本發(fā)明涉及軸承防護(hù)設(shè)備，具體涉及一種用于異型軸承的輕載式防護(hù)器具。

背景技術(shù)：

1、在航空領(lǐng)域，異型軸承為滿足連接強(qiáng)度和安裝空間的要求，其外形設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)軸承相比差異較大，這使得它們在加工、搬運、周轉(zhuǎn)工作過程中面臨更為嚴(yán)峻的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。

2、當(dāng)前市面上的周轉(zhuǎn)車多針對標(biāo)準(zhǔn)軸承設(shè)計，難以有效承載并穩(wěn)定運輸形狀各異、彈支結(jié)構(gòu)軸承，在運輸過程中易因支撐不足導(dǎo)致晃動、傾斜、甚至損壞。同時傳統(tǒng)周轉(zhuǎn)車多采用重型材料，缺乏針對異型大尺寸軸承的特殊性、輕載性防護(hù)，主要存在四個方面的不足：一是這些通用型防護(hù)裝置往往無法緊密貼合異型軸承的形狀，導(dǎo)致防護(hù)效果不理想，容易引發(fā)軸承的損壞、磕碰、竄動；二是針對每個異型大尺寸軸承設(shè)計一款泡棉材質(zhì)防護(hù)器具，裝載數(shù)量較少、且泡棉無法清洗、導(dǎo)致成本增加，器具類型較多，管理復(fù)雜；三是防護(hù)器具的清洗存在較大難度，一方面材質(zhì)無法清洗徹底，另一方面結(jié)構(gòu)設(shè)計的不合理，不利于清洗，造成軸承清潔度不達(dá)標(biāo)；四是現(xiàn)有周轉(zhuǎn)車大多采用抽拉式鋼材質(zhì)，雖然在一定程度上保證了承載能力，但也增加了車身整體質(zhì)量，不利于節(jié)能減排及運輸?shù)撵`活性。此外，由于異型軸承的尺寸和形狀各異，通用型防護(hù)裝置難以適應(yīng)不同的軸承型號，使得防護(hù)裝置的通用性和實用性受到限制。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于異型軸承的輕載式防護(hù)器具。該防護(hù)器具具有安全、便攜和可靠的特點。

2、一種用于異型軸承的輕載式防護(hù)器具包含形跡輕式內(nèi)襯、接油盤和推車；接油盤布置于推車，形跡輕式內(nèi)襯布置于接油盤內(nèi)；所述形跡輕式內(nèi)襯上加工有多個可放置異型軸承的嵌槽，所述嵌槽為至少三段式結(jié)構(gòu)，分為弧形段和滲漏段，每個嵌槽的底部設(shè)置有滲漏段，滲漏段的兩側(cè)布置有弧形段，弧形段的表面與異型軸承的外表面相配合，每個嵌槽的直徑小于異型軸承的外徑，所述形跡輕式內(nèi)襯為hdpe材質(zhì)。

3、本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是：

4、本申請通過獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料選擇，實現(xiàn)對異型大尺寸軸承的穩(wěn)定、高效、輕量化運輸。同時，防護(hù)器具在一定程度上可以實現(xiàn)通用，能夠適應(yīng)不同尺寸和形狀的異型軸承，提高了防護(hù)效能，減少軸承相互碰撞。該防護(hù)器具便于生產(chǎn)過程的周轉(zhuǎn)，減少人的體力勞動，降低風(fēng)險系數(shù)。

5、下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步地說明：

技術(shù)特征：

1.一種用于異型軸承的輕載式防護(hù)器具，其特征在于：包含形跡輕式內(nèi)襯(1)、接油盤(2)和推車(3)；接油盤(2)設(shè)置在推車(3)上，形跡輕式內(nèi)襯(1)布置于接油盤(2)內(nèi)；所述形跡輕式內(nèi)襯(1)上加工有多個可放置異型軸承的嵌槽(1-1)，所述嵌槽(1-1)為至少三段式結(jié)構(gòu)，分為弧形段(1-11)和滲漏段(1-12)，每個嵌槽(1-1)的底部設(shè)置有滲漏段(1-12)，滲漏段(1-12)的兩側(cè)布置有弧形段(1-11)，弧形段(1-11)的表面與異型軸承的外表面相配合，每個嵌槽(1-1)的直徑小于異型軸承的外徑，所述形跡輕式內(nèi)襯(1)為hdpe材質(zhì)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于異型軸承的輕載式防護(hù)器具，其特征在于：所述滲漏段(1-12)為方形通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于異型軸承的輕載式防護(hù)器具，其特征在于：多個所述嵌槽(1-1)呈多排設(shè)置，每排嵌槽(1-1)中相鄰兩個滲漏段(1-12)之間設(shè)置隔斷肋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于異型軸承的輕載式防護(hù)器具，其特征在于：所述形跡輕式內(nèi)襯(1)的外形為方形。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于異型軸承的輕載式防護(hù)器具，其特征在于：多個所述嵌槽(1-1)呈多排設(shè)置，每排嵌槽(1-1)中相鄰兩個弧形段(1-11)之間設(shè)置弧形肋。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于異型軸承的輕載式防護(hù)器具，其特征在于：所述接油盤(2)的材質(zhì)為不銹鋼。

技術(shù)總結(jié)
一種用于異型軸承的輕載式防護(hù)器具，它包含形跡輕式內(nèi)襯、接油盤和推車；接油盤布置于推車，形跡輕式內(nèi)襯布置于接油盤內(nèi)；所述形跡輕式內(nèi)襯上加工有多個可放置異型軸承的嵌槽，所述嵌槽為至少三段式結(jié)構(gòu)，分為弧形段和滲漏段，每個嵌槽的底部設(shè)置有滲漏段，滲漏段的兩側(cè)布置有弧形段，弧形段的表面與異型軸承的外表面相配合，每個嵌槽的直徑小于異型軸承的外徑，所述形跡輕式內(nèi)襯為HDPE材質(zhì)。本申請的防護(hù)器具便于生產(chǎn)過程的周轉(zhuǎn)，提高了對大尺寸異型軸承的適應(yīng)性和穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：張宇,齊亮,畢立行,閆佳山
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國航發(fā)哈爾濱軸承有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9