本技術(shù)涉及玻璃運輸裝置，尤其涉及一種分層式玻璃運輸裝置。

背景技術(shù)：

1、中空玻璃是一種比較脆弱的材料，因此在運輸過程中需要采取特殊的裝置來確保其安全。公開號cn210214080u公開了一種鋼化玻璃運輸裝置，包括底板，底板下部設(shè)置有第一彈簧，第一彈簧下部設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)連接塊，第一旋轉(zhuǎn)連接塊下部設(shè)置有輪架，輪架下部設(shè)置有輪，輪架之間設(shè)置有液壓缸，液壓缸下部設(shè)置有伸縮柱，伸縮柱下部設(shè)置有支撐墊。本實用新型通過設(shè)置有底板減震墊、擋板減震墊、立板減震墊，最大限度的提高了鋼化玻璃在運輸過程的安全性；設(shè)置有液壓缸、伸縮柱，支撐墊，降低了工人的勞動強度，提高了運輸效率；設(shè)置有第一彈簧、第一旋轉(zhuǎn)連接塊，降低震動，保護鋼化玻璃運輸，但是該種玻璃運輸裝置在進行取料時，無法自動的對玻璃進行抬起，這導(dǎo)致在搬運過程中會大量的消耗搬運工人的體力，并且搬運效率低，需要加以改進。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決上述背景技術(shù)中提出的技術(shù)問題。

2、本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種分層式玻璃運輸裝置，包括架板a，所述架板a的頂端固定安裝有架板b，所述架板b的頂端固定安裝有安裝板，所述安裝板的頂端固定安裝有電機，所述電機的輸出端固定安裝有螺紋桿，所述螺紋桿的表面螺紋連接有升降塊，所述升降塊的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有連板，所述架板a的內(nèi)側(cè)開設(shè)有空槽，所述空槽的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板的側(cè)面固定安裝有凸板，所述架板a的底端固定安裝有萬向輪，所述架板a的側(cè)面固定安裝有推把。

3、較佳的，所述螺紋桿的表面開設(shè)有兩組螺紋，所述凸板與連板轉(zhuǎn)動連接。此處，通過設(shè)置螺紋桿表面的兩組螺紋，可以在螺紋桿轉(zhuǎn)動的同時帶動兩組升降塊同時升高。

4、較佳的，所述升降塊的內(nèi)側(cè)開設(shè)有螺紋，所述升降塊內(nèi)側(cè)開設(shè)的螺紋與螺紋桿表面的螺紋相嚙合。此處，通過設(shè)置升降塊內(nèi)側(cè)的螺紋，可以在螺紋桿轉(zhuǎn)動的過程中，在螺紋的作用下可以帶動升降塊進行升降工作。

5、較佳的，所述調(diào)節(jié)板的材質(zhì)為氯丁橡膠。此處，氯丁橡膠材質(zhì)制成的調(diào)節(jié)板硬度強、防滑性高，在抬起中空玻璃的過程中，可以防止中空玻璃直接滑落。

6、較佳的，所述架板b的內(nèi)側(cè)開設(shè)有長槽，所述長槽的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有擋板a，所述擋板a的表面轉(zhuǎn)動連接有擋板b，所述擋板b的頂端固定安裝有定位板，所述定位板的內(nèi)側(cè)插設(shè)有卡板。此處，通過設(shè)置長槽、擋板a、擋板b、定位板、卡板，可以在中空玻璃運輸過程中，對中空玻璃進行保護，從而可以有效的避免高空墜物所導(dǎo)致的中空玻璃劃損、損壞，并且安裝過程簡單快捷。

7、較佳的，所述擋板a、擋板b的材質(zhì)均為鋁合金。此處，通過設(shè)置鋁合金材質(zhì)的擋板a、擋板b質(zhì)量輕，并且硬度較高，能起到有效的防護效果。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于：

9、1、本實用新型中，通過設(shè)置安裝板、電機、螺紋桿、升降塊、連板、調(diào)節(jié)板、凸板、空槽，可以在電機工作過程中，通過調(diào)節(jié)板來帶動中空玻璃進行一定角度的抬起，從而便于搬運工人進行玻璃的搬取工作，能有效的減少搬運工人體力的消耗并且可以提高中空玻璃的搬運效率。

10、2、本實用新型中，通過設(shè)置長槽、擋板a、擋板b、定位板、卡板，可以在中空玻璃運輸過程中提供有效的防護效果，從而可以避免施工場地內(nèi)高空拋物對玻璃造成的劃痕和損壞，并且安裝快捷，實用性高。

技術(shù)特征：

1.一種分層式玻璃運輸裝置，包括架板a(1)，其特征在于：所述架板a(1)的頂端固定安裝有架板b(2)，所述架板b(2)的頂端固定安裝有安裝板(3)，所述安裝板(3)的頂端固定安裝有電機(4)，所述電機(4)的輸出端固定安裝有螺紋桿(5)，所述螺紋桿(5)的表面螺紋連接有升降塊(6)，所述升降塊(6)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有連板(7)，所述架板a(1)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有空槽(10)，所述空槽(10)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)板(8)，所述調(diào)節(jié)板(8)的側(cè)面固定安裝有凸板(9)，所述架板a(1)的底端固定安裝有萬向輪(11)，所述架板a(1)的側(cè)面固定安裝有推把(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分層式玻璃運輸裝置，其特征在于：所述螺紋桿(5)的表面開設(shè)有兩組螺紋，所述凸板(9)與連板(7)轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分層式玻璃運輸裝置，其特征在于：所述升降塊(6)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有螺紋，所述升降塊(6)內(nèi)側(cè)開設(shè)的螺紋與螺紋桿(5)表面的螺紋相嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分層式玻璃運輸裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)板(8)的材質(zhì)為氯丁橡膠。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分層式玻璃運輸裝置，其特征在于：所述架板b(2)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有長槽(13)，所述長槽(13)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有擋板a(14)，所述擋板a(14)的表面轉(zhuǎn)動連接有擋板b(15)，所述擋板b(15)的頂端固定安裝有定位板(16)，所述定位板(16)的內(nèi)側(cè)插設(shè)有卡板(17)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的分層式玻璃運輸裝置，其特征在于：所述擋板a(14)、擋板b(15)的材質(zhì)均為鋁合金。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種分層式玻璃運輸裝置，涉及玻璃運輸裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括架板A，所述架板A的頂端固定安裝有架板B，所述架板B的頂端固定安裝有安裝板，所述安裝板的頂端固定安裝有電機，所述電機的輸出端固定安裝有螺紋桿，所述螺紋桿的表面螺紋連接有升降塊，所述升降塊的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有連板，所述架板A的內(nèi)側(cè)開設(shè)有空槽。本技術(shù)中，通過設(shè)置安裝板、電機、螺紋桿、升降塊、連板、調(diào)節(jié)板、凸板、空槽，可以在電機工作過程中，通過調(diào)節(jié)板來帶動中空玻璃進行一定角度的抬起，從而便于搬運工人進行玻璃的搬取工作，能有效的減少搬運工人體力的消耗并且可以提高中空玻璃的搬運效率。

技術(shù)研發(fā)人員：劉永南,溫運芬,楊慶飛
受保護的技術(shù)使用者：三亞運成實業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2024/12/23