本技術(shù)涉及戶外拖車,更具體地說是一種便攜式戶外拖車。
背景技術(shù):
1、隨著人們生活水平的提高,戶外露營、野餐、游玩等戶外娛樂也逐漸成為人們熱衷的一種娛樂方式,戶外拖車是運(yùn)用于其中的一種輸送工具,將座椅、帳篷、野餐工具等戶外用品放置于拖車上,通過拖動拖車,利用拖車將戶外用品進(jìn)行運(yùn)輸,以減少使用者的搬運(yùn)勞動。
2、傳統(tǒng)的戶外拖車通常采用螺栓、螺母等緊固件將各零部件固定在車架上,使用螺栓螺母等緊固件占用較大的裝配空間,零部件不易拆卸調(diào)整位置。這種裝配方式占用空間較大,車架結(jié)構(gòu)相對固定,功能擴(kuò)展性較差,無法靈活添加新的設(shè)施,零部件難以拆卸調(diào)整,且安裝調(diào)試時(shí)間較長。有些改進(jìn)設(shè)計(jì)采用卡扣、卡箍等方式替代部分緊固件,但作用和效果有限。另外也有采用模塊化拼裝設(shè)計(jì)的拖車產(chǎn)品,但安裝方式依舊復(fù)雜,模塊化程度不高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型提供一種便攜式戶外拖車,通過固定柱與固定槽的可拆卸連接,可以便于操作人員將支撐件安裝至車架本體上,而后再借助支撐件上的滑軌,使得操作人員亦能將開設(shè)有嵌合槽的大護(hù)板和小護(hù)板嵌套安裝至相鄰的兩個(gè)支撐件之間,由此實(shí)現(xiàn)滑插式拼裝功能組件和護(hù)欄組件的效果,大大減少裝配時(shí)間和空間占用,且多方位設(shè)置的滑軌以及其上的定位孔,使得操作人員可以多面擴(kuò)展安裝不同小型配件或調(diào)整護(hù)欄組件位置和形態(tài),提高結(jié)構(gòu)功能性和靈活性,以解決上述背景技術(shù)中出現(xiàn)的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種便攜式戶外拖車,包括車架本體,所述車架本體頂部設(shè)有用于支撐防護(hù)的護(hù)欄組件;
3、所述車架本體外部設(shè)有用于便捷拆裝護(hù)欄組件的功能組件;
4、所述功能組件包括四個(gè)支撐件,四個(gè)支撐件分別設(shè)在車架本體頂部四角,所述支撐件底端安裝有固定柱,所述車架本體頂部設(shè)有與固定柱適配的固定槽,且固定柱安裝于固定槽中,固定柱與固定槽可拆卸連接;
5、所述支撐件外壁四側(cè)均分布有若干并列排布的滑軌,所述滑軌截面設(shè)為t形,滑軌遠(yuǎn)離支撐件的一側(cè)貫穿開設(shè)有多個(gè)間隔分布的定位孔,用于安裝外部功能配件。
6、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述護(hù)欄組件包括大護(hù)板和小護(hù)板,且大護(hù)板和小護(hù)板的數(shù)量均設(shè)為兩組,所述大護(hù)板和小護(hù)板之間組成矩形框架構(gòu)件,且支撐件分別分布于框架構(gòu)件的四角;
7、框架構(gòu)件朝向支撐件的一面均開設(shè)有與滑軌連接的嵌合槽。
8、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述車架本體后端兩側(cè)均設(shè)有通過軸承活動連接的固定軸,所述固定軸外部設(shè)有車輪,且車輪內(nèi)部設(shè)有用于連接固定軸的多個(gè)固定件。
9、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述車架本體外部套設(shè)有擋環(huán),且擋環(huán)前后兩端內(nèi)部均設(shè)有用于連接車架本體的兩個(gè)連接件,兩個(gè)車輪均設(shè)在擋環(huán)內(nèi)部。
10、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述擋環(huán)前端安裝有握把,用于拉動車架本體。
11、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述支撐件頂端內(nèi)部開設(shè)有安裝腔,安裝腔內(nèi)部設(shè)有限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)包括:所述安裝腔內(nèi)部從上至下依次設(shè)有彈簧和活動件,所述活動件頂端設(shè)有貫穿出安裝腔的活動柱,且活動柱頂部固定有安裝件,且安裝件外部設(shè)有兩個(gè)壓塊,用于大護(hù)板和小護(hù)板的定位。
12、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述彈簧頂端與安裝腔內(nèi)腔頂部相接觸,彈簧底端與活動件頂部相接觸,彈簧回縮狀態(tài)下定位塊與定位槽分離。
13、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述安裝件底面對應(yīng)兩個(gè)所述壓塊的位置安裝有定位塊,且支撐件頂端并位于安裝腔外側(cè)開設(shè)有兩個(gè)定位槽,且定位塊與定位槽可拆卸連接。
14、本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):
15、1、通過固定柱與固定槽的可拆卸連接,可以便于操作人員將支撐件安裝至車架本體上,而后再借助支撐件上的滑軌,使得操作人員亦能將開設(shè)有嵌合槽的大護(hù)板和小護(hù)板嵌套安裝至相鄰的兩個(gè)支撐件之間,由此實(shí)現(xiàn)滑插式拼裝功能組件和護(hù)欄組件的效果,大大減少裝配時(shí)間和空間占用,且多方位設(shè)置的滑軌以及其上的定位孔,使得操作人員可以多面擴(kuò)展安裝不同小型配件或調(diào)整護(hù)欄組件位置和形態(tài),提高結(jié)構(gòu)功能性和靈活性;
16、2、通過彈簧的伸縮性,使得操作人員可以上提安裝件帶動壓塊和與活動柱相連接的活動件上移,再轉(zhuǎn)動安裝件上的兩個(gè)壓塊分別與相鄰大護(hù)板和小護(hù)板對應(yīng),而后借助彈簧的張力推動活動件下移,以此可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)壓塊分別對大護(hù)板和小護(hù)板進(jìn)行擠壓限位的效果,避免大護(hù)板和小護(hù)板出現(xiàn)晃動而導(dǎo)致與支撐件分離的情況,保證大護(hù)板和小護(hù)板的安裝穩(wěn)定性。
1.一種便攜式戶外拖車,包括車架本體,其特征在于:所述車架本體頂部設(shè)有用于支撐防護(hù)的護(hù)欄組件;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式戶外拖車,其特征在于:所述護(hù)欄組件包括大護(hù)板和小護(hù)板,且大護(hù)板和小護(hù)板的數(shù)量均設(shè)為兩組,所述大護(hù)板和小護(hù)板之間組成矩形框架構(gòu)件,且支撐件分別分布于框架構(gòu)件的四角;
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式戶外拖車,其特征在于:所述支撐件頂端內(nèi)部開設(shè)有安裝腔,安裝腔內(nèi)部設(shè)有限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)包括:所述安裝腔內(nèi)部從上至下依次設(shè)有彈簧和活動件,所述活動件頂端設(shè)有貫穿出安裝腔的活動柱,且活動柱頂部固定有安裝件,且安裝件外部設(shè)有兩個(gè)壓塊,用于大護(hù)板和小護(hù)板的定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜式戶外拖車,其特征在于:所述安裝件底面對應(yīng)兩個(gè)所述壓塊的位置安裝有定位塊,且支撐件頂端并位于安裝腔外側(cè)開設(shè)有兩個(gè)定位槽,且定位塊與定位槽可拆卸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便攜式戶外拖車,其特征在于:所述彈簧頂端與安裝腔內(nèi)腔頂部相接觸,彈簧底端與活動件頂部相接觸,彈簧回縮狀態(tài)下定位塊與定位槽分離。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式戶外拖車,其特征在于:所述車架本體后端兩側(cè)均設(shè)有通過軸承活動連接的固定軸,所述固定軸外部設(shè)有車輪,且車輪內(nèi)部設(shè)有用于連接固定軸的多個(gè)固定件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式戶外拖車,其特征在于:所述車架本體外部套設(shè)有擋環(huán),且擋環(huán)前后兩端內(nèi)部均設(shè)有用于連接車架本體的兩個(gè)連接件,兩個(gè)車輪均設(shè)在擋環(huán)內(nèi)部。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種便攜式戶外拖車,其特征在于:所述擋環(huán)前端安裝有握把,用于拉動車架本體。