本技術(shù)涉及鋰電池運(yùn)輸，具體為一種鋰電池加工用運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)：

1、鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，鋰電池大致可分為兩類(lèi)：鋰金屬電池和鋰離子電池，鋰電池的適用范圍廣泛，汽車(chē)上也使用到了電池，由于鋰金屬的化學(xué)特性非常的活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用等都對(duì)環(huán)境要求非常高，在鋰電池加工過(guò)程中需要使用相對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸箱來(lái)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸。

2、例如申請(qǐng)?zhí)枺篶n202321199600.6，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池加工用運(yùn)輸裝置，包括運(yùn)輸箱，所述運(yùn)輸箱的底部鉸接有蓋板，且所述運(yùn)輸箱的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有放置板，所述放置板的頂板上開(kāi)設(shè)有若干處放置槽，且若干處所述放置槽內(nèi)壁的兩側(cè)面分別開(kāi)設(shè)有安裝槽，且相對(duì)應(yīng)的兩處所述安裝槽的內(nèi)壁上分別固定安裝有若干根壓簧，且若干根所述壓簧對(duì)應(yīng)的一端固定連接有夾持塊，所述放置槽的內(nèi)部放置有防護(hù)殼體，通過(guò)在放置槽的內(nèi)部卡接有防護(hù)殼體，且將與防護(hù)殼體相匹配的鋰電池放置在防護(hù)殼體的內(nèi)部，當(dāng)鋰電池在運(yùn)輸途中出現(xiàn)漏液的情況時(shí)，滲漏的液體不會(huì)流淌至放置槽內(nèi)造成污染，同時(shí)，由于防護(hù)殼體便于拆卸，故而便于實(shí)現(xiàn)清潔處理，同時(shí)也不會(huì)影響放置槽的再次使用。

3、基于上述專(zhuān)利的檢索，以及結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)中的設(shè)備發(fā)現(xiàn)，上述設(shè)備在應(yīng)用時(shí)，雖然可以解決由于鋰電池在生產(chǎn)加工的過(guò)程中，焊接電池外殼與蓋帽時(shí)，焊接不牢固、不密封，有漏焊、虛焊，焊縫有裂縫、裂口，在運(yùn)輸時(shí)隨著振動(dòng)就會(huì)造成漏液的情況，滲漏的液體就會(huì)直接的流淌至卡槽內(nèi)的問(wèn)題，但在使用過(guò)程中，缺少對(duì)運(yùn)輸箱的定位結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致使用者在將運(yùn)輸箱停下并需要將鋰電池取出時(shí)，運(yùn)輸箱容易出現(xiàn)晃動(dòng)，使得鋰電池在從運(yùn)輸箱內(nèi)取出過(guò)程中容易出現(xiàn)不穩(wěn)掉落的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋰電池加工用運(yùn)輸裝置，具備了輔助定位運(yùn)輸箱的優(yōu)點(diǎn)，解決了缺少對(duì)運(yùn)輸箱的定位結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致使用者在將運(yùn)輸箱停下并需要將鋰電池取出時(shí)，運(yùn)輸箱容易出現(xiàn)晃動(dòng)，使得鋰電池在從運(yùn)輸箱內(nèi)取出過(guò)程中容易出現(xiàn)不穩(wěn)掉落的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種鋰電池加工用運(yùn)輸裝置，包括運(yùn)輸箱、萬(wàn)向輪、把手和鋰電池放置槽，所述運(yùn)輸箱底部的四角與萬(wàn)向輪的頂部固定連接，所述鋰電池放置槽開(kāi)設(shè)在運(yùn)輸箱的頂部，所述把手的左側(cè)與運(yùn)輸箱右側(cè)的頂部固定連接，所述運(yùn)輸箱底部的兩側(cè)均設(shè)置有定位板，所述運(yùn)輸箱底部?jī)蓚?cè)的前側(cè)與后側(cè)均固定連接有液壓桿，所述液壓桿的活塞端與定位板頂部的兩側(cè)固定連接，所述定位板的外側(cè)固定連接有限位穩(wěn)定組件，所述運(yùn)輸箱右側(cè)的底部固定連接有檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

3、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述限位穩(wěn)定組件包括限位板，所述限位板內(nèi)側(cè)的底部與定位板的兩側(cè)固定連接，所述限位板的表面活動(dòng)套設(shè)有限位環(huán)，所述限位環(huán)的內(nèi)側(cè)與運(yùn)輸箱正面與背面的兩側(cè)固定連接。

4、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括控制器，所述控制器的左側(cè)與運(yùn)輸箱右側(cè)的底部固定連接，所述運(yùn)輸箱正面的頂部設(shè)置有l(wèi)ed燈條，所述led燈條的左側(cè)與運(yùn)輸箱右側(cè)前側(cè)的底部固定連接，所述運(yùn)輸箱底部的右側(cè)設(shè)置有距離檢測(cè)器，所述距離檢測(cè)與led燈條均通過(guò)導(dǎo)線與控制器電性連接。

5、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述定位板的底部開(kāi)設(shè)有防滑槽，所述防滑槽開(kāi)設(shè)有若干個(gè)且呈等距離分布。

6、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述運(yùn)輸箱的底部設(shè)置有接觸板，所述接觸板設(shè)置有四個(gè)且呈等距離分布，所述接觸板的兩側(cè)與定位板的內(nèi)側(cè)固定連接。

7、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述距離檢測(cè)器的頂部固定連接有連接板，所述連接板的頂部固定連接有螺柱，所述螺柱表面的頂部螺紋連接有螺套，所述螺套的頂部與運(yùn)輸箱底部的右側(cè)固定連接。

8、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述連接板的表面固定連接有防滑桿，所述防滑桿設(shè)置有若干個(gè)且呈環(huán)形等距離分布。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

10、1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置液壓桿，開(kāi)啟液壓桿帶動(dòng)定位板向下移動(dòng)將運(yùn)輸箱撐起定位，解決了缺少對(duì)運(yùn)輸箱的定位結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致使用者在將運(yùn)輸箱停下并需要將鋰電池取出時(shí)，運(yùn)輸箱容易出現(xiàn)晃動(dòng)，使得鋰電池在從運(yùn)輸箱內(nèi)取出過(guò)程中容易出現(xiàn)不穩(wěn)掉落的問(wèn)題，達(dá)到了輔助定位運(yùn)輸箱的效果。

11、2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置限位穩(wěn)定組件，便于使用者在定位板進(jìn)行移動(dòng)的過(guò)程中會(huì)調(diào)動(dòng)限位板沿著限位環(huán)內(nèi)壁的路徑進(jìn)行移動(dòng)，從而能夠?qū)σ苿?dòng)的定位板進(jìn)行左右前后的限位，防止定位板在使用過(guò)程中不夠穩(wěn)定出現(xiàn)傾斜的情況。

12、3、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置檢測(cè)機(jī)構(gòu)，便于使用者在運(yùn)輸箱受到撐起的過(guò)程中會(huì)帶動(dòng)距離檢測(cè)器進(jìn)行同步移動(dòng)，同時(shí)距離檢測(cè)器會(huì)檢測(cè)運(yùn)輸箱底部與地面之間的間距，接著距離檢測(cè)器會(huì)將檢測(cè)到的距離數(shù)值傳導(dǎo)至控制器內(nèi)，當(dāng)距離檢測(cè)器檢測(cè)到的距離數(shù)值穩(wěn)定后，控制器便會(huì)發(fā)出電信號(hào)使得led燈條打開(kāi)亮起，而使用者可直接通過(guò)觀察led燈條當(dāng)前是否亮起來(lái)確定當(dāng)前運(yùn)輸箱受到撐起定位后是否穩(wěn)定。

技術(shù)特征：

1.一種鋰電池加工用運(yùn)輸裝置，包括運(yùn)輸箱（1）、萬(wàn)向輪（2）、把手（3）和鋰電池放置槽（4），其特征在于：所述運(yùn)輸箱（1）底部的四角與萬(wàn)向輪（2）的頂部固定連接，所述鋰電池放置槽（4）開(kāi)設(shè)在運(yùn)輸箱（1）的頂部，所述把手（3）的左側(cè)與運(yùn)輸箱（1）右側(cè)的頂部固定連接，所述運(yùn)輸箱（1）底部的兩側(cè)均設(shè)置有定位板（5），所述運(yùn)輸箱（1）底部?jī)蓚?cè)的前側(cè)與后側(cè)均固定連接有液壓桿（6），所述液壓桿（6）的活塞端與定位板（5）頂部的兩側(cè)固定連接，所述定位板（5）的外側(cè)固定連接有限位穩(wěn)定組件（7），所述運(yùn)輸箱（1）右側(cè)的底部固定連接有檢測(cè)機(jī)構(gòu)（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池加工用運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述限位穩(wěn)定組件（7）包括限位板（71），所述限位板（71）內(nèi)側(cè)的底部與定位板（5）的兩側(cè)固定連接，所述限位板（71）的表面活動(dòng)套設(shè)有限位環(huán)（72），所述限位環(huán)（72）的內(nèi)側(cè)與運(yùn)輸箱（1）正面與背面的兩側(cè)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池加工用運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)（8）包括控制器（81），所述控制器（81）的左側(cè)與運(yùn)輸箱（1）右側(cè)的底部固定連接，所述運(yùn)輸箱（1）正面的頂部設(shè)置有l(wèi)ed燈條（82），所述led燈條（82）的左側(cè)與運(yùn)輸箱（1）右側(cè)前側(cè)的底部固定連接，所述運(yùn)輸箱（1）底部的右側(cè)設(shè)置有距離檢測(cè)器（83），所述距離檢測(cè)與led燈條（82）均通過(guò)導(dǎo)線與控制器（81）電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池加工用運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述定位板（5）的底部開(kāi)設(shè)有防滑槽（9），所述防滑槽（9）開(kāi)設(shè)有若干個(gè)且呈等距離分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池加工用運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述運(yùn)輸箱（1）的底部設(shè)置有接觸板（10），所述接觸板（10）設(shè)置有四個(gè)且呈等距離分布，所述接觸板（10）的兩側(cè)與定位板（5）的內(nèi)側(cè)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋰電池加工用運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述距離檢測(cè)器（83）的頂部固定連接有連接板（11），所述連接板（11）的頂部固定連接有螺柱（12），所述螺柱（12）表面的頂部螺紋連接有螺套（13），所述螺套（13）的頂部與運(yùn)輸箱（1）底部的右側(cè)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鋰電池加工用運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述連接板（11）的表面固定連接有防滑桿（14），所述防滑桿（14）設(shè)置有若干個(gè)且呈環(huán)形等距離分布。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種鋰電池加工用運(yùn)輸裝置，包括運(yùn)輸箱、萬(wàn)向輪、把手和鋰電池放置槽，所述運(yùn)輸箱底部的四角與萬(wàn)向輪的頂部固定連接，所述鋰電池放置槽開(kāi)設(shè)在運(yùn)輸箱的頂部，所述把手的左側(cè)與運(yùn)輸箱右側(cè)的頂部固定連接，所述運(yùn)輸箱底部的兩側(cè)均設(shè)置有定位板，所述運(yùn)輸箱底部?jī)蓚?cè)的前側(cè)與后側(cè)均固定連接有液壓桿。本技術(shù)通過(guò)設(shè)置液壓桿，開(kāi)啟液壓桿帶動(dòng)定位板向下移動(dòng)將運(yùn)輸箱撐起定位，解決了缺少對(duì)運(yùn)輸箱的定位結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致使用者在將運(yùn)輸箱停下并需要將鋰電池取出時(shí)，運(yùn)輸箱容易出現(xiàn)晃動(dòng)，使得鋰電池在從運(yùn)輸箱內(nèi)取出過(guò)程中容易出現(xiàn)不穩(wěn)掉落的問(wèn)題，達(dá)到了輔助定位運(yùn)輸箱的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：仇文駿
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海繼恩實(shí)業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240531
技術(shù)公布日：2024/12/30