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一種外掛式碳纖維自行車架加強(qiáng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):11309930閱讀:287來源:國知局

本實(shí)用新型涉及碳纖維自行車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種外掛式碳纖維自行車架加強(qiáng)裝置。



背景技術(shù):

自行車是人們?nèi)粘I钪胁豢扇鄙俚拇焦ぞ?其造價(jià)低廉,維修簡單,使用方便,深受世界各國人民喜愛,形成了巨大的自行車消費(fèi)市場,隨著現(xiàn)代社會(huì)的飛快發(fā)展,自行車已不僅僅是交通和運(yùn)輸工具,已具有集健身、旅游、競賽等多種功能。自行車檔次的高低取決于材料的選擇和做工。典型的低、中、高檔自行車構(gòu)架分別由碳鋼、鉻鉬合金及鋁合金和碳纖維制造。碳纖維是一種新型的復(fù)合材料,它有重量輕、比強(qiáng)度高、比剛度大的優(yōu)點(diǎn),而且具有可設(shè)計(jì)性和易成型性,從而使設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)有更高的結(jié)構(gòu)效率。

構(gòu)成碳纖維自行車架的碳纖維,它的特點(diǎn)是拉伸強(qiáng)度強(qiáng),但是剪斷強(qiáng)度弱,加工時(shí)需要進(jìn)行復(fù)雜的應(yīng)力計(jì)算(縱剛性、橫剛性),根據(jù)計(jì)算把碳纖維片重疊成型。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供

為解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種外掛式碳纖維自行車架加強(qiáng)裝置,包括兩片與自行車車架相吻合的半圓弧形的加強(qiáng)板,所述兩片加強(qiáng)板的一端活動(dòng)連接,另一端通過卡扣連接,其中,在一片加強(qiáng)板的端部上開設(shè)通孔,另一片對(duì)應(yīng)的設(shè)置卡爪,通過所述通孔和卡爪將所述加強(qiáng)片連接固定。

進(jìn)一步的,為防止加強(qiáng)裝置的兩端自行車車架接觸時(shí)損壞或者刮傷車架外漆,同時(shí)也能夠起到緩沖作用,在所述加強(qiáng)板的兩端設(shè)置一圈緩沖膠墊。

進(jìn)一步的,為使加強(qiáng)裝置連接更加牢固,所述加強(qiáng)板上由上至下依次開設(shè)

有三個(gè)方形通孔,另一片加強(qiáng)板對(duì)應(yīng)的設(shè)置有三個(gè)卡爪。

綜上所述,運(yùn)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,具有如下有益效果:本實(shí)用新型的外掛式碳纖維自行車架加強(qiáng)裝置,包括由高剪斷強(qiáng)度材料制成的加強(qiáng)板,可拆卸、包覆式連接,在自行車進(jìn)行劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí),可以將外掛式加強(qiáng)裝置包覆在車架受力較大位置,加強(qiáng)該位置的剪斷強(qiáng)度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型加強(qiáng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,但不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。

如圖1所示,一種外掛式碳纖維自行車架加強(qiáng)裝置,包括兩片與自行車車架相吻合的半圓弧形的加強(qiáng)板1、2,所述兩片加強(qiáng)板1、2的一端活動(dòng)連接,另一端通過卡扣連接,其中,在一片加強(qiáng)板1的端部上開設(shè)通孔11,另一片對(duì)應(yīng)的設(shè)置卡爪12,通過所述通孔11和卡爪12將所述加強(qiáng)片1、2連接固定,具體的,為使加強(qiáng)裝置連接更加牢固,所述加強(qiáng)板1上由上至下依次開設(shè)有三個(gè)方形通孔,另一片加強(qiáng)板2對(duì)應(yīng)的設(shè)置有三個(gè)卡爪。

具體的,為防止加強(qiáng)裝置的兩端自行車車架接觸時(shí)損壞或者刮傷車架外漆,同時(shí)也能夠起到緩沖作用,在所述加強(qiáng)板1、2的兩端設(shè)置一圈緩沖膠墊3。

具體的,在所述加強(qiáng)板1、2與自行車架相接觸的一面設(shè)置一層緩沖彈性橡膠層,即可使加強(qiáng)板與自行車接觸更緊密,也可以更好的加強(qiáng)該位置的剪斷強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的外掛式碳纖維自行車架加強(qiáng)裝置,包括由高剪斷強(qiáng)度材料制成的加強(qiáng)板,可拆卸、包覆式連接,在自行車進(jìn)行劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí),可以將外掛式加強(qiáng)裝置包覆在車架受力較大位置,加強(qiáng)該位置的剪斷強(qiáng)度。

以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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