本實(shí)用新型涉及物流運(yùn)輸工具領(lǐng)域，特別是一種便于裝卸的物流貨物承載移動(dòng)裝置。

背景技術(shù)：

物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

由于社會(huì)不斷的發(fā)展，人們的生活水平不斷的提高，互聯(lián)網(wǎng)科技在不斷的進(jìn)行發(fā)展，導(dǎo)致現(xiàn)在進(jìn)行網(wǎng)購的人們也越來越多，這樣就造成每天進(jìn)行運(yùn)輸?shù)奈锪骺旒捅容^的多，有的使用飛機(jī)運(yùn)輸，有的使用輪船運(yùn)輸，有的使用汽車運(yùn)輸，無論怎樣的運(yùn)輸，都需要將快件進(jìn)行集中裝載，在進(jìn)行運(yùn)輸，將大量的快件裝在運(yùn)輸車上就比較麻煩，再把快件從運(yùn)輸車上拿出來就更加的麻煩，效率不高，而且一些快件比較重，人工進(jìn)行推放都比較麻煩，強(qiáng)度也比較大，因此為了解決這些情況，設(shè)計(jì)一種新型的運(yùn)輸裝置是很有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題，設(shè)計(jì)了一種便于裝卸的物流貨物承載移動(dòng)裝置。

實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，一種便于裝卸的物流貨物承載移動(dòng)裝置，包括矩形承載基座，所述矩形承載基座上表面設(shè)有矩形承載筐，所述矩形承載筐內(nèi)下表面設(shè)有便于裝卸機(jī)構(gòu)，所述矩形承載基座下表面設(shè)有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述矩形承載基座后側(cè)表面中心處設(shè)有推動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述便于裝卸機(jī)構(gòu)由開在矩形承載筐前表面中心且與矩形承載筐相匹配的一號(hào)條形豁口、固定連接在矩形承載基座上表面且位于一號(hào)條形豁口兩側(cè)的一組矩形墊片、嵌裝在每個(gè)矩形墊片上表面中心處的拉伸桿、套裝在每個(gè)拉伸桿上的固定圓環(huán)、嵌裝在每個(gè)固定圓環(huán)側(cè)表面上且與拉伸桿相垂直的固定圓勾、設(shè)置在一組固定圓勾上且與矩形承載筐前表面下端的攔截帶、固定連接在矩形承載筐內(nèi)側(cè)表面上端且位于一號(hào)條形豁口兩側(cè)的一組固定圓桿、設(shè)置在攔截帶上表面且與一組固定圓桿相連接的彈性緊固帶、開在矩形承載筐下表面且與一號(hào)條形豁口相對(duì)應(yīng)的一號(hào)條形凹槽、嵌裝在一號(hào)條形凹槽內(nèi)的條形滑軌、設(shè)置在條形滑軌上表面的電控小車、固定連接在電控小車上表面且遠(yuǎn)離一號(hào)條形豁口一端的條形支撐板、開在條形支撐板上表面多個(gè)二號(hào)條形凹槽、設(shè)置在每個(gè)二號(hào)條形凹槽內(nèi)的拉伸支撐架、固定連接在電控小車上表面中心處且旋轉(zhuǎn)端相對(duì)的一組一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)、套裝在一組一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)端上的轉(zhuǎn)動(dòng)承載殼、設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)承載殼內(nèi)的液壓千斤頂、設(shè)置在多個(gè)拉伸支撐架上表面和液壓千斤頂上表面且與矩形承載筐相匹配的承重板、嵌裝在電控小車兩相對(duì)側(cè)表面上且與矩形承載筐內(nèi)側(cè)表面相搭接的多個(gè)支撐條D、嵌裝在每個(gè)支撐條D下表面的一組滑動(dòng)桿共同構(gòu)成的。

所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)由嵌裝在矩形承載基座后側(cè)表面中心處的一組L形推動(dòng)桿、設(shè)置在一組L形推動(dòng)桿之間的多個(gè)水平支撐桿、套裝在每個(gè)L形推動(dòng)桿上的手握?qǐng)A筒、設(shè)置在每個(gè)L形推動(dòng)桿與矩形承載基座上表面一端固定連接在支撐桿R共同構(gòu)成的。

所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)由設(shè)置在矩形承載基座下表面四角處的兩組圓形基座、嵌裝在每個(gè)圓形基座側(cè)表面上的兩組折形固定圓桿、套裝在每個(gè)折形固定圓桿上的一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、套裝在每個(gè)一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承上的萬向輪、設(shè)置在每個(gè)折形固定圓桿內(nèi)的傾斜支撐桿T共同構(gòu)成的。

所述條形滑軌兩相對(duì)側(cè)表面上嵌裝有與一號(hào)條形凹槽內(nèi)下表面之間的兩組固定片，所述每個(gè)固定片上表面均開有一組定位孔。

所述電控小車的寬度寬于一號(hào)條形凹槽的寬度。

所述多個(gè)二號(hào)條形凹槽的數(shù)量為2-4個(gè)，所述多個(gè)二號(hào)條形凹槽位于同一水平線上。

所述多個(gè)支撐條D的數(shù)量為4-6個(gè)。

所述滑動(dòng)桿包括移動(dòng)桿和套裝在移動(dòng)桿下端面上的行走萬向輪A。

所述多個(gè)水平支撐桿的數(shù)量為3-5個(gè)，所述每相鄰一組水平支撐桿之間的距離相等。

所述矩形承載基座和承重板的材料均為不銹鋼。

利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案制作的一種便于裝卸的物流貨物承載移動(dòng)裝置，一種操作比較簡(jiǎn)單，便于對(duì)快件進(jìn)行集中的升降拿出，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，行走比較方便，推動(dòng)效果好，提高運(yùn)輸效率的裝置。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述一種便于裝卸的物流貨物承載移動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型所述一種便于裝卸的物流貨物承載移動(dòng)裝置的局部俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型所述一種便于裝卸的物流貨物承載移動(dòng)裝置的俯視圖；

圖4是本實(shí)用新型所述便于裝卸機(jī)構(gòu)的局部示意圖；

圖中，1、矩形承載基座；2、矩形承載筐；3、矩形墊片；4、拉伸桿；5、固定圓環(huán)；6、固定圓勾；7、攔截帶；8、固定圓桿；9、彈性緊固帶；10、條形滑軌；11、電控小車；12、條形支撐板；13、拉伸支撐架；14、一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)；15、轉(zhuǎn)動(dòng)承載殼；16、液壓千斤頂；17、承重板；18、支撐條D；19、滑動(dòng)桿；20、L形推動(dòng)桿；21、水平支撐桿；22、手握?qǐng)A筒；23、支撐桿R；24、圓形基座；25、一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承；26、萬向輪；27、傾斜支撐桿T；28、固定片；29、定位孔；30、行走萬向輪A。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體描述，如圖1-4所示，一種便于裝卸的物流貨物承載移動(dòng)裝置，包括矩形承載基座(1)，所述矩形承載基座(1)上表面設(shè)有矩形承載筐(2)，所述矩形承載筐(2)內(nèi)下表面設(shè)有便于裝卸機(jī)構(gòu)，所述矩形承載基座(1)下表面設(shè)有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述矩形承載基座(1)后側(cè)表面中心處設(shè)有推動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述便于裝卸機(jī)構(gòu)由開在矩形承載筐(2)前表面中心且與矩形承載筐(2)相匹配的一號(hào)條形豁口、固定連接在矩形承載基座(1)上表面且位于一號(hào)條形豁口兩側(cè)的一組矩形墊片(3)、嵌裝在每個(gè)矩形墊片(3)上表面中心處的拉伸桿(4)、套裝在每個(gè)拉伸桿(4)上的固定圓環(huán)(5)、嵌裝在每個(gè)固定圓環(huán)(5)側(cè)表面上且與拉伸桿(4)相垂直的固定圓勾(6)、設(shè)置在一組固定圓勾(6)上且與矩形承載筐(2)前表面下端的攔截帶(7)、固定連接在矩形承載筐(2)內(nèi)側(cè)表面上端且位于一號(hào)條形豁口兩側(cè)的一組固定圓桿(8)、設(shè)置在攔截帶(7)上表面且與一組固定圓桿(8)相連接的彈性緊固帶(9)、開在矩形承載筐(2)下表面且與一號(hào)條形豁口相對(duì)應(yīng)的一號(hào)條形凹槽、嵌裝在一號(hào)條形凹槽內(nèi)的條形滑軌(10)、設(shè)置在條形滑軌(10)上表面的電控小車(11)、固定連接在電控小車(11)上表面且遠(yuǎn)離一號(hào)條形豁口一端的條形支撐板(12)、開在條形支撐板(12)上表面多個(gè)二號(hào)條形凹槽、設(shè)置在每個(gè)二號(hào)條形凹槽內(nèi)的拉伸支撐架(13)、固定連接在電控小車(11)上表面中心處且旋轉(zhuǎn)端相對(duì)的一組一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)(14)、套裝在一組一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)(14)旋轉(zhuǎn)端上的轉(zhuǎn)動(dòng)承載殼(15)、設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)承載殼(15)內(nèi)的液壓千斤頂(16)、設(shè)置在多個(gè)拉伸支撐架(13)上表面和液壓千斤頂(16)上表面且與矩形承載筐(2)相匹配的承重板(17)、嵌裝在電控小車(11)兩相對(duì)側(cè)表面上且與矩形承載筐(2)內(nèi)側(cè)表面相搭接的多個(gè)支撐條D(18)、嵌裝在每個(gè)支撐條D(18)下表面的一組滑動(dòng)桿(19)共同構(gòu)成的；所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)由嵌裝在矩形承載基座(1)后側(cè)表面中心處的一組L形推動(dòng)桿(20)、設(shè)置在一組L形推動(dòng)桿(20)之間的多個(gè)水平支撐桿(21)、套裝在每個(gè)L形推動(dòng)桿(20)上的手握?qǐng)A筒(22)、設(shè)置在每個(gè)L形推動(dòng)桿(20)與矩形承載基座(1)上表面一端固定連接在支撐桿R(23)共同構(gòu)成的；所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)由設(shè)置在矩形承載基座(1)下表面四角處的兩組圓形基座(24)、嵌裝在每個(gè)圓形基座(24)側(cè)表面上的兩組折形固定圓桿(8)、套裝在每個(gè)折形固定圓桿(8)上的一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(25)、套裝在每個(gè)一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(25)上的萬向輪(26)、設(shè)置在每個(gè)折形固定圓桿(8)內(nèi)的傾斜支撐桿T(27)共同構(gòu)成的；所述條形滑軌(10)兩相對(duì)側(cè)表面上嵌裝有與一號(hào)條形凹槽內(nèi)下表面之間的兩組固定片(28)，所述每個(gè)固定片(28)上表面均開有一組定位孔(29)；所述電控小車(11)的寬度寬于一號(hào)條形凹槽的寬度；所述多個(gè)二號(hào)條形凹槽的數(shù)量為2-4個(gè)，所述多個(gè)二號(hào)條形凹槽位于同一水平線上；所述多個(gè)支撐條D(18)的數(shù)量為4-6個(gè)；所述滑動(dòng)桿(19)包括移動(dòng)桿和套裝在移動(dòng)桿下端面上的行走萬向輪A(30)；所述多個(gè)水平支撐桿(21)的數(shù)量為3-5個(gè)，所述每相鄰一組水平支撐桿(21)之間的距離相等；所述矩形承載基座(1)和承重板(17)的材料均為不銹鋼。

本實(shí)施方案的特點(diǎn)為，矩形承載基座上表面的的矩形墊片上的拉伸桿上的固定圓環(huán)可以更好的固定固定圓勾，固定圓勾與彈性緊固帶可以更好的固定攔截帶，一號(hào)條形凹槽內(nèi)的條形滑軌上的電控小車可以更好的帶動(dòng)條形支撐板進(jìn)行移動(dòng)，電控小車上的一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)可以更好的帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)承載殼進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)承載殼內(nèi)的液壓千斤頂與拉伸支撐架可以更好的支撐承重板，一種操作比較簡(jiǎn)單，便于對(duì)快件進(jìn)行集中的升降拿出，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，行走比較方便，推動(dòng)效果好，提高運(yùn)輸效率的裝置。

在本實(shí)施方案中，首先在本裝置空閑處安裝可編程系列控制器和電控小車、一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)、液壓千斤頂，以MAM-200的控制器為例，將該型號(hào)控制器的三個(gè)輸出端子通過導(dǎo)線分別與電控小車、一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)、液壓千斤頂?shù)妮斎攵诉B接，本領(lǐng)域人員在將一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器通過導(dǎo)線與一個(gè)電機(jī)的接線端連接，同時(shí)將一臺(tái)繼電器與一個(gè)氣缸自帶的電磁閥連接。本領(lǐng)域人員通過控制器編程后，完全可控制各個(gè)電器件的工作順序，矩形承載基座上表面的的矩形墊片上的拉伸桿上的固定圓環(huán)可以更好的固定固定圓勾，固定圓勾與彈性緊固帶可以更好的固定攔截帶，一號(hào)條形凹槽內(nèi)的條形滑軌上的電控小車可以更好的帶動(dòng)條形支撐板進(jìn)行移動(dòng)，電控小車上的一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)可以更好的帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)承載殼進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)承載殼內(nèi)的液壓千斤頂與拉伸支撐架可以更好的支撐承重板，矩形承載基座后側(cè)表面中心處的L形推動(dòng)桿上的水平支撐桿可以用來進(jìn)行支撐，L形推動(dòng)桿上的手握?qǐng)A筒可以用來進(jìn)行把握，矩形承載基座下表面四角處的圓形基座上的固定圓桿固定，一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承帶動(dòng)萬向輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，該裝置通過萬向輪進(jìn)行移動(dòng)，方便快捷。

實(shí)施例2：支撐條D可替換成固定片同樣也能達(dá)到支撐固定的效果，其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本實(shí)用新型的原理，屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。