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一種電商物流倉儲用貨物轉(zhuǎn)運(yùn)小車

文檔序號:40481486發(fā)布日期:2024-12-31 12:49閱讀:9來源:國知局
一種電商物流倉儲用貨物轉(zhuǎn)運(yùn)小車

本技術(shù)屬于轉(zhuǎn)運(yùn)車,具體涉及一種電商物流倉儲用貨物轉(zhuǎn)運(yùn)小車。


背景技術(shù):

1、電商物流是指電子商務(wù)的物流配送服務(wù),即商品從銷售平臺上售出后,經(jīng)由物流企業(yè)將商品從倉庫送達(dá)到客戶的手中,電商物流包括倉儲、運(yùn)輸和配送三個(gè)環(huán)節(jié),倉儲物流就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物,是物流的重要中轉(zhuǎn)站點(diǎn),而貨物在周轉(zhuǎn)過程中,常常需要使用到貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),而轉(zhuǎn)運(yùn)至倉儲的物流件常常需要使用轉(zhuǎn)運(yùn)小車對物流件進(jìn)行分類轉(zhuǎn)運(yùn),傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)運(yùn)小車結(jié)構(gòu)簡單,僅具有轉(zhuǎn)運(yùn)功能,但是針對需要置于高處的物流件時(shí),需要工作人員爬高對物流件進(jìn)行放置,該過程導(dǎo)致物流件的倉儲效率低下,同時(shí)在轉(zhuǎn)運(yùn)物流件時(shí),可能存在因堆疊貨物較多導(dǎo)致物流件從小車上掉落的風(fēng)險(xiǎn),而且小車在顛簸路面進(jìn)行移動(dòng)時(shí),會(huì)大大提升貨物掉落的風(fēng)險(xiǎn),基于此,我們提出一種方便工作人員對高處貨物進(jìn)行放置且降低轉(zhuǎn)移時(shí)貨物掉落風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)運(yùn)小車。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種電商物流倉儲用貨物轉(zhuǎn)運(yùn)小車,旨在解決背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電商物流倉儲用貨物轉(zhuǎn)運(yùn)小車,包括底座,所述底座的底端安裝有行走輪,所述底座的頂端一側(cè)安裝有支架,所述支架的頂端固定連接有伺服電機(jī),所述支架的中部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽,所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲桿,所述絲桿的一端與底座表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接且另一端與伺服電機(jī)的輸出軸連接,所述絲桿的表面安裝有移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊的前端安裝有放置座,所述放置座的頂端開設(shè)有放置槽,所述放置槽內(nèi)安裝有傳送帶,所述放置座的一側(cè)安裝有用于驅(qū)動(dòng)傳送帶的驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述放置座的前端鉸接有踏板,所述放置座的四個(gè)邊角處均固定連接有固定座,所述固定座的表面開設(shè)有第一插槽,位于同側(cè)的兩個(gè)第一插槽內(nèi)均穿插連接有第一防護(hù)欄,所述第一防護(hù)欄的頂端可拆卸安裝有第二防護(hù)欄,兩個(gè)第二防護(hù)欄之間安裝有第三防護(hù)欄。

3、作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述支架的表面開設(shè)有兩個(gè)對稱的導(dǎo)向槽,所述放置座位于移動(dòng)塊的一端安裝有兩個(gè)導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向塊滑動(dòng)安裝于導(dǎo)向槽內(nèi)。

4、作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第一防護(hù)欄包括兩根第一支柱,兩根第一支柱之間固定連接有若干第一護(hù)桿,所述第一支柱的底端固定連接有第一插塊,所述第一插塊穿插安裝于第一插槽內(nèi),所述第一支柱的頂端開設(shè)有第二插槽。

5、作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第二防護(hù)欄包括兩根第二支柱,兩根第二支柱之間固定連接有若干第二護(hù)桿,所述第二支柱的底端固定連接有第二插塊,所述第二插塊穿插安裝于第二插槽內(nèi),所述第二支柱的正面固定連接有套管,所述第三防護(hù)欄包括兩根第三支柱,兩根第三支柱之間固定連接有若干第三護(hù)桿,所述位于頂部的第三支柱的兩端均固定連接有插桿,所述插桿穿插安裝于套管內(nèi)。

6、作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述踏板的底部位于放置座的一端固定連接有楔形坡面,所述踏板折疊至表面與放置座表面處于同一水平面時(shí),楔形坡面的一端緊貼放置座的端頭。

7、作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第一支柱的一側(cè)固定連接有螺桿,所述螺桿的表面套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)塊,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的側(cè)面固定連接有檔桿,所述螺桿的表面螺紋連接有螺母。

8、作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述行走輪包括固定安裝于底座底端的阻尼桿,所述阻尼桿的底端固定連接有安裝座,所述阻尼桿的外部套設(shè)有彈簧,所述彈簧的兩端分別與底座和安裝座連接,所述安裝座的底端安裝有萬向輪,所述支架的背面固定連接有把手。

9、作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述底座內(nèi)部設(shè)置有蓄電池,所述支架的背面安裝有控制器,所述蓄電池與控制器電性連接,所述控制器與伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)電性連接。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:通過設(shè)置的第一防護(hù)欄、第二防護(hù)欄和第三防護(hù)欄能夠?qū)Χ询B的貨物進(jìn)行防護(hù),有效的降低了在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中貨物掉落的風(fēng)險(xiǎn),該小車在顛簸路面移動(dòng)時(shí),通過設(shè)置的行走輪中彈簧能夠?qū)︻嶔みM(jìn)行緩沖,從而進(jìn)一步降低貨物掉落的風(fēng)險(xiǎn),而通過設(shè)置的伺服電機(jī)配合絲桿、移動(dòng)塊、放置座和踏板方便工作人員將貨物放置于高處,而通過設(shè)置的傳送帶更方便工作人員拿取堆疊于靠近支架處的貨物,從而提升貨物倉儲效率。



技術(shù)特征:

1.一種電商物流倉儲用貨物轉(zhuǎn)運(yùn)小車,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底端安裝有行走輪(2),所述底座(1)的頂端一側(cè)安裝有支架(3),所述支架(3)的頂端固定連接有伺服電機(jī)(4),所述支架(3)的中部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽(5),所述調(diào)節(jié)槽(5)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲桿(6),所述絲桿(6)的一端與底座(1)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接且另一端與伺服電機(jī)(4)的輸出軸連接,所述絲桿(6)的表面安裝有移動(dòng)塊(7),所述移動(dòng)塊(7)的前端安裝有放置座(8),所述放置座(8)的頂端開設(shè)有放置槽,所述放置槽內(nèi)安裝有傳送帶(9),所述放置座(8)的一側(cè)安裝有用于驅(qū)動(dòng)傳送帶(9)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10),所述放置座(8)的前端鉸接有踏板(11),所述放置座(8)的四個(gè)邊角處均固定連接有固定座(12),所述固定座(12)的表面開設(shè)有第一插槽(13),位于同側(cè)的兩個(gè)第一插槽(13)內(nèi)均穿插連接有第一防護(hù)欄(14),所述第一防護(hù)欄(14)的頂端可拆卸安裝有第二防護(hù)欄(15),兩個(gè)第二防護(hù)欄(15)之間安裝有第三防護(hù)欄(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電商物流倉儲用貨物轉(zhuǎn)運(yùn)小車,其特征在于:所述支架(3)的表面開設(shè)有兩個(gè)對稱的導(dǎo)向槽(17),所述放置座(8)位于移動(dòng)塊(7)的一端安裝有兩個(gè)導(dǎo)向塊(18),所述導(dǎo)向塊(18)滑動(dòng)安裝于導(dǎo)向槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電商物流倉儲用貨物轉(zhuǎn)運(yùn)小車,其特征在于:所述第一防護(hù)欄(14)包括兩根第一支柱(141),兩根第一支柱(141)之間固定連接有若干第一護(hù)桿(142),所述第一支柱(141)的底端固定連接有第一插塊(143),所述第一插塊(143)穿插安裝于第一插槽(13)內(nèi),所述第一支柱(141)的頂端開設(shè)有第二插槽(144)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電商物流倉儲用貨物轉(zhuǎn)運(yùn)小車,其特征在于:所述第二防護(hù)欄(15)包括兩根第二支柱(151),兩根第二支柱(151)之間固定連接有若干第二護(hù)桿(152),所述第二支柱(151)的底端固定連接有第二插塊(153),所述第二插塊(153)穿插安裝于第二插槽(144)內(nèi),所述第二支柱(151)的正面固定連接有套管(154),所述第三防護(hù)欄(16)包括兩根第三支柱(161),兩根第三支柱(161)之間固定連接有若干第三護(hù)桿(162),所述位于頂部的第三支柱(161)的兩端均固定連接有插桿(163),所述插桿(163)穿插安裝于套管(154)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電商物流倉儲用貨物轉(zhuǎn)運(yùn)小車,其特征在于:所述踏板(11)的底部位于放置座(8)的一端固定連接有楔形坡面(19),所述踏板(11)折疊至表面與放置座(8)表面處于同一水平面時(shí),楔形坡面(19)的一端緊貼放置座(8)的端頭。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電商物流倉儲用貨物轉(zhuǎn)運(yùn)小車,其特征在于:所述第一支柱(141)的一側(cè)固定連接有螺桿(145),所述螺桿(145)的表面套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)塊(146),所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(146)的側(cè)面固定連接有檔桿(147),所述螺桿(145)的表面螺紋連接有螺母(148)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電商物流倉儲用貨物轉(zhuǎn)運(yùn)小車,其特征在于:所述行走輪(2)包括固定安裝于底座(1)底端的阻尼桿(21),所述阻尼桿(21)的底端固定連接有安裝座(22),所述阻尼桿(21)的外部套設(shè)有彈簧(23),所述彈簧(23)的兩端分別與底座(1)和安裝座(22)連接,所述安裝座(22)的底端安裝有萬向輪(24),所述支架(3)的背面固定連接有把手。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種電商物流倉儲用貨物轉(zhuǎn)運(yùn)小車,包括底座,底座的底端安裝有行走輪,底座的頂端一側(cè)安裝有支架,支架的頂端固定連接有伺服電機(jī),支架的中部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽,調(diào)節(jié)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲桿,絲桿的表面安裝有移動(dòng)塊,通過設(shè)置的第一防護(hù)欄、第二防護(hù)欄和第三防護(hù)欄能夠?qū)Χ询B的貨物進(jìn)行防護(hù),有效的降低了在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中貨物掉落的風(fēng)險(xiǎn),該小車在顛簸路面移動(dòng)時(shí),通過設(shè)置的行走輪中彈簧能夠?qū)︻嶔みM(jìn)行緩沖,從而進(jìn)一步降低貨物掉落的風(fēng)險(xiǎn),而通過設(shè)置的伺服電機(jī)配合絲桿、移動(dòng)塊、放置座和踏板方便工作人員將貨物放置于高處,而通過設(shè)置的傳送帶更方便工作人員拿取堆疊于靠近支架處的貨物,從而提升貨物倉儲效率。

技術(shù)研發(fā)人員:王菲,王浩,張智高,李想,趙新華
受保護(hù)的技術(shù)使用者:山西應(yīng)用科技學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日:20240416
技術(shù)公布日:2024/12/30
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