本技術涉及農(nóng)用設備輸送，具體為一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車。

背景技術：

1、翻斗車是一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車輛。車身上安裝有一個“斗”狀容器，可以翻轉以方便卸貨。翻斗車可廣泛用于筑路、建筑、礦山、工廠、碼頭、水利、環(huán)衛(wèi)、園林綠化等施工場地。現(xiàn)有翻斗車的車斗大小固定，為了增加物料的輸送效率，農(nóng)戶需要購買車斗較大的翻斗車，但是當下雨或者不使用翻斗車時，需要將翻斗車放置在倉庫中，車斗較大的翻斗車會占用較大的放置空間，本實用新型提供一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車，可對車斗進行調整，減小翻斗車的放置空間，同時便于翻斗車穿梭在果樹之間，而當需要輸送較多的物料時，通過擴大車廂對物料的輸送量，提高翻斗車的輸送效率。

技術實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術中所存在的上述缺陷，本實用新型提供了一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車。

2、一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車，包括車架，所述車架的上方設有車斗，所述車斗的后端設有增加車斗長度的調整組件，所述調整組件包括與車斗轉動連接后擋板，所述后擋板上轉動連接有后護板，所述后護板的兩端上轉動連接有側板，所述后擋板、后護板和側板具有折疊為板狀結構的折疊狀態(tài)，以及具有打開后和車斗拼接的延伸狀態(tài)。

3、進一步的，所述后擋板的一端與車斗轉動連接，另一端與后護板轉動連接，所述后護板包括左、右兩個板狀結構，所述側板包括左、右兩個板狀結構，所述后護板與側板轉動連接。

4、進一步的，所述車斗的頂部設有卡扣，所述后擋板上設有與卡扣配合的固定座。

5、進一步的，所述車斗上設有插銷，所述側板上設有與插銷配合的插座。

6、進一步的，所述后擋板遠離車斗的一端設有轉動安裝有限位板。

7、進一步的，所述車斗的底部設有承托板。

8、進一步的，所述車架的底部設有移動履帶。

9、進一步的，所述車架的前端設有腳踏板。

10、進一步的，所述車斗后端與車架鉸接，前端與液壓缸的輸出端連接，所述液壓缸安裝在車架上。

11、進一步的，兩個所述后護板上設有將彼此鎖止的鎖扣。

12、由于采用了以上技術方案，本實用新型的有益技術效果是：本實用新型中通過設置調整組件，可以調整車斗的長度，便于用戶根據(jù)需要加長車斗的長度，同時，當不需要擴大車斗的輸送量時，可以將調整組件進行折疊，減小了車斗所占的空間，便于翻斗車的放置，車斗轉動連接后擋板，后擋板上轉動連接有后護板，后護板的兩端上轉動連接有側板，車斗的長度調整方便。

技術特征：

1.一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車，包括車架(1)，其特征在于，所述車架(1)的上方設有車斗(2)，所述車斗(2)的后端設有增加車斗(2)長度的調整組件，所述調整組件包括與車斗(2)轉動連接后擋板(3)，所述后擋板(3)上轉動連接有后護板(4)，所述后護板(4)的兩端上轉動連接有側板(5)，所述后擋板(3)、后護板(4)和側板(5)具有折疊為板狀結構的折疊狀態(tài)，以及具有打開后和車斗(2)拼接的延伸狀態(tài)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車，其特征在于，所述后擋板(3)的一端與車斗(2)轉動連接，另一端與后護板(4)轉動連接，所述后護板(4)包括左、右兩個板狀結構，所述側板(5)包括左、右兩個板狀結構，所述后護板(4)與側板(5)轉動連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車，其特征在于，所述車斗(2)的頂部設有卡扣(6)，所述后擋板(3)上設有與卡扣(6)配合的固定座(7)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車，其特征在于，所述車斗(2)上設有插銷(8)，所述側板(5)上設有與插銷(8)配合的插座(9)。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車，其特征在于，所述后擋板(3)遠離車斗(2)的一端設有轉動安裝有限位板(10)。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車，其特征在于，所述車斗(2)的底部設有承托板(11)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車，其特征在于，所述車架(1)的底部設有移動履帶(12)。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車，其特征在于，所述車架(1)的前端設有腳踏板(13)。

9.根據(jù)權利要求8所述的一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車，其特征在于，所述車斗(2)后端與車架(1)鉸接，前端與液壓缸(14)的輸出端連接，所述液壓缸(14)安裝在車架(1)上。

10.根據(jù)權利要求9所述的一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車，其特征在于，兩個所述后護板(4)上設有將彼此鎖止的鎖扣(15)。

技術總結
本技術屬于農(nóng)用設備輸送技術領域，具體為一種車斗可調節(jié)的電動翻斗車，包括車架，所述車架的上方設有車斗，所述車斗的后端設有增加車斗長度的調整組件，所述調整組件包括與車斗轉動連接后擋板，所述后擋板上轉動連接有后護板，所述后護板的兩端上轉動連接有側板，所述后擋板、后護板和側板具有折疊為板狀結構的折疊狀態(tài)，以及具有打開后和車斗拼接的延伸狀態(tài)，本技術中通過設置調整組件，可以調整車斗的長度，便于用戶根據(jù)需要加長車斗的長度，同時，當不需要擴大車斗的輸送量時，可以將調整組件進行折疊，減小了車斗所占的空間，便于翻斗車的放置。

技術研發(fā)人員：胡宗福,封常剛
受保護的技術使用者：青島錦爾豐園林機械有限公司
技術研發(fā)日：20240528
技術公布日：2025/1/2