本實用新型涉及一種方向盤機構(gòu)的改進(jìn)，特別涉及一種結(jié)構(gòu)簡單，可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)，提高操作舒適度，提高工作效率的可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)。

背景技術(shù)：

前移式叉車是工業(yè)搬運車輛，倉儲叉車的一種，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的前移輪式搬運車輛。用于倉儲大型物件的運輸，通常使用電池驅(qū)動。目前市場上前移式叉車的方向盤機構(gòu)只能調(diào)節(jié)傾斜角度，無法前后調(diào)節(jié)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)，提高操作舒適度，提高工作效率的可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)。

為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)，包括：車體；所述車體設(shè)有支架板；所述支架板上設(shè)有轉(zhuǎn)向機構(gòu)；所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括：固定板總成、方向盤總成；所述固定板總成前端設(shè)有導(dǎo)軸，兩側(cè)各設(shè)有一側(cè)板，上端設(shè)有通孔；所述方向盤總成上部設(shè)置在固定板總成上端，下部穿過通孔固定在側(cè)板上；所述導(dǎo)軸上設(shè)有導(dǎo)套；所述導(dǎo)套中部設(shè)有孔；所述導(dǎo)軸穿過孔，使導(dǎo)套可沿導(dǎo)軸滑動；所述導(dǎo)套上位于孔的下方設(shè)有矩形槽；所述矩形槽與孔相通；所述導(dǎo)套的側(cè)面設(shè)有第一螺孔；所述第一螺孔孔深從矩形槽的一側(cè)面穿過矩形槽直至矩形槽另一側(cè)；所述第一螺孔內(nèi)設(shè)有前后調(diào)節(jié)螺釘；所述前后調(diào)節(jié)螺釘一端設(shè)有螺柱，另一端設(shè)有調(diào)節(jié)手柄；所述螺柱設(shè)置在第一螺孔并穿過矩形槽直至矩形槽的另一側(cè)，可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄來調(diào)節(jié)螺柱的旋入長度，間接調(diào)節(jié)矩形槽的開合幅度。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)套的側(cè)面還設(shè)有第二螺孔；所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)通過螺釘穿過第二螺孔固定在支架板上。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)外部設(shè)有轉(zhuǎn)向罩；所述前后調(diào)節(jié)螺釘設(shè)置有調(diào)節(jié)手柄的一端以及調(diào)節(jié)手柄設(shè)置在轉(zhuǎn)向罩外部。

優(yōu)選的，導(dǎo)軸呈長方體狀。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)套的孔為菱形孔，且菱形孔的尺寸與導(dǎo)軸尺寸相同。

本實用新型的有益效果是：本實用新型所述的一種可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)，提高操作舒適度，提高工作效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明：

附圖1為本實用新型所述的一種可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2為本實用新型所述的轉(zhuǎn)向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3為本實用新型所述的固定板總成的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖4為本實用新型所述的導(dǎo)套的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、轉(zhuǎn)向機構(gòu)；2、支架板；3、車體；4、轉(zhuǎn)向罩；5、導(dǎo)套；6、前后調(diào)節(jié)螺釘；7、調(diào)節(jié)手柄；8、方向盤總成；9、固定板總成；10、導(dǎo)軸；11、側(cè)板；12、孔；13、第一螺孔；14、第二螺孔；15、矩形槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1至圖4，本實用新型實施例包括：

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是一種可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)，包括：車體3；所述車體3設(shè)有支架板2；所述支架板2上設(shè)有轉(zhuǎn)向機構(gòu)1；所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)1包括：固定板總成9、方向盤總成8；所述固定板總成9前端設(shè)有導(dǎo)軸10，兩側(cè)各設(shè)有一側(cè)板11，上端設(shè)有通孔；所述方向盤總成8上部設(shè)置在固定板總成9上端，下部穿過通孔固定在側(cè)板11上；所述導(dǎo)軸10上設(shè)有導(dǎo)套5；所述導(dǎo)套5中部設(shè)有孔12；所述導(dǎo)軸10穿過孔12，使導(dǎo)套5可沿導(dǎo)軸10滑動；所述導(dǎo)軸10呈長方體狀；所述導(dǎo)套5的孔12為菱形孔，且菱形孔的尺寸與導(dǎo)軸10尺寸相同；所述導(dǎo)套5上位于孔12的下方設(shè)有矩形槽15；所述矩形槽15與孔12相通；所述導(dǎo)套5的側(cè)面設(shè)有第一螺孔13；所述第一螺孔13孔深從矩形槽15的一側(cè)面穿過矩形槽15直至矩形槽15另一側(cè)；所述第一螺孔13內(nèi)設(shè)有前后調(diào)節(jié)螺釘6；所述前后調(diào)節(jié)螺釘6一端設(shè)有螺柱，另一端設(shè)有調(diào)節(jié)手柄7；所述螺柱設(shè)置在第一螺孔14并穿過矩形槽15直至矩形槽15的另一側(cè)，可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄7來調(diào)節(jié)螺柱的旋入長度，間接調(diào)節(jié)矩形槽15的開合幅度；當(dāng)開合幅度大到一定程度，導(dǎo)軸10可在孔12中移動，當(dāng)開合幅度小到一定程度，導(dǎo)軸10被鎖緊，無法移動；所述導(dǎo)套5的側(cè)面還設(shè)有第二螺孔14；所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)1通過螺釘穿過第二螺孔14固定在支架板2上；所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)1外部設(shè)有轉(zhuǎn)向罩4；所述前后調(diào)節(jié)螺釘6設(shè)置有調(diào)節(jié)手柄7的一端以及調(diào)節(jié)手柄7設(shè)置在轉(zhuǎn)向罩4外部。

當(dāng)需要前后調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向機構(gòu)1時，只需逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄7，再前后移動轉(zhuǎn)向機構(gòu)1至合適位置，再順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄7直至鎖緊導(dǎo)軸10即可，操作方便。

本實用新型的有益效果是：本實用新型所述的一種可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，可前后調(diào)節(jié)的方向盤機構(gòu)，提高操作舒適度，提高工作效率。

上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。