本技術(shù)涉及鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)，具體為重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)：

1、鋼是一種由鐵和碳為主要成分、含碳量在0.02%至2.11%之間的鐵碳合金。根據(jù)含碳量的不同，鋼可以分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。此外，根據(jù)含碳量的高低，還可以將鋼分為生鐵和熟鐵。鋼是工業(yè)中不可或缺的重要原料，因其具有高強(qiáng)度、良好的塑性、韌性和焊接性而被廣泛應(yīng)用，鋼具有良好的熱加工性能，此外，鋼還具有較高的強(qiáng)度和耐久性，因此在建筑、橋梁、車輛、船舶、機(jī)械設(shè)備、管道等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。

2、一般工廠內(nèi)的鋼都是外購的原料鋼，生產(chǎn)時只需對原料鋼進(jìn)行鍛造、軋制、沖壓、焊接和切削等處理加工即可完成產(chǎn)品的生產(chǎn)，通過組裝得到一些大型鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，以節(jié)約成本。

3、但是，一些原料鋼的體量較大，在轉(zhuǎn)運(yùn)操作中，需要利用起重設(shè)備和大型車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在工廠內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)操作較為麻煩，增加了生產(chǎn)成本，鑒于此本申請?zhí)岢鲋匦弯摿限D(zhuǎn)運(yùn)裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，具備方便在工廠內(nèi)部對重型鋼料進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)等優(yōu)點(diǎn)，解決了一些原料鋼的體量較大，在轉(zhuǎn)運(yùn)操作中，需要利用起重設(shè)備和大型車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在工廠內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)操作較為麻煩，增加了生產(chǎn)成本的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括中間支撐架、數(shù)量為兩個的兩端支撐架、設(shè)置在兩端支撐架上的調(diào)整組件和用于對重型鋼料的表面進(jìn)行固定的固定組件；

3、所述中間支撐架的一側(cè)固定安裝有固定安裝板，所述兩端支撐架的一側(cè)固定安裝有活動安裝板，所述固定安裝板和活動安裝板之間通過連接螺栓和連接螺母栓接；

4、所述調(diào)整組件包括固定安裝在兩端支撐架內(nèi)頂壁的高度調(diào)整螺母、高度調(diào)整螺母的內(nèi)部螺紋安裝有高度調(diào)整螺桿，所述高度調(diào)整螺桿的頂端延伸至兩端支撐架的上方且與固定組件轉(zhuǎn)動連接。

5、本申請通過采用上述技術(shù)方案，通過連接螺栓和連接螺母將固定安裝板和活動安裝板進(jìn)行栓接，在對重型鋼料進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時，可以將中間支撐架和兩端支撐架分開，通過固定組件將重型鋼料固定在中間支撐架和兩端支撐架的上方，根據(jù)重型鋼料的長度調(diào)整支撐位置，方便在較小空間內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

6、進(jìn)一步的，所述固定組件包括與高度調(diào)整螺桿的頂端轉(zhuǎn)動連接的升降底板、固定安裝在升降底板頂部數(shù)量為兩個的固定板、固定安裝在兩個所述固定板相互遠(yuǎn)離一側(cè)的固定螺母，穿設(shè)在固定螺母內(nèi)部的夾緊螺桿和轉(zhuǎn)動安裝在夾緊螺桿位于兩個所述固定板之間一端的夾緊板。

7、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：轉(zhuǎn)動夾緊螺桿，使得夾緊螺桿向兩個所述固定板之間移動，帶動夾緊板向中間移動，將重型鋼料夾緊在固定板的頂部。

8、進(jìn)一步的，所述高度調(diào)整螺桿的底端固定安裝有調(diào)節(jié)旋鈕，夾緊螺桿位于兩個所述固定板相反一側(cè)的一端固定安裝有夾緊旋鈕。

9、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕，使得高度調(diào)整螺桿上移，帶動在兩端支撐架上的固定組件向上移動，對重型鋼料兩端的底部進(jìn)行支撐。

10、進(jìn)一步的，所述活動安裝板的一側(cè)開設(shè)有安裝孔，連接螺栓穿過安裝孔與連接螺母螺紋連接。

11、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：使得中間支撐架和兩端支撐架通過活動安裝板和固定安裝板，連接到一起，在不使用時，不占用太多空間，方便收納。

12、進(jìn)一步的，所述中間支撐架的頂部轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的頂部固定安裝有固定組件。

13、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過固定組件安裝在轉(zhuǎn)盤的頂部，使得重型鋼料在轉(zhuǎn)運(yùn)時，方便進(jìn)行方向轉(zhuǎn)變。

14、進(jìn)一步的，所述中間支撐架的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動安裝有調(diào)節(jié)軸桿，調(diào)節(jié)軸桿的表面固定安裝有動力齒輪，中間支撐架的內(nèi)頂壁轉(zhuǎn)動安裝有與動力齒輪相嚙合的傳動齒輪。

15、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)軸桿，帶動動力齒輪轉(zhuǎn)動，帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動。

16、進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)盤的底部固定安裝有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸的底部與傳動齒輪的頂部固定連接，中間支撐架的一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有與調(diào)節(jié)軸桿的一端固定連接的搖輪。

17、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：搖輪轉(zhuǎn)動使得調(diào)節(jié)軸桿轉(zhuǎn)動，帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動，帶動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，從而帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動。

18、進(jìn)一步的，所述中間支撐架的底部四角處通過輪架轉(zhuǎn)動安裝有中間移動輪，兩端支撐架的底部通過輪架轉(zhuǎn)動安裝有數(shù)量為兩個的兩端移動輪。

19、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：在進(jìn)行重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)時，中間移動輪和兩端移動輪在地面轉(zhuǎn)動，方便工作員推動重型鋼料進(jìn)行移動。

20、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，具備以下有益效果：

21、1、該重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，通過在中間支撐架的兩端通過連接螺栓和連接螺母安裝兩端支撐架，在對重型鋼料進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時，通過將兩端支撐架與中間支撐架分開，移動到重型鋼料兩端合適位置進(jìn)行支撐，方便調(diào)整支撐點(diǎn)位，解決了一些原料鋼的體量較大，在轉(zhuǎn)運(yùn)操作中，需要利用起重設(shè)備和大型車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在工廠內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)操作較為麻煩，增加了生產(chǎn)成本的問題。

22、2、該重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，通過在中間支撐架的頂部設(shè)置轉(zhuǎn)盤，在轉(zhuǎn)盤上也設(shè)置固定組件，在需要轉(zhuǎn)彎時，通過搖輪帶動調(diào)節(jié)軸桿轉(zhuǎn)動，通過動力齒輪帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動，使得轉(zhuǎn)盤在中間支撐架的頂部轉(zhuǎn)動，帶動重型鋼料轉(zhuǎn)動，對重型鋼料的朝向進(jìn)行調(diào)整，方便重型鋼料在廠房內(nèi)部移動。

技術(shù)特征：

1.重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，包括中間支撐架（1）、數(shù)量為兩個的兩端支撐架（2）、設(shè)置在兩端支撐架（2）上的調(diào)整組件（7）和用于對重型鋼料的表面進(jìn)行固定的固定組件（8）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述固定組件（8）包括與高度調(diào)整螺桿（72）的頂端轉(zhuǎn)動連接的升降底板（81）、固定安裝在升降底板（81）頂部數(shù)量為兩個的固定板（82）、固定安裝在兩個所述固定板（82）相互遠(yuǎn)離一側(cè)的固定螺母（83），穿設(shè)在固定螺母（83）內(nèi)部的夾緊螺桿（84）和轉(zhuǎn)動安裝在夾緊螺桿（84）位于兩個所述固定板（82）之間一端的夾緊板（85）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述高度調(diào)整螺桿（72）的底端固定安裝有調(diào)節(jié)旋鈕（721），夾緊螺桿（84）位于兩個所述固定板（82）相反一側(cè)的一端固定安裝有夾緊旋鈕（841）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述活動安裝板（4）的一側(cè)開設(shè)有安裝孔（401），連接螺栓（5）穿過安裝孔（401）與連接螺母（6）螺紋連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述中間支撐架（1）的頂部轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)盤（9），轉(zhuǎn)盤（9）的頂部固定安裝有固定組件（8）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述中間支撐架（1）的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動安裝有調(diào)節(jié)軸桿（10），調(diào)節(jié)軸桿（10）的表面固定安裝有動力齒輪（11），中間支撐架（1）的內(nèi)頂壁轉(zhuǎn)動安裝有與動力齒輪（11）相嚙合的傳動齒輪（12）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)盤（9）的底部固定安裝有轉(zhuǎn)動軸（13），轉(zhuǎn)動軸（13）的底部與傳動齒輪（12）的頂部固定連接，中間支撐架（1）的一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有與調(diào)節(jié)軸桿（10）的一端固定連接的搖輪（14）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述中間支撐架（1）的底部四角處通過輪架轉(zhuǎn)動安裝有中間移動輪（15），兩端支撐架（2）的底部通過輪架轉(zhuǎn)動安裝有數(shù)量為兩個的兩端移動輪（16）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)為重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，屬于鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，包括中間支撐架、數(shù)量為兩個的兩端支撐架、設(shè)置在兩端支撐架上的調(diào)整組件和用于對重型鋼料的表面進(jìn)行固定的固定組件，所述中間支撐架的一側(cè)固定安裝有固定安裝板，所述兩端支撐架的一側(cè)固定安裝有活動安裝板。該重型鋼料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，通過在中間支撐架的兩端通過連接螺栓和連接螺母安裝兩端支撐架，在對重型鋼料進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時，通過將兩端支撐架與中間支撐架分開，移動到重型鋼料兩端合適位置進(jìn)行支撐，方便調(diào)整支撐點(diǎn)位，解決了一些原料鋼的體量較大，在轉(zhuǎn)運(yùn)操作中，需要利用起重設(shè)備和大型車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在工廠內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)操作較為麻煩，增加了生產(chǎn)成本的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：周青春,徐衛(wèi)明,嚴(yán)科杰,劉長安,吳俊亮,趙博偉,宋小亮,葛建輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：如皋市宏茂重型鍛壓有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240604
技術(shù)公布日：2025/1/2