本技術(shù)涉及拖車固定拉繩，尤其涉及拖車固定拉繩。

背景技術(shù)：

1、拖車指自身無驅(qū)動力的車斗，拖車不但不具備驅(qū)動力，也不具備自身的制動力，可隨著車輛技術(shù)的不斷發(fā)展，部分拖車出于安全等因素的考慮，也添加了制動功能，拖車的主要作用是運輸貨物，尤其在物流倉庫、工廠園區(qū)、機場、酒店、醫(yī)院等場所應(yīng)用廣泛，根據(jù)所需運送的貨物種類的不同，其噸位也大小不一。

2、其中，現(xiàn)有的醫(yī)院會通過在拖車上放置紙箱等物品來進行送潔服務(wù)，而現(xiàn)在的醫(yī)院送潔拖車上未設(shè)置對紙箱等物品進行固定的裝置，由于醫(yī)院每天的來往人群較多且復(fù)雜，在送潔過程中推車上的物品會晃動掉落，容易砸到行人與就診者，會存在一定的安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的拖車固定拉繩。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：拖車固定拉繩，包括拖車本體，所述拖車本體上安裝有固定機構(gòu)，所述固定機構(gòu)包括安裝盒，所述拖車本體的端部固定連接有安裝盒，所述安裝盒上轉(zhuǎn)動連接有雙向絲桿，所述雙向絲桿上螺紋連接有位于安裝盒內(nèi)部雙向滑動的兩個夾板，所述安裝盒上安裝有限位機構(gòu)，所述限位機構(gòu)包括放置槽，所述安裝盒上開設(shè)有放置槽。

3、進一步的，所述固定機構(gòu)還包括第一滑桿，所述安裝盒的頂端兩側(cè)均固定連接有第一滑桿，所述第一滑桿上滑動連接有滑板，所述滑板的端部固定連接有安裝蓋，所述第一滑桿上套設(shè)有第一彈簧。

4、進一步的，所述固定機構(gòu)還包括多個卡扣，所述拖車本體上固定連接有多個卡扣。

5、進一步的，所述固定機構(gòu)還包括防滑墊，兩個夾板的側(cè)壁均固定連接有防滑墊。

6、進一步的，所述固定機構(gòu)還包括拉槽，所述安裝蓋上開設(shè)有拉槽。

7、進一步的，所述限位機構(gòu)還包括第二滑槽，所述安裝盒上開設(shè)有與放置槽配合的第二滑槽，所述安裝盒上固定連接有位于第二滑槽內(nèi)的第三滑桿，所述第三滑桿上滑動連接有限位板，所述第三滑桿上套設(shè)有第三彈簧，所述安裝盒上開設(shè)有限位槽，所述限位板的端部在第三彈簧的彈力作用力下與限位槽卡合。

8、進一步的，所述拖車本體上安裝有下壓機構(gòu)，所述下壓機構(gòu)包括下壓板，所述拖車本體上滑動連接有下壓板，所述下壓板上開設(shè)有第一滑槽，所述下壓板上固定連接有位于第一滑槽內(nèi)的第二滑桿，所述第二滑桿上滑動連接有卡板，所述第二滑桿上套設(shè)有第二彈簧，所述拖車本體上開設(shè)有多個第一卡槽，所述卡板的端部在第二彈簧的彈力作用下與第一卡槽卡合。

9、本實用新型具有如下有益效果：

10、本實用新型在使用時，該拖車固定拉繩，通過設(shè)置的雙向絲桿和兩個夾板，當(dāng)需要對拖車本體上放置的物品進行固定時，只需將自動卷繩器放置在安裝盒內(nèi)的兩個夾板之間，通過轉(zhuǎn)動雙向絲桿，進而使得兩個夾板在雙向絲桿上雙向滑動，實現(xiàn)對安裝盒內(nèi)放置的自動卷繩器進行夾持固定，拉動拉繩的端部，將拉繩的端部放置在放置槽內(nèi)，當(dāng)通過拖車本體進行送潔服務(wù)時，可以通過放置槽來拉動拉繩的端部來對拖車本體上的紙箱等物品進行固定，避免在送潔過程中拖車本體上的物品晃動掉落，砸到他人。

技術(shù)特征：

1.拖車固定拉繩，包括拖車本體(1)，其特征在于：所述拖車本體(1)上安裝有固定機構(gòu)(2)，所述固定機構(gòu)(2)包括安裝盒(201)，所述拖車本體(1)的端部固定連接有安裝盒(201)，所述安裝盒(201)上轉(zhuǎn)動連接有雙向絲桿(203)，所述雙向絲桿(203)上螺紋連接有位于安裝盒(201)內(nèi)部雙向滑動的兩個夾板(206)，所述安裝盒(201)上安裝有限位機構(gòu)(4)，所述限位機構(gòu)(4)包括放置槽(401)，所述安裝盒(201)上開設(shè)有放置槽(401)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車固定拉繩，其特征在于：所述固定機構(gòu)(2)還包括第一滑桿(208)，所述安裝盒(201)的頂端兩側(cè)均固定連接有第一滑桿(208)，所述第一滑桿(208)上滑動連接有滑板(209)，所述滑板(209)的端部固定連接有安裝蓋(202)，所述第一滑桿(208)上套設(shè)有第一彈簧(210)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖車固定拉繩，其特征在于：所述固定機構(gòu)(2)還包括多個卡扣(205)，所述拖車本體(1)上固定連接有多個卡扣(205)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車固定拉繩，其特征在于：所述固定機構(gòu)(2)還包括防滑墊(207)，兩個夾板(206)的側(cè)壁均固定連接有防滑墊(207)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖車固定拉繩，其特征在于：所述固定機構(gòu)(2)還包括拉槽(204)，所述安裝蓋(202)上開設(shè)有拉槽(204)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車固定拉繩，其特征在于：所述限位機構(gòu)(4)還包括第二滑槽(402)，所述安裝盒(201)上開設(shè)有與放置槽(401)配合的第二滑槽(402)，所述安裝盒(201)上固定連接有位于第二滑槽(402)內(nèi)的第三滑桿(404)，所述第三滑桿(404)上滑動連接有限位板(405)，所述第三滑桿(404)上套設(shè)有第三彈簧(403)，所述安裝盒(201)上開設(shè)有限位槽(406)，所述限位板(405)的端部在第三彈簧(403)的彈力作用力下與限位槽(406)卡合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車固定拉繩，其特征在于：所述拖車本體(1)上安裝有下壓機構(gòu)(3)，所述下壓機構(gòu)(3)包括下壓板(301)，所述拖車本體(1)上滑動連接有下壓板(301)，所述下壓板(301)上開設(shè)有第一滑槽(303)，所述下壓板(301)上固定連接有位于第一滑槽(303)內(nèi)的第二滑桿(304)，所述第二滑桿(304)上滑動連接有卡板(306)，所述第二滑桿(304)上套設(shè)有第二彈簧(305)，所述拖車本體(1)上開設(shè)有多個第一卡槽(302)，所述卡板(306)的端部在第二彈簧(305)的彈力作用下與第一卡槽(302)卡合。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了拖車固定拉繩，包括拖車本體，所述拖車本體上安裝有固定機構(gòu)，所述固定機構(gòu)包括安裝盒，所述拖車本體的端部固定連接有安裝盒，所述安裝盒上轉(zhuǎn)動連接有雙向絲桿，所述雙向絲桿上螺紋連接有位于安裝盒內(nèi)部雙向滑動的兩個夾板。本技術(shù)中，通過設(shè)置的雙向絲桿和兩個夾板，將自動卷繩器放置在安裝盒內(nèi)的兩個夾板之間，通過轉(zhuǎn)動雙向絲桿，進而使得兩個夾板在雙向絲桿上雙向滑動，實現(xiàn)對安裝盒內(nèi)放置的自動卷繩器進行夾持固定，將拉繩的端部放置在放置槽內(nèi)，當(dāng)通過拖車本體進行送潔服務(wù)時，可以通過放置槽來拉動拉繩的端部來對拖車本體上的紙箱等物品進行固定，避免在醫(yī)院送潔過程中拖車本體上的物品晃動掉落，砸到行人與就診者。

技術(shù)研發(fā)人員：張琴
受保護的技術(shù)使用者：上海潔諾申梁消毒供應(yīng)中心有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240530
技術(shù)公布日：2025/1/2