技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及自行車領(lǐng)域，一種平行四邊形轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)雙手助力自行車，包括轉(zhuǎn)向車把、轉(zhuǎn)向套管、前叉橫方軸、前輪軸架、車前輪組件、車后輪組件、后叉擺架、車架構(gòu)件、成對(duì)鏈輪、傳動(dòng)鏈條和重力座椅以及轉(zhuǎn)向鋼軸、助力連桿、拉力叉桿和助力擺桿，轉(zhuǎn)向車把下方對(duì)稱布置有同軸對(duì)稱方軸，前輪軸架上端連接有前叉橫方軸，前叉橫方軸與同軸對(duì)稱方軸之間活動(dòng)固定著兩根轉(zhuǎn)向鋼軸，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向車把與前輪軸架同步擺轉(zhuǎn)，解決了自行車轉(zhuǎn)向問(wèn)題；同軸對(duì)稱方軸軸心線與擺桿軸銷軸心線位于同一高度，轉(zhuǎn)向車把做前后擺動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)助力擺桿以支座通孔為中心同步前后擺動(dòng)，同軸對(duì)稱方軸仍然也是以支座通孔為中心原位擺轉(zhuǎn)，同軸對(duì)稱方軸與前叉橫方軸之間的距離保持不變。

技術(shù)研發(fā)人員：陳俞任;程昱之;吳語(yǔ)嫣
受保護(hù)的技術(shù)使用者：溫州立意機(jī)電科技有限公司
文檔號(hào)碼：201720361718
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.08
技術(shù)公布日：2017.11.03