本發(fā)明涉及車輛,尤其涉及一種汽車車艙結(jié)構(gòu)及汽車。
背景技術(shù):
1、隨著車輛技術(shù)的發(fā)展以及人們生活水平的提高,人們越來越重視乘坐車輛的感受和體驗,尤其是對于具有特殊用途的車輛,比如觀光用車或商務(wù)用車等。當(dāng)前汽車車艙結(jié)構(gòu)設(shè)計不能很好地滿足用戶的乘坐需求,導(dǎo)致用戶乘坐體驗較差。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、有鑒于此,本發(fā)明實施例提供一種汽車車艙結(jié)構(gòu)及汽車,通過將駕駛艙后置同時使乘員艙前置的方式,使得乘員可通過前車窗近距離大視野地觀看車外景物,改善了乘員在車艙內(nèi)的乘坐體驗,較好地滿足了乘員的乘車需求。
2、為實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明實施例的一個方面,提供了一種汽車車艙結(jié)構(gòu)。
3、本發(fā)明實施例的一種汽車車艙結(jié)構(gòu),包括:駕駛艙和乘員艙,其中,
4、所述駕駛艙設(shè)置于靠近車尾的一側(cè),所述駕駛艙內(nèi)設(shè)置駕駛位以及車輛控制臺;
5、所述乘員艙設(shè)置于靠近車頭的一側(cè),所述乘員艙內(nèi)設(shè)置有多個座椅;所述多個座椅朝向車頭方向設(shè)置。
6、可選地,所述車輛控制臺設(shè)置于后擋風(fēng)玻璃下方;
7、所述駕駛位朝著車尾方向,以使乘坐于所述駕駛位上的駕駛員面向車尾操作所述車輛控制臺。
8、可選地,所述車輛控制臺上包括顯示屏,所述顯示屏用于顯示車輛前方及車輛兩側(cè)的路況,其中,所述路況是通過車載攝像頭采集到的。
9、可選地,所述多個座椅為可旋轉(zhuǎn)座椅;
10、所述可旋轉(zhuǎn)座椅在受到驅(qū)動后,調(diào)整座椅朝向,使相鄰座椅朝向相同或相反。
11、可選地,本發(fā)明提供的車艙結(jié)構(gòu)還包括:桌體,其中,
12、所述桌體設(shè)置于相鄰的兩個座椅之間。
13、可選地,所述桌體為活動結(jié)構(gòu);
14、所述桌體收納于下述任一結(jié)構(gòu):
15、車輛地板預(yù)留的第一腔體;
16、車身一側(cè)的收納腔;
17、收納于座椅下方的收納腔。
18、可選地,本發(fā)明提供的車艙結(jié)構(gòu)還包括:扶手箱和設(shè)置于車輛地板上的軌道;
19、所述扶手箱在受到驅(qū)動后,沿所述軌道滑動至任意兩個相鄰的座椅之間。
20、可選地,本發(fā)明提供的車艙結(jié)構(gòu)還包括顯示器,其中,
21、所述顯示器設(shè)置于所述桌體上,在不使用所述顯示器的情況下,所述顯示器收納于所述桌體預(yù)留的第二腔體內(nèi)。
22、可選地,所述顯示器為雙面顯示器。
23、為實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明實施例的又一方面,提供了一種汽車。
24、本發(fā)明實施例的一種汽車,包括上述實施例的任一汽車車艙結(jié)構(gòu)。
25、上述發(fā)明中的一個實施例具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果:通過將駕駛艙后置同時使乘員艙前置的方式,使得乘員可通過前車窗近距離大視野地觀看車外景物,改善了乘員在車艙內(nèi)的乘坐體驗,較好地滿足了乘員的乘車需求。
26、上述的非慣用的可選方式所具有的進(jìn)一步效果將在下文中結(jié)合具體實施方式加以說明。
1.一種汽車車艙結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:駕駛艙(100)和乘員艙(200),其中,
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu),其特征在于,
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的結(jié)構(gòu),其特征在于,
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu),其特征在于,
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括:桌體(202),其中,
6.根據(jù)權(quán)利要求5中所述的結(jié)構(gòu),其特征在于,
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的結(jié)構(gòu),其特征在于,
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括顯示器,其中,
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的結(jié)構(gòu),其特征在于,
10.一種汽車,其特征在于,包括權(quán)利要求1-9中任一所述的汽車車艙結(jié)構(gòu)。