技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種公共自行車，包括車架、前輪、后輪和傳動結(jié)構(gòu)；車架的前部安裝有前叉總成，前叉總成上設(shè)有鎖車充電總成，鎖車充電總成包括鎖管，鎖管的兩端均安裝有充電基座；充電基座上設(shè)有導(dǎo)電套；傳動結(jié)構(gòu)包括外管、電機(jī)、輸入齒輪箱和輸出齒輪箱，輸入齒輪箱內(nèi)安裝有輸入軸，外管內(nèi)設(shè)置有傳動軸，傳動軸與輸入軸之間通過第一齒輪組連接，電機(jī)軸上套有棘輪組件，棘輪組件的內(nèi)圈與電機(jī)殼固定連接，棘輪組件的外圈與傳動軸通過第二齒輪組連接，后輪固定安裝在電機(jī)殼上；車架內(nèi)設(shè)有蓄電池，蓄電池通過充電線與導(dǎo)電套相連，蓄電池通過導(dǎo)線與電機(jī)相連。本實(shí)用新型能夠提升公共自行車行駛速度和對公共自行車形成助力，且可實(shí)現(xiàn)對公共自行車的充電和日常管理。

技術(shù)研發(fā)人員：楊秀平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶通盛建設(shè)工業(yè)有限公司
文檔號碼：201720066366
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.19
技術(shù)公布日：2017.08.18