本技術(shù)屬于電動(dòng)摩托車(chē)領(lǐng)域，涉及一種固定裝置，特別涉及一種單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置。

背景技術(shù)：

1、目前電動(dòng)摩托車(chē)運(yùn)送貨物時(shí)需要承載大重量的裝備器材，并且需要騎行在崎嶇的山地地形，因此，電動(dòng)摩托車(chē)急需一款裝配器材固定裝置。

2、現(xiàn)有電單車(chē)受其結(jié)構(gòu)和工藝的影響，目前現(xiàn)在的缺陷和不足主要表現(xiàn)為：1、無(wú)法承受較大載重量和保證裝備器材固定安裝；2、無(wú)法對(duì)裝備器材進(jìn)行裝載和運(yùn)輸，裝載能力較差無(wú)法滿(mǎn)足使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置,來(lái)解決以上問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置，其特征在于，包括可安裝于電動(dòng)車(chē)上的安裝基座、固定設(shè)置于安裝基座上的下固定件、與下固定件相配合的上固定件，以及若干個(gè)位于上固定件和下固定件之間的連接組件；

3、所述連接組件包括與下固定件外端固定連接的拉伸綁帶和設(shè)置于拉伸綁帶端部且與上固定件相連接的連接壓板；

4、該連接壓板與上固定件通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓相固連；

5、所述上固定件和下固定件均呈圓弧結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述上固定件、下固定件和拉伸綁帶結(jié)構(gòu)配合形成有供特種器材安裝在內(nèi)的安裝腔；

6、所述上固定件和下固定件相對(duì)應(yīng)的側(cè)壁上均鑲嵌安裝有若干個(gè)用于減震緩沖的減震條，所述上固定件和下固定件呈相對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)置，并通過(guò)連接組件結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)特種器材固定裝載和拆卸。

7、在上述一種單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置中，若干個(gè)所述連接組件呈兩兩相對(duì)結(jié)構(gòu)分別設(shè)置于上固定件和下固定件兩側(cè)，且該拉伸綁帶具有彈性特征。

8、在上述一種單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置中，該連接壓板和上固定件上均開(kāi)設(shè)有若干個(gè)便于調(diào)節(jié)螺栓穿入的連接孔，且該拉伸綁帶可通過(guò)連接壓板與調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行松緊調(diào)節(jié)。

9、在上述一種單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置中，所述下固定件和上固定件上均開(kāi)設(shè)有若干個(gè)便于通風(fēng)透氣和散熱的透氣孔。

10、在上述一種單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置中，所述安裝基座與下固定件為一體成型結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述安裝基座可通過(guò)固定螺栓安裝于電動(dòng)摩托車(chē)上，或一體成型結(jié)構(gòu)設(shè)置于電動(dòng)摩托車(chē)上。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)：

12、1、本固定裝置具有上固定件、下固定件和連接組件的結(jié)構(gòu)配合，能夠在電動(dòng)摩托上裝載器材，便于運(yùn)載；

13、2、當(dāng)需要裝備器材運(yùn)載時(shí)，利用拉伸綁帶、連接壓板、上固定件和下固定件結(jié)構(gòu)配合，能使其裝備器材安裝在安裝腔內(nèi)，并拉伸綁帶和連接壓板通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓和上固定件連接配合，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝腔內(nèi)的裝配器材進(jìn)行松緊固定，能夠有效提高電動(dòng)摩托車(chē)的裝載運(yùn)輸能力和機(jī)動(dòng)性，還能減小人工運(yùn)輸勞動(dòng)力。

技術(shù)特征：

1.一種單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置，其特征在于，包括可安裝于電動(dòng)車(chē)上的安裝基座（1）、固定設(shè)置于安裝基座（1）上的下固定件（2）、與下固定件（2）相配合的上固定件（3），以及若干個(gè)位于上固定件（3）和下固定件（2）之間的連接組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置，其特征在于，若干個(gè)所述連接組件呈兩兩相對(duì)結(jié)構(gòu)分別設(shè)置于上固定件（3）和下固定件（2）兩側(cè)，且該拉伸綁帶（4）具有彈性特征。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置，其特征在于，該連接壓板（5）和上固定件（3）上均開(kāi)設(shè)有若干個(gè)便于調(diào)節(jié)螺栓（6）穿入的連接孔，且該拉伸綁帶（4）可通過(guò)連接壓板（5）與調(diào)節(jié)螺栓（6）進(jìn)行松緊調(diào)節(jié)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置，其特征在于，所述下固定件（2）和上固定件（3）上均開(kāi)設(shè)有若干個(gè)便于通風(fēng)透氣和散熱的透氣孔（9）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置，其特征在于，所述安裝基座（1）與下固定件（2）為一體成型結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述安裝基座（1）可通過(guò)固定螺栓安裝于電動(dòng)摩托車(chē)上，或一體成型結(jié)構(gòu)設(shè)置于電動(dòng)摩托車(chē)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置，屬于電動(dòng)摩托車(chē)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有電動(dòng)摩托車(chē)裝載能力和機(jī)動(dòng)性較差的問(wèn)題。本單兵重裝攜運(yùn)行電動(dòng)摩托車(chē)的特種器材固定裝置，包括安裝基座、下固定件、上固定件，和連接組件，連接組件由拉伸綁帶和設(shè)連接壓板組成，該連接壓板包括上固定件通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓相固連，上固定件、下固定件和拉伸綁帶結(jié)構(gòu)配合形成有安裝腔，上固定件和下固定件相對(duì)應(yīng)的側(cè)壁上均鑲嵌安裝有若干個(gè)減震條，上固定件和下固定件呈相對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)置，并通過(guò)連接組件結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)特種器材固定裝載和拆卸。本技術(shù)具有裝載能力好和機(jī)動(dòng)性靈活的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：陶利龍,瞿博哲,胡仁興,黃鈞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江綠駒車(chē)業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240516
技術(shù)公布日：2024/12/23