本實(shí)用新型屬于電動(dòng)自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種承載力大的電動(dòng)自行車。

背景技術(shù)：

目前，電動(dòng)自行車的唯一載物結(jié)構(gòu)是安裝在車架前部的車筐，車筐容積有限，從而令電動(dòng)自行車的載物功能受到限制。電動(dòng)自行車的車架踏板上方具有較大空間，使用者經(jīng)常在踏板上放置物品以進(jìn)行搭載，但是放于踏板上的物品不易固定，容易掉落，現(xiàn)有技術(shù)為專利公告號(hào)為CN105365946A的采用的技術(shù)方案是：包括車架、前叉架、后插架、前輪、后輪、鞍座、車把、后托架、電池和電動(dòng)車控制系統(tǒng)，所述后托架包括支架、后坐板、扶手架、后靠背架，所述后坐板安裝在所述支架上，所述扶手架安裝在所述支架上且位于所述后坐板的前方，所述后靠背架安裝在所述支架上且位于所述后坐板的后方，其特征在于：還包括豎管、繞卷?xiàng)U、柵網(wǎng)、掛環(huán)，所述后靠背架的兩側(cè)分別安裝有所述豎管，所述豎管具有空腔，所述豎管的前側(cè)具有與所述空腔相通的豎向縫口，所述繞卷?xiàng)U的兩端通過(guò)軸承安裝在所述豎管的空腔內(nèi)，所述繞卷?xiàng)U上套裝有復(fù)位彈簧，所述繞卷?xiàng)U上繞卷所述柵網(wǎng)，所述柵網(wǎng)的自由側(cè)邊從所述縫口伸出并連接至少一個(gè)所述掛環(huán)，所述扶手架上設(shè)有用于連接所述掛環(huán)的鉤桿，具有使用方便，提高載物功能的優(yōu)點(diǎn)。但是，現(xiàn)有的電動(dòng)自行車存在著承載力小，物品容易掉落，不方便折疊的問(wèn)題。

因此，發(fā)明一種承載力大的電動(dòng)自行車顯得非常必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的承載力小，物品容易掉落，不方便折疊的問(wèn)題而提供一種承載力大的電動(dòng)自行車。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：一種承載力大的電動(dòng)自行車包括踏板，剎車片，滾輪，防護(hù)殼，電池，擴(kuò)展板，固定座，螺釘，固定套，照明燈，固定桿，照明燈開(kāi)關(guān)，車把，剎車和轉(zhuǎn)軸，所述的剎車片設(shè)置在滾輪的上部，所述的滾輪設(shè)置在踏板的下部的左右兩側(cè)，所述的防護(hù)殼設(shè)置在滾輪的表面，所述的電池設(shè)置在踏板的底部，所述的擴(kuò)展板分別安裝在踏板的上部和下部，所述的固定座安裝在踏板的左側(cè)，所述的固定套套接在固定桿的下部，所述的照明燈設(shè)置在固定桿的上部，并與電池電性連接，所述的固定桿下端與滾輪連接，上端與車把連接，所述的照明燈開(kāi)關(guān)設(shè)置在車把的上部，并與電池電性連接，所述的剎車設(shè)置在車把的下部。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施。

所述的擴(kuò)展板包括凹槽，滑軌，固定孔，掛鉤，下擴(kuò)展板，束緊帶，上擴(kuò)展板，拉手和安裝孔，所述的凹槽開(kāi)設(shè)在踏板的上部和下部，所述的固定孔開(kāi)設(shè)在下擴(kuò)展板上，所述的掛鉤與固定孔連接，所述的下擴(kuò)展板通過(guò)滑軌安裝在凹槽的下部，所述的束緊帶一端與掛鉤連接另一端與安裝孔連接，所述的上擴(kuò)展板通過(guò)滑軌安裝在凹槽的上部，所述的拉手分別設(shè)置在下擴(kuò)展板的下部中間位置和上擴(kuò)展板的上部中間位置，所述的安裝孔開(kāi)設(shè)在上擴(kuò)展板上。

所述的踏板采用3至5厘米厚的不銹鋼踏板，有利于提高承載力，提高使用壽命。

所述的轉(zhuǎn)軸通過(guò)螺釘安裝在固定座上，外出旅游時(shí)，有利于方便折疊，方便攜帶。

所述的照明燈采用12V至85V的LED照明燈，有利于提高照明效果，提高安全性。

所述的下擴(kuò)展板和上擴(kuò)展板具體采用不銹鋼擴(kuò)展板，有利于提高承載物品的數(shù)量。

所述的束緊帶具體采用尼龍束緊帶，有利于防止物品掉落。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

本實(shí)用新型通過(guò)踏板的設(shè)置，有利于提高承載力，提高使用壽命；通過(guò)轉(zhuǎn)軸，螺釘和固定座的配合設(shè)置，有利于方便折疊，方便攜帶；通過(guò)下擴(kuò)展板和上擴(kuò)展板的設(shè)置，有利于提高承載物品的數(shù)量；通過(guò)束緊帶的設(shè)置，有利于防止物品掉落。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的擴(kuò)展板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-踏板，2-剎車片，3-滾輪，4-防護(hù)殼，5-電池，6-擴(kuò)展板，61-凹槽，62-滑軌，63-固定孔，64-掛鉤，65-下擴(kuò)展板，66-束緊帶，67-上擴(kuò)展板，68-拉手，69-安裝孔，7-固定座，8-螺釘，9-固定套，10-照明燈，11-固定桿，12-照明燈開(kāi)關(guān)，13-車把，14-剎車，15-轉(zhuǎn)軸。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

實(shí)施例：

如附圖1和附圖2所示

本實(shí)用新型提供一種承載力大的電動(dòng)自行車包括踏板1，剎車片2，滾輪3，防護(hù)殼4，電池5，擴(kuò)展板6，固定座7，螺釘8，固定套9，照明燈10，固定桿11，照明燈開(kāi)關(guān)12，車把13，剎車14和轉(zhuǎn)軸15，所述的剎車片2設(shè)置在滾輪3的上部，所述的滾輪3設(shè)置在踏板1的下部的左右兩側(cè)，所述的防護(hù)殼4設(shè)置在滾輪3的表面，所述的電池5設(shè)置在踏板1的底部，所述的擴(kuò)展板6分別安裝在踏板1的上部和下部，所述的固定座7安裝在踏板1的左側(cè)，所述的固定套9套接在固定桿11的下部，所述的照明燈10設(shè)置在固定桿11的上部，并與電池5電性連接，所述的固定桿11下端與滾輪3連接，上端與車把13連接，所述的照明燈開(kāi)關(guān)12設(shè)置在車把13的上部，并與電池5電性連接，所述的剎車14設(shè)置在車把13的下部。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施。

所述的擴(kuò)展板6包括凹槽61，滑軌62，固定孔63，掛鉤64，下擴(kuò)展板65，束緊帶66，上擴(kuò)展板67，拉手68和安裝孔69，所述的凹槽61開(kāi)設(shè)在踏板1的上部和下部，所述的固定孔63開(kāi)設(shè)在下擴(kuò)展板65上，所述的掛鉤64與固定孔63連接，所述的下擴(kuò)展板65通過(guò)滑軌62安裝在凹槽61的下部，所述的束緊帶66一端與掛鉤64連接另一端與安裝孔69連接，所述的上擴(kuò)展板67通過(guò)滑軌62安裝在凹槽61的上部，所述的拉手68分別設(shè)置在下擴(kuò)展板65的下部中間位置和上擴(kuò)展板67的上部中間位置，所述的安裝孔69開(kāi)設(shè)在上擴(kuò)展板67上。

所述的踏板1采用3至5厘米厚的不銹鋼踏板，有利于提高承載力，提高使用壽命。

所述的轉(zhuǎn)軸15通過(guò)螺釘8安裝在固定座7上，外出旅游時(shí)，有利于方便折疊，方便攜帶。

所述的照明燈10采用12V至85V的LED照明燈，有利于提高照明效果，提高安全性。

所述的下擴(kuò)展板65和上擴(kuò)展板67具體采用不銹鋼擴(kuò)展板，有利于提高承載物品的數(shù)量。

所述的束緊帶66具體采用尼龍束緊帶，有利于防止物品掉落。

工作原理

本實(shí)用新型在使用過(guò)程中，當(dāng)需要放置物品時(shí)，通過(guò)拉手68將下擴(kuò)展板65和上擴(kuò)展板67通過(guò)滑軌62從凹槽61里拉出來(lái)，提高了承載物品的數(shù)量，然后通過(guò)束緊帶66固定住物品，防止掉落，當(dāng)需要外出旅游攜帶時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)軸15、螺釘8和固定座7的配合設(shè)置，方便折疊，方便攜帶。

利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。