本發(fā)明涉及手推車設(shè)備，具體來說，涉及一種便攜性高的輕量化手推車。

背景技術(shù)：

1、手推車是以人力推、拉的搬運車輛，它是一切車輛的始祖，雖然手推車物料搬運技術(shù)不斷發(fā)展，但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今，手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便。

2、手推車有獨輪、兩輪、三輪和四輪之分，獨輪車可在狹窄的跳板、便橋和羊腸小道上行駛，能夠原地轉(zhuǎn)向，傾卸貨物十分便利；常用的兩輪車有搬運成件物品的手推搬運車、架子車和搬運散狀物料的斗車等；三輪手推車中有一個、四輪手推車中有兩個可繞鉛垂軸回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)腳輪；這種回轉(zhuǎn)腳輪在運行中能隨著車輛運動方向的改變而自動調(diào)整到運行阻力最小的方向，不過實際應(yīng)用中，四輪手推車應(yīng)用最為廣泛，而目前的現(xiàn)有技術(shù)中手推車僅能搬家，且手推式大多都是固定式的，無法進行形狀的變動，導(dǎo)致適用范圍較小，且傳統(tǒng)的手推式也不具有折疊的功能，會有較大的占地空間，但隨著人們對生活質(zhì)量要求的不斷提高，手推車的輕巧、便攜、多樣化更多成為了人們對手推車更多的期望，進而需要一種便攜性高的輕量化手推車來解決這一問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種便攜性高的輕量化手推車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種便攜性高的輕量化手推車，包括推車底座，所述推車底座兩側(cè)端均通過轉(zhuǎn)動桿貫穿，且兩側(cè)轉(zhuǎn)動桿上對稱端均設(shè)有便于轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的限位件，所述限位件設(shè)有四個并分布于推車底座上再通過第二鋼絲繩連接，且上下端的第二鋼絲繩另一端均連接于調(diào)節(jié)塊上，兩端所述調(diào)節(jié)塊分別通過第一收合旋鈕和第二收合旋鈕進行轉(zhuǎn)動，所述推車底座一側(cè)設(shè)有擋塊，所述推車底座遠離擋塊的一側(cè)設(shè)有手推桿。

3、作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，所述手推桿上安裝有手握把，所述手握把為硅膠材質(zhì)制成，且手握把底端安裝于便于按壓的波浪嚙合按鈕。

4、作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，所述波浪嚙合按鈕兩側(cè)端分別連接于第一鋼絲繩，且兩側(cè)端的第一鋼絲繩底端通過調(diào)控關(guān)節(jié)件連接，所述調(diào)控關(guān)節(jié)件安裝于u型套架上，所述u型套架套接于第二u型架上且相互轉(zhuǎn)動連接，且第二u型架設(shè)有四個分布于兩個轉(zhuǎn)動桿的兩側(cè)端。

5、作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，所述手推桿處于u型套架內(nèi)，所述第二u型架與轉(zhuǎn)動桿之間均設(shè)有延長桿，且延長桿與第二u型架之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動桿遠離手推桿的一側(cè)設(shè)置的第二u型架固定連接有擋塊。

6、作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，所述推車底座上固定安裝有置物板，且置物板上開設(shè)有兩個大小不同的開槽。

7、作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位件處于推車底座兩側(cè)端的弧形槽內(nèi)，所述弧形槽通過轉(zhuǎn)動桿貫穿，且限位件套接于推車底座兩側(cè)端的轉(zhuǎn)動桿上。

8、作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位件底端固定安裝有連接塊，且連接塊底端固定安裝有第一u型架，所述第一u型架內(nèi)設(shè)有移動輪，且移動輪與第一u型架之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

10、(1)本發(fā)明是一種便攜性高的輕量化手推車，本發(fā)明設(shè)置的輕量化手推車可改變自身形態(tài)，通過控制手推桿和擋塊的收縮和展開，來調(diào)節(jié)手推車來實現(xiàn)手推車、手拉車和搬家器三種形態(tài)，當(dāng)擋塊和手推桿均處于收縮狀態(tài)下能保證折疊后上下表面的平整，引入搬家器的功能、造型更加適合家庭場景、閑置時更易收納。

11、(2)本發(fā)明是一種便攜性高的輕量化手推車，本發(fā)明設(shè)置的輕量化手推車可通過手動調(diào)節(jié)第一收合旋鈕和第二收合旋鈕來實現(xiàn)前后端的移動輪的收緊和展開，便于對移動輪進行收起，方便于整個手推車折疊的同時還易于收納。

技術(shù)特征：

1.一種便攜性高的輕量化手推車，其特征在于，包括推車底座(1)，所述推車底座(1)兩側(cè)端均通過轉(zhuǎn)動桿(16)貫穿，且兩側(cè)轉(zhuǎn)動桿(16)上對稱端均設(shè)有便于轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的限位件(15)，所述限位件(15)設(shè)有四個并分布于推車底座(1)上再通過第二鋼絲繩(14)連接，且上下端的第二鋼絲繩(14)另一端均連接于調(diào)節(jié)塊(12)上，兩端所述調(diào)節(jié)塊(12)分別通過第一收合旋鈕(9)和第二收合旋鈕(10)進行轉(zhuǎn)動，所述推車底座(1)一側(cè)設(shè)有擋塊(8)，所述推車底座(1)遠離擋塊(8)的一側(cè)設(shè)有手推桿(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜性高的輕量化手推車，其特征在于，所述手推桿(6)上安裝有手握把(7)，所述手握把(7)為硅膠材質(zhì)制成，且手握把(7)底端安裝于便于按壓的波浪嚙合按鈕(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便攜性高的輕量化手推車，其特征在于，所述波浪嚙合按鈕(9)兩側(cè)端分別連接于第一鋼絲繩(10)，且兩側(cè)端的第一鋼絲繩(10)底端通過調(diào)控關(guān)節(jié)件(11)連接，所述調(diào)控關(guān)節(jié)件(11)安裝于u型套架(24)上，所述u型套架(24)套接于第二u型架(23)上且相互轉(zhuǎn)動連接，且第二u型架(24)設(shè)有四個分布于兩個轉(zhuǎn)動桿(16)的兩側(cè)端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜性高的輕量化手推車，其特征在于，所述手推桿(6)處于u型套架(24)內(nèi)，所述第二u型架(23)與轉(zhuǎn)動桿(16)之間均設(shè)有延長桿(22)，且延長桿(22)與第二u型架(23)之間通過轉(zhuǎn)軸(21)轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動桿(16)遠離手推桿(6)的一側(cè)設(shè)置的第二u型架(23)固定連接有擋塊(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜性高的輕量化手推車，其特征在于，所述推車底座(1)上固定安裝有置物板(2)，且置物板(2)上開設(shè)有兩個大小不同的開槽(5)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜性高的輕量化手推車，其特征在于，所述限位件(15)處于推車底座(1)兩側(cè)端的弧形槽(17)內(nèi)，所述弧形槽(17)通過轉(zhuǎn)動桿(16)貫穿，且限位件套接于推車底座(1)兩側(cè)端的轉(zhuǎn)動桿(16)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種便攜性高的輕量化手推車，其特征在于，所述限位件(15)底端固定安裝有連接塊(18)，且連接塊(18)底端固定安裝有第一u型架(19)，所述第一u型架(19)內(nèi)設(shè)有移動輪(20)，且移動輪(20)與第一u型架(19)之間通過轉(zhuǎn)軸(21)轉(zhuǎn)動連接。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及手推車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便攜性高的輕量化手推車，包括推車底座，所述推車底座兩側(cè)端均通過轉(zhuǎn)動桿貫穿，且兩側(cè)轉(zhuǎn)動桿上對稱端均設(shè)有便于轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的限位件，所述限位件設(shè)有四個并分布于推車底座上再通過第二鋼絲繩連接，且上下端的第二鋼絲繩另一端均連接于調(diào)節(jié)塊上，兩端所述調(diào)節(jié)塊分別通過第一收合旋鈕和第二收合旋鈕進行轉(zhuǎn)動，所述推車底座一側(cè)設(shè)有擋塊。本發(fā)明設(shè)置的輕量化手推車可改變自身形態(tài)，通過控制手推桿和擋塊的收縮和展開，來調(diào)節(jié)手推車來實現(xiàn)手推車、手拉車和搬家器三種形態(tài)，當(dāng)擋塊和手推桿均處于收縮狀態(tài)下能保證折疊后上下表面的平整，引入搬家器的功能、造型更加適合家庭場景、閑置時更易收納。

技術(shù)研發(fā)人員：王靜
受保護的技術(shù)使用者：金華金龍工具有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6