本發(fā)明涉及一種能連續(xù)延長的車蓬,特別適用于三輪電動(dòng)摩托車上安裝使用。
背景技術(shù):
現(xiàn)有三輪電動(dòng)摩托車上的車蓬是用來遮陽擋雨使用,但有的為了使三輪摩托車運(yùn)輸更高效,裝載更多,故把車型長度加長,就目前而言,常用的注塑機(jī)長約1.5米-1.6米,車蓬是注塑而成,因車蓬的長度受設(shè)備和模具的限制,生產(chǎn)不出與車型長度相等的車蓬,故就造成車蓬不能連續(xù)延長,達(dá)不到后車斗的全方位覆蓋,故影響遮陽擋雨效果。
如何開發(fā)出適用于三輪電動(dòng)摩托車加長車斗上使用的車蓬,是本領(lǐng)域技術(shù)人員持續(xù)和改進(jìn)和創(chuàng)新的目標(biāo)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的任務(wù)是提出一種車蓬能連續(xù)延長、安裝方便,遮陽擋雨效果好的一種車蓬延續(xù)結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的任務(wù)是這樣完成的,其特征在于:分體車蓬主視面和后面的外表面呈圓弧狀,圓弧表面上加工有與另一節(jié)車蓬對(duì)接相適配的插孔,所述分體車蓬的后視面上加工有另一節(jié)車蓬對(duì)接的插頭,分體車蓬的頂面注塑有加強(qiáng)筋板,所述插孔和插頭的下方加工有一條圓弧密封對(duì)接邊,所述密封對(duì)接邊下面的凹陷處圓弧面上加工有緊固孔。所述插孔的形狀是幾何形狀,長度可制作成10-50公分不等的獨(dú)立塊狀車蓬方便選擇不同車型的插裝組合。所述密封對(duì)接邊突出插裝口、緊固孔沿水平方向外伸。所述分體車蓬是注塑而成,材料選用聚丙烯制作。
本發(fā)明具有以下效果,本技術(shù)方案涉及車蓬適用于三輪電動(dòng)摩托車上車型0.9米至任意加長車型上安裝使用,車蓬可以根據(jù)車型的長度連續(xù)延長到全面覆蓋,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,特別適用,且能達(dá)到遮陽擋雨之目的。
附圖說明
圖1是本技術(shù)方案車蓬的連續(xù)延長組裝分解圖;圖2是分體車蓬的一個(gè)端面的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是分體車蓬另一端面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖面說明:1、車蓬,2、分體車蓬,3、插頭,4、插孔,5、加強(qiáng)筋板,6、對(duì)接邊,7、緊固孔,8、另一節(jié)車蓬。
具體實(shí)施例
本技術(shù)方案能根據(jù)不同三輪電動(dòng)摩托車上的車型長度而裝配車蓬,車蓬能連續(xù)延長,而且組裝時(shí)方便、易操作,牢固、克服了現(xiàn)有車蓬不能延長的瓶頸。
具體實(shí)施例如圖2和圖3所示,分體車蓬2的形狀與現(xiàn)有車蓬的形狀相同,所述分體車蓬主視面和后面的外表面呈圓弧狀,圓弧表面上加工有與另一節(jié)車蓬對(duì)接相適配的插孔4,所述插孔的形狀是幾何形狀,所述分體車蓬的后視面上加工有另一節(jié)車蓬6對(duì)接的插頭3,分體車蓬的頂面注塑有加強(qiáng)筋板5,所述幾何形狀的插孔如圓孔、長方孔、方孔。
所述分體車蓬結(jié)構(gòu)的寬度與現(xiàn)有車蓬寬度相等,長度可制作成10-50公分不等的獨(dú)立的塊狀車蓬結(jié)構(gòu),目的是方便選擇不同車型的長度插裝組合。
所述分體車蓬是注塑而成,材料選用聚丙烯(pp改性塑料)。
所述分體車蓬的主視面和后視面與車蓬的對(duì)接處可制作成陰、陽插裝并通過緊固螺釘緊固,這種插裝方式方便快速對(duì)接,而且拆卸方便。
所述插孔和插頭3的下方加工有一條圓弧密封對(duì)接邊6,目的是車蓬在對(duì)接后達(dá)到密封,不漏雨,所述密封對(duì)接邊下面的凹陷處的圓弧面上加工有緊固孔7。所述緊固孔均勻分布。所述密封對(duì)接邊突出插裝口、緊固孔沿水平方向外伸。
如需加長車蓬時(shí),只需將車蓬1和另一節(jié)車蓬8拆開、將分體車蓬的兩端插口、插頭與車蓬1和另一節(jié)車蓬8陰陽對(duì)接,再通過螺釘緊固,所述分體車蓬可以與三輪電動(dòng)摩托車的長度無限延長安裝。安裝好的車蓬外部具有美感,既能遮陽又能擋雨。