本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)車可拆卸置物架支撐結(jié)構(gòu)裝置。

背景技術(shù)：

隨著電動(dòng)車的普及率逐年呈幾何形式不斷增長(zhǎng)，電動(dòng)車零配件市場(chǎng)也日益興旺，隨之而來(lái)的是消費(fèi)者和騎行者對(duì)于電動(dòng)車零配件功能需求的不斷提高和品質(zhì)的提升。駕駛?cè)藛T的舒適性和方便性是附加屬性中的重要參考指標(biāo)，其中，簡(jiǎn)易的置物架就是大部分騎行者的急迫所需，比如用來(lái)支撐一下雨傘或者手機(jī)，亦或者一個(gè)便攜式的音樂(lè)播放器?，F(xiàn)在市場(chǎng)上也有類似產(chǎn)品，但大多不便于拆卸，不方便使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

實(shí)用新型目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)車可拆卸置物架支撐結(jié)構(gòu)裝置，可以根據(jù)騎行者的需求任意裝配在電動(dòng)車的合適位置，并且隨時(shí)可以輕松拆卸，簡(jiǎn)單易操作。

技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種電動(dòng)車可拆卸置物架支撐結(jié)構(gòu)裝置，由上至下依次由支座、套環(huán)和固定環(huán)固連組成；所述套環(huán)為水平設(shè)置的半圓柱中空結(jié)構(gòu)，開口向下，其頂部固定連接中空結(jié)構(gòu)的支座，下部?jī)蓚?cè)均分別通過(guò)旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)連接所述固定環(huán)；所述固定環(huán)由兩組對(duì)稱的圓弧段組合成與所述套環(huán)匹配的半圓柱中空結(jié)構(gòu)，底部外側(cè)設(shè)有垂直方向的固定架，兩個(gè)固定架固連。

進(jìn)一步的，所述支座兩側(cè)開設(shè)有對(duì)稱的通孔。

進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)為鉸鏈結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述固定架上開設(shè)對(duì)稱固定孔，固定環(huán)兩組環(huán)片采用螺絲穿過(guò)所述固定孔實(shí)現(xiàn)固定。

有益效果：本實(shí)用新型的電動(dòng)車可拆卸置物架支撐結(jié)構(gòu)裝置，采用簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)連接方式，實(shí)現(xiàn)了隨時(shí)易安裝易拆卸易轉(zhuǎn)移的目的，具有較強(qiáng)的靈活性的易操作性。

附圖說(shuō)明

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說(shuō)明。

如附圖1所示，本實(shí)用新型為一種電動(dòng)車可拆卸置物架支撐結(jié)構(gòu)裝置，由上至下依次由支座2、套環(huán)1和固定環(huán)3固連組成，形成一個(gè)上部開口內(nèi)里中空底部閉合固定的半封閉結(jié)構(gòu)。

實(shí)施例

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的具體使用方法為：

套環(huán)1套在需要安裝的電動(dòng)車的任意目標(biāo)支桿上，轉(zhuǎn)動(dòng)固定環(huán)3至合適位置，將其中的電動(dòng)車目標(biāo)支桿包裹其中，最后將下部的兩個(gè)固定架固定連接，這就實(shí)現(xiàn)了本結(jié)構(gòu)在電動(dòng)車上的固定，所需固定的物品放在上面的支座2上即可。支座2可以是圓形也可以是方形的，根據(jù)使用者的需求進(jìn)行相應(yīng)選取。

套環(huán)1為水平設(shè)置的半圓柱中空結(jié)構(gòu)，開口向下，其頂部固定連接中空結(jié)構(gòu)的支座2，支座2兩側(cè)開設(shè)有對(duì)稱的通孔21，當(dāng)放入某些物品如雨傘傘架，為了更好的固定住雨傘，可以從左側(cè)通孔21插入螺絲，同時(shí)穿過(guò)傘架，最后從右側(cè)通孔21穿出，再用螺母固定，使得傘架充分固定。當(dāng)然，還可以采用綁帶或鐵絲等其他工具穿過(guò)通孔21實(shí)現(xiàn)對(duì)其中所放置物品的進(jìn)一步固定，更加安全牢固。同樣的，拆卸時(shí)采用反序步驟進(jìn)行即可輕松解除固定。

下部?jī)蓚?cè)均分別通過(guò)鉸鏈結(jié)構(gòu)連接固定環(huán)3，鉸鏈結(jié)構(gòu)使得固定環(huán)3可以圍繞上部的套環(huán)1任意轉(zhuǎn)動(dòng)角度，同時(shí)又實(shí)現(xiàn)固定連接牢靠的目的。固定環(huán)3的旋轉(zhuǎn)角度的可控可調(diào)使得本實(shí)用新型的半封閉結(jié)構(gòu)適合于不同直徑的電動(dòng)車目標(biāo)支桿，突破了使用局限，擴(kuò)大了適用范圍。

固定環(huán)3由兩組對(duì)稱的圓弧段組合成與套環(huán)1匹配的半圓柱中空結(jié)構(gòu)，底部外側(cè)設(shè)有垂直方向的固定架，兩個(gè)固定架固連。固定架上開設(shè)2組對(duì)稱固定孔，固定環(huán)3左右兩組環(huán)片采用螺絲31穿過(guò)固定孔實(shí)現(xiàn)固定。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出：對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。