本實(shí)用新型涉及工具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種設(shè)置在自行車軸內(nèi)的組合工具。

背景技術(shù)：

自行車面對(duì)現(xiàn)代生活是綠色節(jié)能減排的象征性的交通工具，使用過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)很小問(wèn)題，比如鏈條斷或者螺絲掉落等較為常見的問(wèn)題，但是人們不能隨時(shí)將工具帶在身上，所以需要到專門的修理店或者回到家中進(jìn)行自行修理?，F(xiàn)有技術(shù)中有一些在自行車的一處卡接一個(gè)工具箱，但是這樣容易被盜或者丟失，同時(shí)也影響自行車的美感，并且所攜帶的工具都只是將螺絲刀，一些常見的工具，而有一些自行車專用的工具并沒(méi)有，如果出現(xiàn)這些問(wèn)題將無(wú)法自行修理，故而無(wú)法滿足現(xiàn)有的生活所需。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種設(shè)置在自行車軸內(nèi)的組合工具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種設(shè)置在自行車軸內(nèi)的組合工具，所述組合工具設(shè)置在自行車中軸的內(nèi)腔中，所述中軸的內(nèi)腔兩側(cè)設(shè)有用于密封的扣蓋，所述組合工具包括設(shè)置在頂蓋上磁鐵，所述磁鐵與底座固定連接，所述底座上固裝有連桿，所述連桿的端部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與U型接口轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述U型接口的另一端設(shè)有插接頭，所述插接頭內(nèi)部軸心位置開設(shè)內(nèi)六方插口，所述連桿上套裝有相對(duì)設(shè)置的第一工具架和第二工具架，所述第一工具架和第二工具架的側(cè)面均在卡槽內(nèi)設(shè)有鏈條魔術(shù)扣，所述第一工具架和第二工具架上均設(shè)有若干個(gè)卡接插口，所述卡接插口上分別卡接有外六方接頭、十字螺絲刀接頭、一字螺絲刀接頭和梅花扳手。

優(yōu)選的，所述外六方接頭包括第一外六方接頭、第二外六方接頭、第三外六方接頭和第四外六方接頭的工作端直徑規(guī)格分別為3毫米、4毫米、5毫米和6毫米。

優(yōu)選的，所述磁鐵設(shè)置在頂蓋上方軸心位置的凹槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述磁鐵為釹磁鐵。

優(yōu)選的，所述內(nèi)六方插口直徑為6毫米。

優(yōu)選的，所述頂蓋、磁鐵和底座為疊加的圓形結(jié)構(gòu)，所述圓形結(jié)構(gòu)的直徑按照由大到小的順序設(shè)置。

優(yōu)選的，所述底座的直徑大于第一工具架和第二工具架的直徑。

優(yōu)選的，所述鏈條魔術(shù)扣為8字型，所述8字型中間位置固定在矩形的卡槽內(nèi)的中間位置。

優(yōu)選的，所述卡接插口在第一工具架和第二工具架的側(cè)面上均設(shè)有向外的開口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：能通過(guò)在頂蓋上設(shè)置釹磁鐵，可也以將工具暗藏在自行車軸心，使其避免丟失或者被盜，同時(shí)不會(huì)影響車體的美觀，并且在第一工具架和第二工具架上卡接第一外六方接頭、第二外六方接頭、第三外六方接頭、第四外六方接頭、螺絲刀、T25六方接頭和兩個(gè)鏈條魔術(shù)扣，使得其在任何環(huán)境下都能進(jìn)行對(duì)自行車進(jìn)行自行修理。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的插接頭俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型的扳手結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的立體圖。

圖中：1-頂蓋；2-磁鐵；3-第一工具架；4-第二工具架；5-鏈條魔術(shù)扣；6-連桿；7-轉(zhuǎn)動(dòng)軸；8-插接頭；9-U型接口；10-卡接插口；11-內(nèi)六方插口；12-第一外六方接頭；13-第二外六方接頭；14-第三外六方接頭；15-第四外六方接頭；16-十字螺絲刀頭；17-梅花扳手；18-底座。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-4所示，本實(shí)用新型提供的一種設(shè)置在自行車軸內(nèi)的組合工具，所述組合工具設(shè)置在自行車中軸的內(nèi)腔中，所述中軸的內(nèi)腔兩側(cè)設(shè)有用于密封的扣蓋，所述組合工具包括設(shè)置在頂蓋1上磁鐵2，所述磁鐵2與底座18固定連接，所述底座18上固裝有連桿6，所述連桿6的端部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸7與U型接口9轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述U型接口9的另一端設(shè)有插接頭8，所述插接頭8內(nèi)部軸心位置開設(shè)內(nèi)六方插口11，所述連桿6上套裝有相對(duì)設(shè)置的第一工具架3和第二工具架4，所述第一工具架3和第二工具架4的側(cè)面均在卡槽內(nèi)設(shè)有鏈條魔術(shù)扣5，所述第一工具架3和第二工具架4上均設(shè)有若干個(gè)卡接插口10，所述卡接插口10上分別卡接有外六方接頭、十字螺絲刀接頭16、一字螺絲刀接頭17和梅花扳手。優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述外六方接頭包括第一外六方接頭12、第二外六方接頭13、第三外六方接頭14和第四外六方接頭15的工作端直徑規(guī)格分別為3毫米、4毫米、5毫米和6毫米。其中優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述磁鐵2設(shè)置在頂蓋1上方軸心位置的凹槽內(nèi)。本實(shí)施例中，所述磁鐵2選為釹磁鐵，所述內(nèi)六方插口11直徑為6毫米。所述頂蓋1、磁鐵2和底座18為均疊加的圓形結(jié)構(gòu)，所述圓形結(jié)構(gòu)的直徑按照由大到小的順序設(shè)置。

優(yōu)選的結(jié)構(gòu)為，所述底座18的直徑大于第一工具架3和第二工具架4的直徑。其中，所述鏈條魔術(shù)扣5優(yōu)選為為8字型，所述8字型中間位置固定在矩形的卡槽內(nèi)的中間位置。其中優(yōu)選的設(shè)計(jì)，所述卡接插口10在第一工具架3和第二工具架4的側(cè)面上均設(shè)有向外的開口，能夠方便取用各種工具進(jìn)行修理自行車各個(gè)零件。由于為避免磁鐵位置偏移，所述磁鐵2為釹磁鐵，使得其吸附能力更強(qiáng)，所述六角口11直徑為6毫米，使得其與各種扳手安裝更加穩(wěn)定。

工作原理：在出行時(shí)，將設(shè)置在自行車軸內(nèi)的組合工具藏在自行車軸心，當(dāng)車子出現(xiàn)可自行解決的小故障時(shí)，將軸心處的該組合工具取出，取出各種扳手和螺絲刀時(shí)，通過(guò)插接頭8通過(guò)連桿6，使其完成對(duì)車的維修，比如，當(dāng)鏈條斷裂后，將第一工具架3和第二工具架4上的鏈條魔術(shù)扣5進(jìn)行及時(shí)更換，完成對(duì)其臨時(shí)組裝。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。