本技術(shù)涉及拖拉機附屬設(shè)備，尤其涉及一種安裝于拖拉機安全架的頂棚。

背景技術(shù)：

1、輪式拖拉機的駕駛座椅的正后方沿拖拉機體橫向設(shè)有n形的安全架，安全架的主要作用是在拖拉機發(fā)生傾倒時，安全架能夠支撐在地面，防止機體壓向拖拉機的操作人員。為了給拖拉機駕駛員遮陽，會在拖拉機頂部安裝遮陽棚，為了簡化結(jié)構(gòu)，遮陽棚后部通常直接固定安裝于安全架頂部、前端向前延伸。

2、但拖拉機行駛時經(jīng)常會出現(xiàn)震動，震動會使遮陽棚出現(xiàn)扭矩，容易造成遮陽棚松動，嚴重時會出現(xiàn)遮陽棚的斷裂。并且遮陽棚與安全架固定連接，無法調(diào)整狀態(tài)，適用性較差。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，解決或至少現(xiàn)有拖拉機遮陽棚容易斷裂且不易調(diào)節(jié)的問題，提供一種安裝于拖拉機安全架的頂棚。

2、本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

3、一種安裝于拖拉機安全架的頂棚，所述安全架呈n形，所述頂棚包括棚體，所述棚體呈橫向設(shè)置的板狀，棚體安裝于拖拉機安全架上部，所述頂棚還包括頂架和側(cè)梁，所述頂架固定安裝于棚體下側(cè)，頂架后部固定安裝于安全架的水平段，兩個所述側(cè)梁分別位于頂架兩側(cè)，側(cè)梁上端鉸接于頂架中部、下端固定安裝于安全架的豎直段中部。

4、為了進一步實現(xiàn)本實用新型，可優(yōu)先選用以下技術(shù)方案：

5、優(yōu)選地，所述棚體周邊設(shè)置有向下的翻邊。

6、優(yōu)選地，所述頂架呈口字形，頂架中部沿其長度方向設(shè)置有若干個橫梁，位于頂架后端的橫梁與安全架的水平段固定連接。

7、優(yōu)選地，所述安全架的水平段與其鄰近的所述橫梁之間設(shè)置有若干個上連接組件，所述上連接組件包括第一上連接板和第二上連接板，所述第一上連接板焊接于橫梁下側(cè)，所述第二上連接板平行且間隔設(shè)置于第一上連接板下方，所述安全架的水平段位于第一上連接板和第二上連接板之間，第一上連接板和第二上連接板通過螺栓連接并將安全架的水平段夾緊。

8、優(yōu)選地，所述側(cè)梁下端與安全架的豎直段之間設(shè)置有下連接組件，所述下連接組件包括第一下連接板和第二下連接板，所述第一下連接板和第二下連接板分別位于安全架的豎直段的兩側(cè)且相互平行設(shè)置，第一下連接板和第二下連接板通過螺栓連接并將安全架的豎直段夾緊，側(cè)梁下端鉸接于第二下連接板前端。

9、優(yōu)選地，所述第一下連接板和第二下連接板均橫向設(shè)置，第一下連接板和第二下連接板前部和后部均沿其長度方向設(shè)置有滑槽，所述安全架的豎直段位于兩個所述滑槽之間，螺栓依次穿過第一下連接板前部的滑槽和第二下連接板前部的滑槽將安全架的豎直段夾緊，另一個螺栓依次穿過第一下連接板后部的滑槽和第二下連接板后部的滑槽將安全架的豎直段夾緊。

10、通過上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：

11、本實用新型設(shè)置有頂架和側(cè)梁，頂架能加強棚體的強度，避免棚體出現(xiàn)斷裂，側(cè)梁、頂架和安全架的豎直段形成穩(wěn)固的三角形，保障了棚體位置狀態(tài)的穩(wěn)定性。

12、側(cè)梁上端與頂架鉸接，通過調(diào)節(jié)側(cè)梁下端與安全架豎直段的高度位置即可調(diào)節(jié)棚體的傾角，提高了適用性。

技術(shù)特征：

1.一種安裝于拖拉機安全架的頂棚，所述安全架（1）呈n形，所述頂棚包括棚體（2），所述棚體（2）呈橫向設(shè)置的板狀，棚體（2）安裝于拖拉機安全架（1）上部，其特征在于，所述頂棚還包括頂架（3）和側(cè)梁（4），所述頂架（3）固定安裝于棚體（2）下側(cè)，頂架（3）后部固定安裝于安全架（1）的水平段，兩個所述側(cè)梁（4）分別位于頂架（3）兩側(cè)，側(cè)梁（4）上端鉸接于頂架（3）中部、下端固定安裝于安全架（1）的豎直段中部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝于拖拉機安全架的頂棚，其特征在于，所述棚體（2）周邊設(shè)置有向下的翻邊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝于拖拉機安全架的頂棚，其特征在于，所述頂架（3）呈口字形，頂架（3）中部沿其長度方向設(shè)置有若干個橫梁，位于頂架（3）后端的橫梁與安全架（1）的水平段固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種安裝于拖拉機安全架的頂棚，其特征在于，所述安全架（1）的水平段與其鄰近的所述橫梁之間設(shè)置有若干個上連接組件，所述上連接組件包括第一上連接板（5）和第二上連接板（6），所述第一上連接板（5）焊接于橫梁下側(cè)，所述第二上連接板（6）平行且間隔設(shè)置于第一上連接板（5）下方，所述安全架（1）的水平段位于第一上連接板（5）和第二上連接板（6）之間，第一上連接板（5）和第二上連接板（6）通過螺栓連接并將安全架（1）的水平段夾緊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝于拖拉機安全架的頂棚，其特征在于，所述側(cè)梁（4）下端與安全架（1）的豎直段之間設(shè)置有下連接組件，所述下連接組件包括第一下連接板（7）和第二下連接板（8），所述第一下連接板（7）和第二下連接板（8）分別位于安全架（1）的豎直段的兩側(cè)且相互平行設(shè)置，第一下連接板（7）和第二下連接板（8）通過螺栓連接并將安全架（1）的豎直段夾緊，側(cè)梁（4）下端鉸接于第二下連接板（8）前端。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種安裝于拖拉機安全架的頂棚，其特征在于，所述第一下連接板（7）和第二下連接板（8）均橫向設(shè)置，第一下連接板（7）和第二下連接板（8）前部和后部均沿其長度方向設(shè)置有滑槽，所述安全架（1）的豎直段位于兩個所述滑槽之間，螺栓依次穿過第一下連接板（7）前部的滑槽和第二下連接板（8）前部的滑槽將安全架（1）的豎直段夾緊，另一個螺栓依次穿過第一下連接板（7）后部的滑槽和第二下連接板（8）后部的滑槽將安全架（1）的豎直段夾緊。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種安裝于拖拉機安全架的頂棚，所述安全架呈n形，所述頂棚包括棚體，所述棚體呈橫向設(shè)置的板狀，棚體安裝于拖拉機安全架上部，所述頂棚還包括頂架和側(cè)梁，所述頂架固定安裝于棚體下側(cè)，頂架后部固定安裝于安全架的水平段，兩個所述側(cè)梁分別位于頂架兩側(cè)，側(cè)梁上端鉸接于頂架中部、下端固定安裝于安全架的豎直段中部。本技術(shù)的目的在于解決或至少現(xiàn)有拖拉機遮陽棚容易斷裂且不易調(diào)節(jié)的問題，提供一種安裝于拖拉機安全架的頂棚。

技術(shù)研發(fā)人員：武行漢,武澤爍,武澤儀
受保護的技術(shù)使用者：河南漢邦機械設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240606
技術(shù)公布日：2025/1/6