本技術(shù)涉及共享單車的坐墊，具體為一種共享單車的坐墊。

背景技術(shù)：

1、共享單車是指一種能讓大眾租賃自行車使用權(quán)的服務(wù)，是一種分時租賃模式、一種新型綠色環(huán)保共享經(jīng)濟。其主要依靠載體為自行車，可以很充分利用城市因快速的經(jīng)濟發(fā)展而帶來的自行車出行萎靡狀況，最大化的利用了公共道路通過率。

2、現(xiàn)有共享單車的坐墊通常與其底座是分離式結(jié)構(gòu)放置，其簡單的卡設(shè)在底座內(nèi)部，但是該種連接結(jié)構(gòu)隨后便于更換坐墊，但是容易造成坐墊丟失的情況，并且在雨水天氣坐墊容易受到打濕而不易使用，降低了裝置的實用性，因此亟需設(shè)計一種共享單車的坐墊來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種共享單車的坐墊，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有共享單車的坐墊通常與其底座是分離式結(jié)構(gòu)放置，其簡單的卡設(shè)在底座內(nèi)部，但是該種連接結(jié)構(gòu)隨后便于更換坐墊，但是容易造成坐墊丟失的情況，并且在雨水天氣坐墊容易受到打濕而不易使用，降低了裝置的實用性的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種共享單車的坐墊，包括：坐墊本體，所述坐墊本體下方設(shè)置有便捷結(jié)構(gòu)，所述坐墊本體下方設(shè)置有防雨結(jié)構(gòu)，所述便捷結(jié)構(gòu)包括坐墊放置架，所述坐墊放置架內(nèi)部固定設(shè)置有坐墊本體，所述坐墊放置架底端設(shè)置有車體坐墊架，所述車體坐墊架固定設(shè)置在車身上，所述坐墊放置架底端固定連接有連接部，所述連接部卡設(shè)在車體坐墊架內(nèi)部，所述車體坐墊架和連接部內(nèi)部貫穿設(shè)置有限位桿，所述限位桿兩端卡設(shè)有限位卡座，所述限位卡座外壁固定設(shè)置有限位塊，所述限位塊分別插設(shè)在坐墊放置架和車體坐墊架內(nèi)部，所述限位塊內(nèi)部插設(shè)有插桿，所述插桿可在坐墊放置架和車體坐墊架內(nèi)部滑動，所述插桿上端固定連接有連接桿，所述連接桿右端固定連接有拉桿，所述插桿遠(yuǎn)離限位塊的一端插設(shè)在插腔內(nèi)部，所述插腔開設(shè)在坐墊放置架和車體坐墊架內(nèi)部。

3、優(yōu)選的，所述插桿遠(yuǎn)離限位塊的一端固定連接有彈簧，所述彈簧遠(yuǎn)離插桿的一端固定連接在插腔內(nèi)壁。

4、優(yōu)選的，所述插桿側(cè)壁固定連接有滑塊，所述滑塊滑動設(shè)置在滑槽內(nèi)部，所述滑槽開設(shè)在坐墊放置架和車體坐墊架內(nèi)部。

5、優(yōu)選的，所述防雨結(jié)構(gòu)包括收納槽，所述收納槽開設(shè)在坐墊放置架內(nèi)部，所述收納槽內(nèi)部滑動設(shè)置有收納盒。

6、優(yōu)選的，所述收納盒側(cè)壁固定連接有滑動座，所述滑動座滑動設(shè)置在滑道內(nèi)部，所述滑道開設(shè)在坐墊放置架。

7、優(yōu)選的，所述收納盒前端固定設(shè)置有把手。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

9、1、該共享單車的坐墊設(shè)置有便捷結(jié)構(gòu)，使用該共享單車的坐墊，將坐墊本體本身與坐墊放置架固定安裝在一起，使其不在使用分離式結(jié)構(gòu)，將坐墊放置架與車體坐墊架進(jìn)行組裝，可避免坐墊本體在使用過程中出現(xiàn)丟失脫離的現(xiàn)象，并且需要更換坐墊本體時，可將坐墊本體與坐墊放置架共同更換，并不會影響坐墊本體的便捷更換，當(dāng)需要更換坐墊本體時，首先拉動拉桿帶動連接桿進(jìn)行移動，使其帶動插桿向遠(yuǎn)離限位塊的方向移動，直至插桿移出限位塊內(nèi)部，隨后拉動限位卡座脫離限位桿兩端，在將限位桿從車體坐墊架和連接部內(nèi)部移出，即可將坐墊放置架與車體坐墊架便捷拆卸，可將坐墊本體與坐墊放置架整體進(jìn)行更換，通過該設(shè)計，實現(xiàn)該共享單車的坐墊不再采用獨立分體式結(jié)構(gòu)，使其與車體坐墊架不能脫離，避免共享單車停放時坐墊本體出現(xiàn)丟失掉落的現(xiàn)象，并且該種結(jié)構(gòu)也不會影響到坐墊本體的正常更換，提高了裝置的實用性和便捷性。

10、2、該共享單車的坐墊設(shè)置有防雨結(jié)構(gòu)，使用該共享單車的坐墊時，可將收納盒從收納槽內(nèi)部拉出，將其內(nèi)部放置的防雨罩取出套在坐墊本體外部進(jìn)行遮雨，避免車輛使用停放過程中雨水打濕在坐墊本體表面，使使用者不方便再次騎行，通過該設(shè)計，實現(xiàn)該共享單車的坐墊可利用收納盒內(nèi)部放置的防雨罩進(jìn)行遮擋，避免打濕坐墊本體表面影響騎行，提高了裝置的實用性和防雨效果。

技術(shù)特征：

1.一種共享單車的坐墊，包括：坐墊本體(111)，其特征在于：所述坐墊本體(111)下方設(shè)置有便捷結(jié)構(gòu)(2)，所述坐墊本體(111)下方設(shè)置有防雨結(jié)構(gòu)(3)，所述便捷結(jié)構(gòu)(2)包括坐墊放置架(211)，所述坐墊放置架(211)內(nèi)部固定設(shè)置有坐墊本體(111)，所述坐墊放置架(211)底端設(shè)置有車體坐墊架(212)，所述車體坐墊架(212)固定設(shè)置在車身上，所述坐墊放置架(211)底端固定連接有連接部(213)，所述連接部(213)卡設(shè)在車體坐墊架(212)內(nèi)部，所述車體坐墊架(212)和連接部(213)內(nèi)部貫穿設(shè)置有限位桿(214)，所述限位桿(214)兩端卡設(shè)有限位卡座(215)，所述限位卡座(215)外壁固定設(shè)置有限位塊(216)，所述限位塊(216)分別插設(shè)在坐墊放置架(211)和車體坐墊架(212)內(nèi)部，所述限位塊(216)內(nèi)部插設(shè)有插桿(217)，所述插桿(217)可在坐墊放置架(211)和車體坐墊架(212)內(nèi)部滑動，所述插桿(217)上端固定連接有連接桿(218)，所述連接桿(218)右端固定連接有拉桿(219)，所述插桿(217)遠(yuǎn)離限位塊(216)的一端插設(shè)在插腔(220)內(nèi)部，所述插腔(220)開設(shè)在坐墊放置架(211)和車體坐墊架(212)內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共享單車的坐墊，其特征在于：所述插桿(217)遠(yuǎn)離限位塊(216)的一端固定連接有彈簧(221)，所述彈簧(221)遠(yuǎn)離插桿(217)的一端固定連接在插腔(220)內(nèi)壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共享單車的坐墊，其特征在于：所述插桿(217)側(cè)壁固定連接有滑塊(222)，所述滑塊(222)滑動設(shè)置在滑槽(223)內(nèi)部，所述滑槽(223)開設(shè)在坐墊放置架(211)和車體坐墊架(212)內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共享單車的坐墊，其特征在于：所述防雨結(jié)構(gòu)(3)包括收納槽(311)，所述收納槽(311)開設(shè)在坐墊放置架(211)內(nèi)部，所述收納槽(311)內(nèi)部滑動設(shè)置有收納盒(312)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種共享單車的坐墊，其特征在于：所述收納盒(312)側(cè)壁固定連接有滑動座(313)，所述滑動座(313)滑動設(shè)置在滑道(314)內(nèi)部，所述滑道(314)開設(shè)在坐墊放置架(211)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種共享單車的坐墊，其特征在于：所述收納盒(312)前端固定設(shè)置有把手(315)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及共享單車的坐墊技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種共享單車的坐墊，包括：坐墊本體，所述坐墊本體下方設(shè)置有便捷結(jié)構(gòu)，所述坐墊本體下方設(shè)置有防雨結(jié)構(gòu)，所述便捷結(jié)構(gòu)包括坐墊放置架，所述坐墊放置架內(nèi)部固定設(shè)置有坐墊本體，所述坐墊放置架底端設(shè)置有車體坐墊架，所述車體坐墊架固定設(shè)置在車身上，所述坐墊放置架底端固定連接有連接部，所述連接部卡設(shè)在車體坐墊架內(nèi)部，所述車體坐墊架和連接部內(nèi)部貫穿設(shè)置有限位桿。本技術(shù)實現(xiàn)該共享單車的坐墊不再采用獨立分體式結(jié)構(gòu)，使其與車體坐墊架不能脫離，避免共享單車停放時坐墊本體出現(xiàn)丟失掉落的現(xiàn)象，并且該種結(jié)構(gòu)也不會影響到坐墊本體的正常更換，提高了裝置的實用性和便捷性。

技術(shù)研發(fā)人員：廖瑜,許雪峰,閆博達(dá),孫俊飛
受保護的技術(shù)使用者：洛陽智久科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240604
技術(shù)公布日：2025/1/2