本實(shí)用新型涉及部件防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電源鎖裝置。本實(shí)用新型還涉及一種包括上述電源鎖裝置的摩托車。

背景技術(shù)：

電源鎖用于控制電路的通斷。在組裝過程中，電源鎖安裝在支架上。電源鎖常用于電車、摩托車等車體上。

由于支架與車體的車架連接，且由于車頭空間狹小，電源鎖的頭部外露于支架上方，在使用過程中，使用者拔插鑰匙及外界物質(zhì)碰撞容易損壞電源鎖，導(dǎo)致電源鎖的使用壽命較短。

因此，如何延長電源鎖的使用壽命，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種電源鎖裝置，以延長電源鎖的使用壽命。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種包括上述電源鎖裝置的摩托車。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種電源鎖裝置，用于兩輪車，包括支架及與所述支架連接的電源鎖，還包括電源鎖防護(hù)罩，所述電源鎖防護(hù)罩包括鎖體固定部，所述鎖體固定部套設(shè)在所述電源鎖頭部的外側(cè)。

優(yōu)選地，所述鎖體固定部內(nèi)表面設(shè)有長度方向沿所述電源鎖軸線方向延伸的限位件，所述鎖體固定部與所述電源鎖過盈配合。

優(yōu)選地，所述限位件為多個(gè)，多個(gè)所述限位件沿所述鎖體固定部周向等間距分布。

優(yōu)選地，所述鎖體固定部外表面設(shè)有向內(nèi)凹置的弧形安裝部，所述弧形安裝部為兩個(gè)，兩個(gè)所述弧形安裝部對車分布于所述鎖體固定部兩側(cè)。

優(yōu)選地，還包括橡膠圈，所述電源鎖防護(hù)罩還包括固定連接在所述鎖體固定部下方的鎖體安裝部，所述橡膠圈套設(shè)在所述鎖體安裝部上，所述橡膠圈外表面與所述支架卡接。

優(yōu)選地，所述電源鎖防護(hù)罩為一體成型結(jié)構(gòu)。

一種摩托車，包括車架及安裝在所述車架上的電源鎖裝置，所述電源鎖裝置為上述任一種電源鎖裝置。

在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的電源鎖裝置，用于兩輪車，包括支架、電源鎖及電源鎖防護(hù)罩，其中，電源鎖與支架連接，電源鎖防護(hù)罩包括鎖體固定部，鎖體固定部套設(shè)在電源鎖頭部的外側(cè)。

通過上述描述可知，在本實(shí)用新型提供的電源鎖裝置中，通過電源鎖的頭部外側(cè)設(shè)置電源鎖防護(hù)罩，進(jìn)而有效地避免外界物質(zhì)損壞電源鎖的情況，因此，本申請?zhí)峁┑碾娫存i裝置有效地延長了電源鎖的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的電源鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中圖1中：1-支架、2-電源鎖、3-頭部、4-限位件、5-鑰匙、6-鎖體固定部、7-鎖體安裝部、8-橡膠圈。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的核心是提供一種電源鎖裝置，以延長電源鎖的使用壽命。本實(shí)用新型的另一核心是提供一種包括上述電源鎖裝置的摩托車。

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

請參考圖1，在一種具體實(shí)施方式中，本實(shí)用新型具體實(shí)施例提供的電源鎖裝置，用于兩輪車，包括支架1、電源鎖2及電源鎖防護(hù)罩，電源鎖2與鑰匙5配合。其中，電源鎖2與支架1連接，電源鎖防護(hù)罩包括鎖體固定部6，鎖體固定部6套設(shè)在電源鎖2頭部3的外側(cè)，具體的，鎖體固定部6內(nèi)表面可以與電源鎖2的頭部間隙配合。

通過上述描述可知，在本實(shí)用新型具體實(shí)施例所提供的電源鎖裝置中，通過電源鎖2的頭部3外側(cè)設(shè)置電源鎖防護(hù)罩，進(jìn)而有效地避免外界物質(zhì)損壞電源鎖2的情況，因此，本申請?zhí)峁┑碾娫存i裝置有效地延長了電源鎖2的使用壽命。

優(yōu)選的，鎖體固定部6內(nèi)表面設(shè)有長度方向沿電源鎖2軸線方向延伸的限位件4，鎖體固定部6與電源鎖2過盈配合。更為優(yōu)選的，限位件4為多個(gè)，多個(gè)限位件4沿鎖體固定部6周向等間距分布，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，又不過大增加成本，優(yōu)選，限位件4為四個(gè)。通過設(shè)置限位件4實(shí)現(xiàn)，提高了鎖體固定部6強(qiáng)度，同時(shí)便于鎖體固定部6與電源鎖2安裝。

進(jìn)一步，鎖體固定部6外表面設(shè)有向內(nèi)凹置的弧形安裝部，弧形安裝部為兩個(gè)，兩個(gè)弧形安裝部沿鎖體固定部6的中心對稱布置。通過設(shè)置弧形安裝部，與操作人員的手指相吻合，便于工作人員安裝電源鎖防護(hù)罩，降低了工作人員安裝電源鎖防護(hù)罩的勞動強(qiáng)度。

進(jìn)一步，該電源鎖裝置還包括橡膠圈8，電源鎖防護(hù)罩還包括固定連接在鎖體固定部6下方的鎖體安裝部7，橡膠圈8套設(shè)在鎖體安裝部7上，橡膠圈8外表面與支架1卡接，當(dāng)然，鎖體安裝部7的外表面可以設(shè)有用于橡膠圈8抵接的多個(gè)限位凸起，限位凸起可以為長條形。通過橡膠圈8將電源鎖防護(hù)罩安裝在支架1上，實(shí)現(xiàn)電源鎖裝置整體穩(wěn)定性，提高了電源鎖防護(hù)罩的使用安全性。

在上述各方案的基礎(chǔ)上，優(yōu)選，電源鎖防護(hù)罩為一體成型結(jié)構(gòu)。由于電源鎖防護(hù)罩為一體式結(jié)構(gòu)，有效地降低了工作人員加工電源鎖防護(hù)罩的勞動強(qiáng)度，且同時(shí)提高了電源鎖防護(hù)罩的生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型提供的一種摩托車包括車架及安裝在車架上的電源鎖裝置，其中，電源鎖裝置為上述任一項(xiàng)電源鎖裝置，其它裝置為現(xiàn)有技術(shù)，本申請不再贅述。

本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。

對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。