本發(fā)明涉及顯示屏運輸，特別涉及一種led顯示屏支撐收納推車。

背景技術(shù)：

1、目前的led顯示屏通常用于演出，戶外設(shè)置等，必須輕便、易于拆裝、拼接方便、抗風(fēng)等特點。由于led顯示屏比較重，組裝工人搬運和組裝都需要較大的力氣，非常不方便，導(dǎo)致工作效率低。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請針對現(xiàn)有方式的缺點，提供一種led顯示屏支撐收納推車，用以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的led顯示屏比較重，組裝工人搬運和組裝都需要較大的力氣，非常不方便，導(dǎo)致工作效率低的技術(shù)問題。

2、本申請實施例提供了一種led顯示屏支撐收納推車，包括車體，多個led顯示屏和多個支架；所述車體在展開狀態(tài)和收攏狀態(tài)之間變換；所述車體在收攏狀態(tài)形成收納空間，所述收納空間包括疊置的第一空間和第二空間；所述車體在展開狀態(tài)形成支撐結(jié)構(gòu)；所述多個led顯示屏在拼接狀態(tài)和收納狀態(tài)之間變換；所述多個led顯示屏處于收納狀態(tài)，縱向并排設(shè)置于所述第一空間；所述多個led顯示屏在拼接狀態(tài)形成顯示組件，所述顯示組件用于與所述車體支撐連接；所述多個支架在拼接狀態(tài)和收納狀態(tài)之間變換；所述多個支架處于收納狀態(tài)，橫向設(shè)置于所述第二空間；所述多個支架在拼接狀態(tài)形成支架組件，所述支架組件用于與所述車體，以及與所述顯示組件支撐連接。

3、作為一種可選的實施方式，所述車體包括基座，第一框架和第二框架；所述第一框架和所述第二框架都與所述基座活動連接；所述車體處于收攏狀態(tài)，所述第一框架和所述第二框架相對間隔設(shè)置于所述基座，所述第一框架和所述第二框架都與所述基座呈角度連接；所述基座，所述第一框架和所述第二框架圍設(shè)形成所述收納空間；所述車體處于展開狀態(tài)，所述第一框架，所述基座和所述第二框架依次首尾連接形成呈臺狀的所述支撐結(jié)構(gòu)。

4、作為一種可選的實施方式，所述支架包括第一子架和第二子架；所述多個支架處于收納狀態(tài)，所述第一子架和所述第二子架疊置，所述第一子架與所述車體鎖止連接；所述多個支架處于拼接狀態(tài)，所述第一子架和所述第二子架首尾連接，所述第二子架與所述車體支撐連接。

5、作為一種可選的實施方式，所述第一子架具有相對設(shè)置的兩個連接端，所述第一子架的兩個連接端都設(shè)置有第一鎖止件，所述第一子架的第一連接端形成有第一連接凸部，所述第一子架的第二連接端形成有第一連接凹部；所述第二子架的連接端形成有用于與所述第一連接凹部配合的第二連接凸部，以及設(shè)置有用于與所述第一鎖止件鎖止配合的第二鎖止件；所述多個支架處于收納狀態(tài)，所述第一子架遠(yuǎn)離所述第一空間，所述第二子架靠近所述第一空間，所述第一子架通過所述第一鎖止件與所述車體鎖止連接；所述多個支架處于拼接狀態(tài)，所述第二連接凸部插入所述第一連接凹部，所述第一鎖止件與所述第二鎖止件鎖止連接。

6、作為一種可選的實施方式，所述第一框架和所述第二框架都包括可拆卸連接的框架主體和拓展框架；所述拓展框架與所述框架主體遠(yuǎn)離所述車體的一端連接，所述拓展框架遠(yuǎn)離所述框架主體的一端設(shè)置有用于與所述第一鎖止件鎖止配合的第三鎖止件。

7、作為一種可選的實施方式，所述拓展框架和所述框架主體兩者插接以及螺栓連接。

8、作為一種可選的實施方式，所述led顯示屏支撐收納推車還包括：支腳，與所述第一框架和所述第二框架可拆卸連接，所述支腳在所述車體處于展開狀態(tài)階段，與所述第一框架和所述第二框架支撐連接。

9、作為一種可選的實施方式，所述led顯示屏支撐收納推車還包括：鎖桿，包括呈t字形連接的第一桿和第二桿；所述基座與所述第一框架，以及與所述第二框架的連接處都開設(shè)有鎖孔，所述第一框架和所述第二框架兩者與所述鎖孔對應(yīng)處都開設(shè)的桿孔，所述第一框架和所述第二框架兩者都形成有與所述桿孔相連通且并排設(shè)置的第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽遠(yuǎn)離相對應(yīng)的鎖孔，所述第二卡槽靠近相對應(yīng)的鎖孔。

10、作為一種可選的實施方式，所述多個led顯示屏和所述多個支架都收納于所述車體，所述多個led顯示屏與所述車體，以及支架都插接；所述多個支架與所述車體插接。

11、作為一種可選的實施方式，所述led顯示屏支撐收納推車還包括：伸縮連接件，呈桿狀，所述伸縮連接件沿軸向改變長度，用于連接led顯示屏和支架。

12、本申請?zhí)峁┝艘环Nled顯示屏支撐收納推車，本申請的實施例提供的技術(shù)方案至少帶來以下有益效果：

13、車體，多個led顯示屏和多個支架都具有不同的形態(tài)，根據(jù)三者不同形態(tài)的配合，主要形成兩種工作狀態(tài)。第一種為運輸狀態(tài)，車體處于收攏狀態(tài)，多個led顯示屏和多個支架都處于收納狀態(tài)并收納于車體的收納空間；第二種為展示狀態(tài)，車體處于展開狀態(tài)，多個led顯示屏和多個支架都處于拼接狀態(tài)。無論是運輸狀態(tài)還是展示狀態(tài)，組裝工人通過推動車體以使led顯示屏移動，避免了組裝工人對led顯示屏的長時間搬運，提高了工作效率。

14、應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本申請。

技術(shù)特征：

1.一種led顯示屏支撐收納推車，其特征在于，包括車體(1)，多個led顯示屏(2)和多個支架(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的led顯示屏支撐收納推車，其特征在于，所述車體(1)包括基座(11)，第一框架(12)和第二框架(13)；所述第一框架(12)和所述第二框架(13)都與所述基座(11)活動連接；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的led顯示屏支撐收納推車，其特征在于，所述支架(3)包括第一子架(31)和第二子架(32)；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的led顯示屏支撐收納推車，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的led顯示屏支撐收納推車，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的led顯示屏支撐收納推車，其特征在于，

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的led顯示屏支撐收納推車，其特征在于，還包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的led顯示屏支撐收納推車，其特征在于，還包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的led顯示屏支撐收納推車，其特征在于，

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項所述的led顯示屏支撐收納推車，其特征在于，還包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種LED顯示屏支撐收納推車，涉及顯示屏運輸技術(shù)領(lǐng)域，LED顯示屏支撐收納推車包括車體，多個LED顯示屏和多個支架；車體在展開狀態(tài)和收攏狀態(tài)之間變換；車體在收攏狀態(tài)形成收納空間，收納空間包括疊置的第一空間和第二空間；車體在展開狀態(tài)形成支撐結(jié)構(gòu)；多個LED顯示屏在拼接狀態(tài)和收納狀態(tài)之間變換；多個LED顯示屏處于收納狀態(tài)，縱向并排設(shè)置于第一空間；多個LED顯示屏在拼接狀態(tài)形成顯示組件；多個支架在拼接狀態(tài)和收納狀態(tài)之間變換；多個支架處于收納狀態(tài)，橫向設(shè)置于第二空間；多個支架在拼接狀態(tài)形成支架組件。通過本申請?zhí)峁┑膶嵤├?，避免了組裝工人對LED顯示屏的長時間搬運，提高了工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：劉愛華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：科諾智顯（深圳）技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2