本技術(shù)涉及路沿石轉(zhuǎn)運,尤其涉及一種用于路沿石安裝的轉(zhuǎn)運裝置。
背景技術(shù):
1、路沿石是指用石料或者混凝土澆注成型的條塊狀物體,是用在路面邊緣的界石,它是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線,起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。
2、在施工過程中,路沿石卸車以后往往需要工人二次運輸?shù)街付ㄎ恢?,路沿石質(zhì)量較重,表面平整,施工人員短距離搬運困難,影響施工效率。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的是為了解決上述背景技術(shù)中的問題,而提出的一種用于路沿石安裝的轉(zhuǎn)運裝置。
2、為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種用于路沿石安裝的轉(zhuǎn)運裝置,包括基板,所述基板的頂部兩側(cè)對稱設(shè)置有扶手,所述基板的底部設(shè)置有輪子,所述基板的外表面設(shè)置有連接板,所述基板和連接板的外表面設(shè)置有驅(qū)動結(jié)構(gòu),所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括螺紋桿,所述連接板的內(nèi)部開設(shè)有條形槽,所述條形槽的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿,所述螺紋桿遠(yuǎn)離條形槽內(nèi)壁的一端固定連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離螺紋桿的一端與條形槽的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接,所述轉(zhuǎn)桿的外表面套設(shè)有一號線輪,所述螺紋桿的外表面螺紋連接有螺母塊,所述基板的側(cè)壁設(shè)置有導(dǎo)輪,所述基板的頂部固定安裝有安裝塊,安裝塊的內(nèi)部通過轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接有二號線輪,轉(zhuǎn)動軸遠(yuǎn)離二號線輪的一端固定連接齒輪,所述二號線輪的外表面纏繞連接有牽引繩,所述牽引繩遠(yuǎn)離二號線輪穿過導(dǎo)輪的外表面與一號線輪的外表面纏繞連接。
3、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)桿的外表面套設(shè)有兩端分別與轉(zhuǎn)桿和條形槽內(nèi)壁連接的一號扭簧。
4、優(yōu)選的,所述基板的頂部開設(shè)有矩形槽,矩形槽的內(nèi)壁滑動連接有齒條,所述齒條與齒輪相互嚙合,所述齒條與矩形槽的內(nèi)壁之間設(shè)置有一號彈簧,所述齒條的一側(cè)側(cè)壁連接有拉繩。
5、優(yōu)選的,所述基板的頂部設(shè)置有凸桿,所述拉繩與凸桿之間套接。
6、優(yōu)選的,所述連接板和螺紋桿上均設(shè)置有夾持結(jié)構(gòu),所述夾持結(jié)構(gòu)包括一號力臂,所述一號力臂通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有二號力臂,所述二號力臂的內(nèi)部開設(shè)有空心槽,所述空心槽的內(nèi)壁通過軸桿轉(zhuǎn)動連接有翹板,所述空心槽的內(nèi)壁滑動貫穿有摩擦凸起。
7、優(yōu)選的,位于連接板上的所述一號力臂與連接板的外表面固定連接,位于螺紋桿上的所述一號力臂與螺母塊固定連接。
8、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)軸的頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)把,所述一號力臂和二號力臂的外表面均開設(shè)有限位孔,所述限位孔的內(nèi)壁插設(shè)有貫穿轉(zhuǎn)把的限位銷。
9、優(yōu)選的,所述軸桿的外表面套設(shè)有兩端分別與軸桿和空心槽的內(nèi)壁固定連接有二號扭簧,所述摩擦凸起與空心槽之間連接有二號彈簧。
10、綜上所述:
11、本實用新型中,通過設(shè)置驅(qū)動結(jié)構(gòu),使得只需控制單一的部件拉繩,即可使得一號力臂移動,并通過兩個二號力臂牢牢夾持住路沿石,操作簡單便捷,自動化程度高,降低勞動者的勞動強度,同時拔出限位銷可以轉(zhuǎn)動軸桿,進(jìn)行調(diào)節(jié)二號力臂的角度,進(jìn)而調(diào)整一次性夾持路沿石的數(shù)量,提高了該裝置的實用性。
1.一種用于路沿石安裝的轉(zhuǎn)運裝置,包括基板(1),所述基板(1)的頂部兩側(cè)對稱設(shè)置有扶手(13),所述基板(1)的底部設(shè)置有輪子(2),其特征在于:所述基板(1)的外表面設(shè)置有連接板(3),所述基板(1)和連接板(3)的外表面設(shè)置有驅(qū)動結(jié)構(gòu)(4),所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)(4)包括螺紋桿(41),所述連接板(3)的內(nèi)部開設(shè)有條形槽(45),所述條形槽(45)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿(41),所述螺紋桿(41)遠(yuǎn)離條形槽(45)內(nèi)壁的一端固定連接有轉(zhuǎn)桿(43),所述轉(zhuǎn)桿(43)遠(yuǎn)離螺紋桿(41)的一端與條形槽(45)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接,所述轉(zhuǎn)桿(43)的外表面套設(shè)有一號線輪(42),所述螺紋桿(41)的外表面螺紋連接有螺母塊(46),所述基板(1)的側(cè)壁設(shè)置有導(dǎo)輪(47),所述基板(1)的頂部固定安裝有安裝塊,安裝塊的內(nèi)部通過轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接有二號線輪(48),轉(zhuǎn)動軸遠(yuǎn)離二號線輪(48)的一端固定連接齒輪(410),所述二號線輪(48)的外表面纏繞連接有牽引繩(49),所述牽引繩(49)遠(yuǎn)離二號線輪(48)穿過導(dǎo)輪(47)的外表面與一號線輪(42)的外表面纏繞連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于路沿石安裝的轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)桿(43)的外表面套設(shè)有兩端分別與轉(zhuǎn)桿(43)和條形槽(45)內(nèi)壁連接的一號扭簧(44)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于路沿石安裝的轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于:所述基板(1)的頂部開設(shè)有矩形槽,矩形槽的內(nèi)壁滑動連接有齒條(411),所述齒條(411)與齒輪(410)相互嚙合,所述齒條(411)與矩形槽的內(nèi)壁之間設(shè)置有一號彈簧(412),所述齒條(411)的一側(cè)側(cè)壁連接有拉繩(413)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于路沿石安裝的轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于:所述基板(1)的頂部設(shè)置有凸桿(12),所述拉繩(413)與凸桿(12)之間套接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于路沿石安裝的轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于:所述連接板(3)和螺紋桿(41)上均設(shè)置有夾持結(jié)構(gòu)(5),所述夾持結(jié)構(gòu)(5)包括一號力臂(51),所述一號力臂(51)通過轉(zhuǎn)軸(52)轉(zhuǎn)動連接有二號力臂(55),所述二號力臂(55)的內(nèi)部開設(shè)有空心槽(56),所述空心槽(56)的內(nèi)壁通過軸桿(57)轉(zhuǎn)動連接有翹板(58),所述空心槽(56)的內(nèi)壁滑動貫穿有摩擦凸起(510)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于路沿石安裝的轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于:位于連接板(3)上的所述一號力臂(51)與連接板(3)的外表面固定連接,位于螺紋桿(41)上的所述一號力臂(51)與螺母塊(46)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于路沿石安裝的轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(52)的頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)把,所述一號力臂(51)和二號力臂(55)的外表面均開設(shè)有限位孔(53),所述限位孔(53)的內(nèi)壁插設(shè)有貫穿轉(zhuǎn)把的限位銷(54)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于路沿石安裝的轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于:所述軸桿(57)的外表面套設(shè)有兩端分別與軸桿(57)和空心槽(56)的內(nèi)壁固定連接有二號扭簧(59),所述摩擦凸起(510)與空心槽(56)之間連接有二號彈簧(511)。