本實用新型涉及一種自行車。

背景技術(shù)：

由于自行車為結(jié)構(gòu)外露式設(shè)計，因此自行車本身攜帶物品十分不便，在外出騎行時如果發(fā)現(xiàn)自行車車胎沒氣了，只能去附近的維修點打氣，十分不便，為了解決這一問題，在專利申請?zhí)枮椤?00910062592.9”的一篇中國專利文件中，記載了一種設(shè)置充氣筒的自行車，包括自行車的車體，車體的后斜支架內(nèi)設(shè)置有一個充氣筒，充氣筒上方是兼作車座的充氣把桿，在其下方設(shè)有車座固定螺帽，在自行車車體的前斜支架上設(shè)置有收放雨傘筒架。

上述這種自行車將充氣筒外露安裝在車體的斜支架上存在一定的缺陷，在泥濘的道路上騎行時，泥沙容易飛濺到充氣筒上，導(dǎo)致充氣筒被弄臟，且外露在車體外，容易導(dǎo)致充氣筒的銹蝕、損壞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種自行車，將打氣筒置于較為密封的放置腔內(nèi)，對打氣筒起到保護的作用。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種自行車，包括車架、安裝于車架前端的前叉臂以及安裝于車架后端的后叉臂，所述車架上設(shè)置有開口朝下的殼體，所述殼體內(nèi)具有放置打氣筒的放置腔，所述殼體上設(shè)置有蓋在放置腔上的蓋體，所述蓋體的一側(cè)與所述殼體一側(cè)轉(zhuǎn)動連接，所述蓋體的另一側(cè)與所述殼體的另一側(cè)可拆卸連接。

通過上述技術(shù)方案，殼體設(shè)置在車架上，將打氣筒置于放置腔內(nèi)，然后將蓋體翻轉(zhuǎn)蓋在放置腔上，蓋體與殼體固定在一起，從而使打氣筒固定放置在封閉的放置腔內(nèi)，需要使用打氣筒時，將蓋體的另一側(cè)與殼體的另一側(cè)拆開，然后將打氣筒從放置腔內(nèi)取出，通過打氣筒給自行車打氣，使用完后重新放置到放置腔內(nèi)，本實用新型通過殼體和蓋體的設(shè)置，使打氣筒放置于較為密封的放置腔內(nèi)，避免泥沙飛濺到打氣筒上，對打氣筒起到保護的作用，避免其受到銹蝕損壞。

優(yōu)選的，所述蓋體的另一側(cè)與所述殼體的另一側(cè)通過拉鏈拉合固定。

通過上述技術(shù)方案，蓋體與殼體通過拉鏈拉合固定，從而使放置腔關(guān)閉，采用拉鏈打開或關(guān)閉放置腔體，便于使用者便捷、快速的拿取放置打氣筒，且蓋體不易被意外打開，保障了打氣筒放置在放置腔內(nèi)的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述殼體的外側(cè)壁邊沿環(huán)繞形成有用于密封殼體與蓋體之間間隙的密封片。

通過上述技術(shù)方案，密封片可密封住殼體與蓋體之間的間隙，減少了水和其他介質(zhì)從殼體與蓋體之間的間隙滲入到放置腔內(nèi)，大大提高了打氣筒放置的密封性，進一步的避免打氣筒受到銹蝕，對打氣筒起到較好的保護作用。

優(yōu)選的，所述放置腔內(nèi)壁上設(shè)置有在打氣筒軸線方向上抵接固定打氣筒的彈簧。

通過上述技術(shù)方案，彈簧對打氣筒一個彈性抵接力，彈簧與放置腔內(nèi)壁配合，可將打氣筒抵接固定在放置腔內(nèi)，避免自行車在騎行的過程中，打氣筒在放置腔內(nèi)左右晃動產(chǎn)生振動，使打氣筒在其打氣筒的軸線方向上得到較好的固定。

優(yōu)選的，所述放置腔設(shè)置有沿打氣筒軸線軸線方向延伸的伸縮管，所述伸縮管的一端與放置腔的內(nèi)側(cè)壁固定連接，另一端設(shè)置有與打氣筒端面相抵觸的抵接凸臺，所述彈簧套設(shè)在伸縮管上且兩端分別與抵接凸臺側(cè)面、放置腔的內(nèi)側(cè)壁相抵。

通過上述技術(shù)方案，彈簧套設(shè)在伸縮管上，從而避免彈簧在其自身徑向上產(chǎn)生彎曲變形，保障彈簧在其軸線方向上進行穩(wěn)定的伸縮，同時通過抵接凸臺與打氣筒的一端相抵，從而使增加打氣筒與彈簧的接觸面積，使彈簧作用在打氣筒上的彈性力更加穩(wěn)定。

優(yōu)選的，所述抵接凸臺上設(shè)置有與打氣筒端面相抵觸的球形凸起，所述打氣筒的端面設(shè)置與與球形凸起凹凸配合的球形凹槽。

通過上述技術(shù)方案，球形凸起與球形凹槽凹凸配合，增加了抵接凸臺與打氣筒之間的抵接面積，在打氣筒的徑向方向上對打氣筒起到較好的固定作用，避免打氣筒在徑向上產(chǎn)生偏移。

優(yōu)選的，所述車架包括斜支架，所述斜支架上設(shè)置有沿斜支架的長度方向延伸的燕尾條，所述殼體外壁開設(shè)有與燕尾條滑移配合的燕尾槽。

通過上述技術(shù)方案，燕尾槽與燕尾條插接配合，從而使殼體插接安裝到斜支架上，采用插接安裝的方式方便殼體從車架上安裝拆卸下來，然后可對殼體進行清洗、維護，使殼體可多次長久使用。

優(yōu)選的，所述燕尾條上設(shè)置有彈簧鋼珠，所述燕尾槽內(nèi)壁開設(shè)有與彈簧鋼珠定位配合的定位孔。

通過上述技術(shù)方案，燕尾槽在燕尾條上滑移，彈簧鋼珠與定位孔的定位配合，從而對殼體在燕尾條上起到定位固定的作用，使殼體的安裝位置更加精準、到位。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、通過殼體和蓋體的設(shè)置，使打氣筒放置于較為密封的放置腔內(nèi)，避免泥沙飛濺到打氣筒上，對打氣筒起到保護的作用，避免其受到銹蝕損壞；

2、彈簧與放置腔內(nèi)壁配合，可將打氣筒抵接固定在放置腔內(nèi)，避免自行車在騎行的過程中，打氣筒在放置腔內(nèi)左右晃動產(chǎn)生振動，使打氣筒在其打氣筒的軸線方向上得到較好的固定；

3、彈簧鋼珠與定位孔的定位配合，對殼體在燕尾條上起到定位固定的作用，使殼體的安裝位置更加精準、到位。

附圖說明

圖1是本實用新型的爆炸示意圖，用于體現(xiàn)殼體與斜支架的安裝；

圖2是殼體與蓋體的爆炸示意圖一，用于體現(xiàn)打氣筒放置在放置腔內(nèi)；

圖3是殼體與蓋體的爆炸示意圖二，用于體現(xiàn)燕尾槽內(nèi)的定位孔。

附圖標記：1、車架；2、斜支架；3、前叉臂；4、前車輪；5、后叉臂；6、后車輪；7、燕尾條；8、彈簧鋼珠；9、連接塊；10、燕尾槽；11、殼體；12、蓋體；13、密封片；14、拉鏈；15、打氣筒；16、放置腔；17、伸縮管；18、球形凸起；19、抵接凸臺；20、彈簧；21、球形凹槽；22、定位孔；23、轉(zhuǎn)動軸。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。

一種自行車，如圖1至圖3所示，包括車架1、安裝于車架1前端的前叉壁以及安裝于車架1后端的后叉臂5，前叉臂3上可安裝上前車輪4，后叉臂5上可安裝上后車輪6，車架1包括沿車架1前后端方向上傾斜延伸設(shè)置的斜支架2，斜支架2上設(shè)置有開口朝下的殼體11，殼體11沿斜支架2的長度方向上延伸形成，殼體11內(nèi)具有一從殼體11下表面向上凹陷形成的放置腔16，放置腔16內(nèi)可放置打氣筒15，斜支架2的下表面固定連接有沿斜支架2的長度方向延伸的燕尾條7，殼體11的上表面一體成型有向上凸出于殼體11表面的連接塊9，連接塊9上開設(shè)有沿斜支架2長度方向延伸的燕尾槽10，燕尾條7與燕尾槽10的形狀凹凸配合，殼體11通過燕尾槽10插接到燕尾條7上，并且可沿燕尾條7長度的方向上滑移，燕尾條7的一側(cè)側(cè)面設(shè)置有可沿垂直于該側(cè)面的方向上伸縮的彈簧鋼珠8，燕尾槽10的內(nèi)壁開設(shè)有貫穿至連接塊9外側(cè)壁的定位孔22，定位孔22與彈簧鋼珠8定位配合，通過兩者定位配合，使連接塊9定位安裝在燕尾條7上。

如圖2和圖3所示，殼體11上設(shè)置有蓋在放置腔16上的蓋體12，在本實用新型中，殼體11和蓋體12均采用硬質(zhì)塑料制成，蓋體12與殼體11的形狀大小相一致，蓋體12的一側(cè)設(shè)置有軸線沿蓋體12長度方向上延伸的轉(zhuǎn)動軸23，并通過轉(zhuǎn)動軸23與殼體11的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接，殼體11的另一側(cè)與蓋體12的另一側(cè)可拆卸連接，可拆卸連接可以為卡接、扣接，也可以為螺紋連接，在本實施例中，可拆卸連接方式優(yōu)選為拉鏈14連接，在蓋體12和殼體11的另一側(cè)設(shè)置相互咬合的拉鏈14，并通過拉鏈14將蓋體12和殼體11的另一側(cè)拉合固定在一起；殼體11的外側(cè)壁邊沿環(huán)繞形成有用于密封殼體11與蓋體12之間間隙的密封片13，密封片13采用彈性橡膠材料制成，密封片13的形狀為長條狀，且沿殼體11的邊沿方向環(huán)繞延伸，密封片13的一側(cè)邊固定在殼體11的外邊沿，密封片13貼合蓋住殼體11與蓋體12連接處的間隙以及拉鏈14蓋起來。

如圖2所示，放置腔16內(nèi)壁設(shè)置有在打氣筒15軸軸線方向上抵接固定打氣筒15 的彈簧20，在本實施例中，放置腔16內(nèi)固定連接有沿放置腔16長度方向上伸縮的伸縮管17，伸縮管17的左端與放置腔16左側(cè)內(nèi)壁固定連接，伸縮管17的右端設(shè)置有抵接凸臺19，抵接凸臺19背對伸縮管17的一側(cè)側(cè)面設(shè)置有沿伸縮管17長度方向上凸起的球形凸起18，彈簧20套設(shè)在伸縮管17上，且其左端與放置腔16的左側(cè)內(nèi)壁相抵觸，其右端與抵接凸臺19的左側(cè)面相抵，抵接凸臺19向左移動，相對應(yīng)的，對彈簧20進行了壓縮，打氣筒15放置在放置腔16內(nèi)，打氣筒15的右端與放置腔16的右側(cè)內(nèi)壁相抵，打氣筒15的左端設(shè)置有與球形凸起18凹凸配合的球形凹槽21，球形凹槽21與球形凸起18相抵觸，彈簧20給打氣筒15一個向右的彈性抵壓力。

本實用新型的工作原理如下：將放置腔16處于打開狀態(tài)，然后將打氣筒15放置到放置腔16內(nèi)，打氣筒15的右端與放置腔16的右側(cè)內(nèi)壁相抵，打氣筒15的左端與抵接凸臺19相抵，彈簧20配合放置腔16的右側(cè)內(nèi)壁配合，對其中的打氣筒15進行抵壓固定，然后將蓋體12翻轉(zhuǎn)蓋在放置腔16上，通過拉鏈14將蓋體12和殼體11拉合固定在一起；需要使用打氣筒15時，拉開拉鏈14，推動抵接凸臺19以使彈簧20壓縮，然后將打氣筒15取出，進行使用。