本技術(shù)涉及磚體搬運(yùn)，具體為一種標(biāo)磚轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)：

1、標(biāo)磚，也稱為標(biāo)準(zhǔn)磚，是一種在建筑中廣泛使用的墻體材料。它的主要特點(diǎn)在于尺寸標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)實(shí)耐用，并且具有防滑性能。標(biāo)磚的尺寸一般為240mm×115mm×53mm，一立方米標(biāo)準(zhǔn)磚包含529塊。這種尺寸使得標(biāo)磚非常適合作為墻體材料，同時(shí)也適用于砌筑柱、拱、煙囪、地面及基礎(chǔ)等。標(biāo)磚的實(shí)心標(biāo)準(zhǔn)磚重量為1800～1900kg/m3，具有較好的承重性能。

2、在建筑工程和建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域，標(biāo)磚作為常用的建筑材料之一，其轉(zhuǎn)運(yùn)效率和安全性對(duì)于整個(gè)工程的進(jìn)展至關(guān)重要。目前，標(biāo)磚的轉(zhuǎn)運(yùn)大多依賴于傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)運(yùn)推車，其操作方式主要是通過(guò)將轉(zhuǎn)運(yùn)推車移動(dòng)到待轉(zhuǎn)運(yùn)的標(biāo)磚旁，將轉(zhuǎn)運(yùn)推車豎立起來(lái)，利用推車底部的夾持機(jī)構(gòu)對(duì)標(biāo)磚底部的左右兩邊進(jìn)行夾持，進(jìn)而抬起整摞標(biāo)磚。隨后，通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)推車的輪子，轉(zhuǎn)動(dòng)把手將轉(zhuǎn)運(yùn)推車從豎直狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)閮A斜狀態(tài)，推動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)推車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

3、然而，這種傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置在實(shí)際應(yīng)用中存在著明顯的局限性。由于轉(zhuǎn)運(yùn)推車僅對(duì)標(biāo)磚的底端進(jìn)行夾持，而底部的標(biāo)磚需要承擔(dān)整摞標(biāo)磚的重量，這導(dǎo)致了在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，底部的標(biāo)磚容易因承受壓力過(guò)大而出現(xiàn)破損，甚至整摞標(biāo)磚散架的情況。這不僅增加了轉(zhuǎn)運(yùn)的難度，也大大降低了標(biāo)磚轉(zhuǎn)運(yùn)的效率和安全性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種標(biāo)磚轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種標(biāo)磚轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括推拉固定架，所述推拉固定架頂端固接有把手，背部下方固接有連接架，同時(shí)正面固接有轉(zhuǎn)運(yùn)板，所述連接架左右兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有移動(dòng)輪，所述轉(zhuǎn)運(yùn)板左右兩邊對(duì)稱開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)均裝配有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置，且均固定在轉(zhuǎn)運(yùn)板上，同時(shí)前側(cè)均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺紋槽，并螺紋裝配有多個(gè)伸縮螺紋桿，多個(gè)所述伸縮螺紋桿的中心相互之間的間距為標(biāo)磚的厚度，且每個(gè)伸縮螺紋桿對(duì)內(nèi)的一端均固接有擠壓板，對(duì)外的一端均固接有鏈輪，所述鏈輪均嚙合連接鏈條，且位于最上端的鏈輪端部固接有第一搖柄。

5、優(yōu)選地，所述升降機(jī)構(gòu)由限位塊、升降螺紋桿、升降板以及第一搖柄組成，所述升降板前側(cè)均勻裝配有多個(gè)伸縮螺紋桿，后側(cè)被升降螺紋桿貫穿，并與之螺紋連接，同時(shí)貫穿滑槽，所述升降螺紋桿上下端均固接有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸均貫穿并轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在限位塊上，且位于上端的旋轉(zhuǎn)軸頂端固接有第二搖柄，所述限位塊共有兩個(gè)，分別裝配在滑槽的上下端，同時(shí)固接在轉(zhuǎn)運(yùn)板的背面。

6、優(yōu)選地，所述連接架側(cè)面呈折線形。

7、優(yōu)選地，所述推拉固定架底端固定在連接架上。

8、優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)運(yùn)板底端固接有阻攔板，所述阻攔板背部固接在連接架上。

9、(三)有益效果

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種標(biāo)磚轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，具備以下有益效果：

11、本實(shí)用新型通過(guò)在標(biāo)磚左右兩側(cè)設(shè)置多個(gè)擠壓板，每個(gè)擠壓板均對(duì)應(yīng)一塊標(biāo)磚，同時(shí)每個(gè)擠壓板另一面均固接有一根伸縮螺紋桿，所有的伸縮螺紋桿均貫穿并螺紋裝配在升降機(jī)構(gòu)上，且在尾端均固接有一個(gè)鏈輪，所有的鏈輪均嚙合裝配在一根鏈條上，通過(guò)第一搖柄帶動(dòng)所有的螺紋桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)，從而讓左右兩端的擠壓板對(duì)標(biāo)磚進(jìn)行均勻的擠壓夾持，減少標(biāo)磚在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中因底部承受的壓力多大而出現(xiàn)標(biāo)磚破損，甚至整摞標(biāo)磚散架的情況，提高了轉(zhuǎn)運(yùn)效率以及轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的安全性。

技術(shù)特征：

1.一種標(biāo)磚轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括推拉固定架(1)，其特征在于：所述推拉固定架(1)頂端固接有把手(15)，背部下方固接有連接架(18)，同時(shí)正面固接有轉(zhuǎn)運(yùn)板(2)，所述連接架(18)左右兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有移動(dòng)輪(17)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)板(2)左右兩邊對(duì)稱開(kāi)設(shè)有滑槽(3)，所述滑槽(3)內(nèi)均裝配有升降機(jī)構(gòu)(9)，所述升降機(jī)構(gòu)(9)對(duì)稱設(shè)置，且均固定在轉(zhuǎn)運(yùn)板(2)上，同時(shí)前側(cè)均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺紋槽，并螺紋裝配有多個(gè)伸縮螺紋桿(4)，多個(gè)所述伸縮螺紋桿(4)的中心相互之間的間距為標(biāo)磚的厚度，且每個(gè)伸縮螺紋桿(4)對(duì)內(nèi)的一端均固接有擠壓板(7)，對(duì)外的一端均固接有鏈輪(5)，所述鏈輪(5)均嚙合連接鏈條(6)，且位于最上端的鏈輪(5)端部固接有第一搖柄(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種標(biāo)磚轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)(9)由限位塊(10)、升降螺紋桿(12)、升降板(13)以及第一搖柄(8)組成，所述升降板(13)前側(cè)均勻裝配有多個(gè)伸縮螺紋桿(4)，后側(cè)被升降螺紋桿(12)貫穿，并與之螺紋連接，同時(shí)貫穿滑槽(3)，所述升降螺紋桿(12)上下端均固接有旋轉(zhuǎn)軸(11)，所述旋轉(zhuǎn)軸(11)均貫穿并轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在限位塊(10)上，且位于上端的旋轉(zhuǎn)軸(11)頂端固接有第二搖柄(14)，所述限位塊(10)共有兩個(gè)，分別裝配在滑槽(3)的上下端，同時(shí)固接在轉(zhuǎn)運(yùn)板(2)的背面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種標(biāo)磚轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述連接架(18)側(cè)面呈折線形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種標(biāo)磚轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)運(yùn)板(2)底端固接有阻攔板(16)，所述阻攔板(16)背部固接在連接架(18)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種標(biāo)磚轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述推拉固定架(1)底端固定在連接架(18)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種標(biāo)磚轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括推拉固定架，所述推拉固定架頂端固接有把手，背部下方固接有連接架，同時(shí)正面固接有轉(zhuǎn)運(yùn)板，所述連接架左右兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有移動(dòng)輪，所述轉(zhuǎn)運(yùn)板左右兩邊對(duì)稱開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)均裝配有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置，且均固定在轉(zhuǎn)運(yùn)板上，同時(shí)前側(cè)均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺紋槽，并螺紋裝配有多個(gè)伸縮螺紋桿，多個(gè)所述伸縮螺紋桿的中心相互之間的間距為標(biāo)磚的厚度，且每個(gè)伸縮螺紋桿對(duì)內(nèi)的一端均固接有擠壓板，對(duì)外的一端均固接有鏈輪，所述鏈輪均嚙合連接鏈條，且位于最上端的鏈輪端部固接有第一搖柄，本技術(shù)一種標(biāo)磚轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，提高了標(biāo)磚轉(zhuǎn)運(yùn)效率以及轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：康輝,雷凱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大荔縣秦程建筑材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240513
技術(shù)公布日：2025/1/6