1.一種滑板車折疊機構(gòu)，其特征在于包括：
車體，所述的車體包括底板和踏板；
立桿，所述的立桿設(shè)置在車體的前端；
折疊臂，用于實現(xiàn)立桿與車體之間連接并可實現(xiàn)立桿相對于車體的折疊和展開；
折疊鎖止結(jié)構(gòu)，所述的折疊鎖止結(jié)構(gòu)設(shè)置在折疊臂內(nèi)部并可與車體實現(xiàn)鎖止；
所述的折疊鎖止結(jié)構(gòu)包括：
折疊鎖扣板，所述的折疊鎖扣板設(shè)置在踏板的前端用于實現(xiàn)立桿打開狀態(tài)的鎖止；所述的折疊鎖扣板上設(shè)置有鎖止孔；
鎖座，所述的鎖座卡接在折疊臂下端的內(nèi)部；
鎖銷，所述的鎖銷可活動伸縮的設(shè)置在鎖座內(nèi)部，鎖銷的端部延伸在鎖座的外部并且正對鎖止孔設(shè)置；所述的鎖銷的端部設(shè)置有折疊滑動結(jié)構(gòu)；
彈性件，所述的彈性件使鎖銷具有與鎖止孔配合鎖止的趨勢；
活動連桿，所述的活動連桿與折疊臂轉(zhuǎn)動連接，且活動連桿下端控制鎖銷移動；
操作扳手，所述的操作扳手包括相垂直設(shè)置的把手部與桿狀部，所述的桿狀部與活動連桿的上部滑動連接且可與活動連桿同步轉(zhuǎn)動；所述的操作扳手的把手部與折疊臂可貼合卡接以限制操作扳手轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車折疊機構(gòu)，其特征在于：所述的踏板的前端設(shè)置有開槽；所述的折疊臂的下端設(shè)置在開槽內(nèi)部并且通過折疊臂轉(zhuǎn)軸與踏板轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車折疊機構(gòu)，其特征在于：所述的折疊臂的內(nèi)部設(shè)置有空腔，所述的折疊臂的下端設(shè)置有鎖座卡接槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車折疊機構(gòu)，其特征在于：朝向踏板一側(cè)的折疊臂上對應(yīng)于操作扳手設(shè)置有開孔，所述的桿狀部通過開孔插置在折疊臂內(nèi)并與活動連桿滑動連接，把手部處在折疊臂外，所述開孔處的折疊臂上設(shè)置有與把手部配合的鎖止槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車折疊機構(gòu)，其特征在于：所述的鎖座的內(nèi)部設(shè)置有滑動槽；所述的鎖銷滑動設(shè)置在滑動槽內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車折疊機構(gòu)，其特征在于：所述的鎖銷的端部與鎖止孔配合設(shè)置并可在鎖止孔內(nèi)部滑動；所述的鎖銷上的折疊滑動結(jié)構(gòu)為一傾斜面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車折疊機構(gòu)，其特征在于：所述的活動連桿整體呈折彎結(jié)構(gòu)，所述的活動連桿的下端設(shè)置有撥動球頭，所述的活動連桿的上端設(shè)置有兩連接臂，所述的連接臂朝向踏板方向折彎，所述的兩連接臂之間呈U形槽體結(jié)構(gòu)設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種滑板車折疊機構(gòu)，其特征在于：所述的連接臂的下部設(shè)置有與使連接臂與折疊臂轉(zhuǎn)動連接的樞軸，所述的連接臂的上部平行設(shè)置有兩導(dǎo)向軸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種滑板車折疊機構(gòu)，其特征在于：所述的把手部處在折疊臂外，桿狀部上設(shè)置有長槽，所述的操作扳手插設(shè)在兩連接臂形成的U形槽體結(jié)構(gòu)內(nèi)部，并且所述的導(dǎo)向軸穿設(shè)在長槽內(nèi)部。