務(wù)器、監(jiān)控中心、手機app、遙控器及車主手機，所述監(jiān)控中心由至少兩個pc端組成。
當電動車處于布防狀態(tài)時，如果電動車主電源斷開、電動車座位蓋子被打開或者鑰匙acc的信號狀態(tài)異常，都會啟動電動車的報警裝置。
電動車上設(shè)有內(nèi)置電池的通信模塊，可以收到來自電動車主電源、鑰匙線路和感光器的信號。當報警信號傳到通信模塊后，通信模塊會將信息傳遞給控制模塊和后臺服務(wù)器：控制模塊控制裝在電動車上的高分貝喇叭會播放語音提示，同時控制模塊通過控制繼電器斷開車輛轉(zhuǎn)把電源，使車輛無法行走；后臺服務(wù)器向電話服務(wù)器提供車主號碼并向監(jiān)控中心和手機app發(fā)送指令進行警令推送，電話服務(wù)器向給車主手機撥打報警電話，監(jiān)控中心也會收到警示提醒。
所有報警信號傳到通信模塊后，電動車都會進入防盜狀態(tài)，高分貝喇叭響起，同時電動車電路會被斷開，車輛無法行駛。用戶可以通過遙控器、手機app及pc端撤防，撤防后車輛所有狀態(tài)恢復(fù)正常。在布防狀態(tài)下喇叭響起后，延遲模塊將啟動，在延時時間內(nèi)撤防則信號不上傳后臺服務(wù)器。
忘記布防后，通信模塊里的衛(wèi)星定位模塊根據(jù)停放時間可設(shè)置自動布防功能。通信模塊里的衛(wèi)星定位模塊根據(jù)停放位置可以自動或手動設(shè)置電子圍欄功能，如果擅自移動電動車，會聯(lián)動通信模塊報警，同時上傳后臺。
本發(fā)明的有益效果為：本防盜系統(tǒng)通過檢測電動車電源及鑰匙線路來判斷電動車的安全狀況，并在電動車可能被盜時發(fā)出報警信息，引起周邊行人的注意并向車主撥打防盜電話，同時，車輛一旦觸發(fā)報警，電動車就會進入防盜狀態(tài)，使用者必須通過遙控器、手機app或pc電腦端撤防才能完成車輛整體的啟動，使車輛具有了二級防盜措施，增強了整體的防盜性能；該防盜系統(tǒng)采用的獨立的供電模塊，在電動車蓄電池電源關(guān)閉的情況下，仍能夠正常工作。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
如圖1所示，本發(fā)明提出了一種電動車防盜系統(tǒng)，包括：通信模塊、電動車控制裝置、報警裝置及遠程控制裝置，所述通信模塊內(nèi)置衛(wèi)星定位模塊，所述電動車控制裝置包括設(shè)置在電動車上的控制模塊、繼電器、轉(zhuǎn)把、感光器、電動車電路及電動車鑰匙線路；所述報警裝置包括高分貝喇叭及電話服務(wù)器；所述遠程控制裝置包括服務(wù)器、監(jiān)控中心、手機app及車主手機。
電動車上設(shè)有內(nèi)置電池的通信模塊，通信模塊根據(jù)通訊協(xié)議了解設(shè)備狀態(tài)，通過協(xié)議控制其他模塊，可以收到來自電動車主電源、鑰匙線路和感光器的信號，并且依靠軟件技術(shù)通過服務(wù)器來撥打報警電話、向手機app和pc端發(fā)送指令。通信模塊內(nèi)置衛(wèi)星定位模塊和電池（12v），電連接于電動車上的控制模塊，并通過控制模塊控制電動車上喇叭及繼電器。電動車充電時自動給通信模塊內(nèi)置電池充電。
電動車上鎖之后，電動車即進入布防狀態(tài)。電動車布防狀態(tài)下主電斷開、電動車座位蓋子被打開或者鑰匙acc的信號狀態(tài)異常時，都會啟動電動車的報警裝置。通信模塊可以檢測到主電、感光器和鑰匙線路的信號，通過移動物聯(lián)網(wǎng)卡傳送到后臺服務(wù)器，電話服務(wù)器提取后臺服務(wù)器的信息，自動通過語音卡（語音卡通過電話線連接）給車主手機撥打電話，并播放電話錄音，提示車主知道電動車有可能正在被盜。pc端也會收到主電斷開報警信號，后臺監(jiān)控人員也了解車主電動車有可能被盜，可通知公司巡防人員到現(xiàn)場查看。
同步的，通信模塊會將信息傳遞給電動車上的控制模塊，控制模塊通過控制繼電器斷開車輛轉(zhuǎn)把電源，使車輛無法行走，同時控制模塊控制裝在電動車上的高分貝喇叭播放語音提示，引起周圍群眾注意并嚇跑偷車賊。
所有報警信號傳到通信模塊后，電動車都會進入防盜狀態(tài)，高分貝喇叭響起，同時電動車電路會被斷開，車輛無法行駛。用戶可以通過遙控器、手機app及pc端撤防，撤防后車輛所有狀態(tài)恢復(fù)正常。
高分貝喇叭都會響起后，會啟動延時模塊，通信模塊在延時時間內(nèi)不傳送信號給后臺服務(wù)器。車主可設(shè)定1-30分鐘的延時時間，在延時時間內(nèi)撤防則信號不上傳后臺服務(wù)器。
車主可設(shè)置1-20分鐘的自動布防功能時間，電動車忘記布防后，通信模塊里的衛(wèi)星定位模塊根據(jù)停放時間可開啟自動布防功能。
通信模塊里的衛(wèi)星定位模塊根據(jù)停放位置可以自動或手動設(shè)置電子圍欄功能，車主可設(shè)置100-1000米的電子圍欄，在布防狀態(tài)下擅自將電動車移動出圍欄范圍，則會聯(lián)動通信模塊報警，同時信號上傳后臺服務(wù)器。
以上所述僅為本發(fā)明專利的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明專利，凡在本發(fā)明專利的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明專利的保護范圍之內(nèi)。