專利名稱:可變重節(jié)能轎車的制作方法
本發(fā)明是一種可變重節(jié)能轎車，屬汽車設(shè)計制造技術(shù)領(lǐng)域：
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現(xiàn)行的轎車，因其使用便捷的優(yōu)點(diǎn)，給人們的生產(chǎn)、生活帶來了極大的方便，成了人們主要的代步工具，是人類科技進(jìn)步的象征。盡管如此，它仍然存在著如下缺點(diǎn)人們?yōu)榱吮ＷC轎車在長途、高速行駛時的安全，都把轎車的自重設(shè)計成最大荷載的數(shù)倍(以1.6升排氣量的轎車為例，以滿車載5人、每人體重70公斤計，最大荷載只有350公斤，而其自重卻在1000公斤以上，即轎車自重是最大荷載的3倍)以上。但是，轎車的大部分工況是在短途及較低速的狀態(tài)下行使的，盡管為了達(dá)到這短途及較低速行使時的安全系數(shù)，此時的轎車自重是不需要象長途、高速行駛時那么重的。顯然，以長途、高速行駛時的安全要求來設(shè)計的轎車，用于短途及較低速工況下行使是浪費(fèi)制造材料的，同時更浪費(fèi)的是運(yùn)載這額外車重所消耗的能源，以及這額外增加的能耗所造成的環(huán)境污染。若能設(shè)計、制造出一種在短途及較低速工況下行使時的車重與最大荷載相接近，而當(dāng)需要長途、高速行駛時又能臨時增加車重的可變重節(jié)能轎車，則這種轎車將會被提倡節(jié)能、環(huán)保的生態(tài)社會及愛車族所接受。
本發(fā)明的目的就是提供一種可變重節(jié)能轎車，用以克服現(xiàn)行以長途、高速行駛時的安全要求作為唯一標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計的固定車重的轎車，在用作短途及較低速行駛時因自重數(shù)倍于最大荷載而產(chǎn)生的造車材料浪費(fèi)和由此造成的能源浪費(fèi)及環(huán)境污染的缺點(diǎn)。本發(fā)明把轎車的自重設(shè)計成原自重與最大荷載之間的基礎(chǔ)車重，當(dāng)轎車需要作長途、高速行駛時又能臨時增加車重的可變重節(jié)能轎車，采用本發(fā)明后，既可使轎車在長途、高速行駛時得到安全保證，又能使轎車在作短途及較低速行駛時達(dá)到安全保證的同時又能節(jié)約能源和減少尾氣污染。本發(fā)明適用于各種類型的轎車。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在保證轎車安全系數(shù)的前提下，最大限度地縮小配件的尺寸，對非抗壓、抗沖擊的構(gòu)件盡可能多地采用具有同等功能的低比重輕質(zhì)材料，使整車的重量下降至原車重與該車的最大荷載之間的基礎(chǔ)車重，再在轎車上較隱蔽的、且又能保證其在運(yùn)動學(xué)平衡的部位設(shè)置水箱，水箱的頂部設(shè)置加水口、氣孔，底部設(shè)置排水口和副排水口。當(dāng)轎車要在短途及較低速的工況下行駛之前，把水箱中的水排空；當(dāng)轎車要在長途、高速的工況下行駛之前，往水箱中加水以增加車重來保證轎車在高速行駛時的安全要求。至此，本發(fā)明的目的得以全部實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明的思想由附圖給出。
附圖所述的發(fā)明思想由轎車整車1、水箱支撐2、水箱3、加水口4、排水口5、副排水口6、氣孔7組成，并體現(xiàn)全部特征。
本發(fā)明的特征一，在于附圖所述的水箱3，用塑料、玻璃鋼或具延展性的金屬等防腐耐熱的輕質(zhì)材料制成，水箱3的容積＝(原同等排氣量轎車的標(biāo)準(zhǔn)自重-該車現(xiàn)基礎(chǔ)車重)÷水的比重，水箱3可為單體式、分體式或多個連體，設(shè)置在能保證轎車運(yùn)動學(xué)平衡的位置上，并且相對隱蔽，水箱3頂部設(shè)置有加水口4和氣孔7，水箱3底部設(shè)置有排水口5和副排水口6。水箱3的功能是用來裝水以達(dá)到轎車增重之用；特征二，在于附圖所述的加水口4，設(shè)置在水箱3的頂部，有蓋，處于常閉狀態(tài)，加水時打開。加水口4的功能在于需加水時能對水箱3加水和當(dāng)轎車行駛時防止水箱3中的水溢出；特征三，在于附圖所述的排水口5，設(shè)置在水箱3的底部，處于常閉狀態(tài)，用于轎車要作短途及較低速工況下行駛之前，將水箱3中的水排出以達(dá)降低車重的目的；特征四，在于附圖所述的副排水口6，設(shè)置在水箱3的底部，處于常閉狀態(tài)，用于排水口5排水發(fā)生障礙時輔助排水；特征五，在于附圖所述的氣孔7，設(shè)置在水箱3的頂部，可用軟管或硬管延伸，隱蔽在車的后備箱中或其他較隱蔽的部位，氣孔7開口的水平線應(yīng)高于加水口4，處于常開狀態(tài)，其功能在于當(dāng)水箱3排水時能及時向水箱3補(bǔ)充空氣以免水箱3中產(chǎn)生負(fù)壓而妨礙排水。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明是一種可變重節(jié)能轎車，其特征是在基礎(chǔ)車重的轎車底盤上設(shè)置水箱，水箱的頂部設(shè)置加水口、氣孔，底部設(shè)置排水口和副排水口。至此，本發(fā)明的目的得以全部實(shí)現(xiàn)；
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的水箱，用塑料、玻璃鋼或具延展性的金屬等防腐耐熱的輕質(zhì)材料制成，設(shè)置在轎車底盤上能保證運(yùn)動學(xué)平衡的位置，頂部設(shè)置有加水口和氣孔，底部設(shè)置有排水口和副排水口；
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的加水口，設(shè)置在水箱的頂部，有蓋，處于常閉狀態(tài)，加水時打開；
4.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的排水口，設(shè)置在水箱的底部，處于常閉狀態(tài)；
5.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的副排水口，設(shè)置在水箱的底部，處于常閉狀態(tài)；
6.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的氣孔，設(shè)置在水箱的頂部，氣孔開口的水平線應(yīng)高于加水口，處于常開狀態(tài)。
專利摘要
本發(fā)明是一種可變重節(jié)能轎車，屬汽車設(shè)計制造技術(shù)領(lǐng)域：
。用以克服現(xiàn)行固定車重的轎車，在用作短途及較低速行駛時因自重數(shù)倍于最大荷載而產(chǎn)生的造車材料浪費(fèi)、能源浪費(fèi)及環(huán)境污染的缺點(diǎn)。本發(fā)明把轎車的自重設(shè)計成原自重與最大荷載之間的基礎(chǔ)車重，需要時又能增加車重。這樣既可使轎車在作長途、高速行駛時得到安全保證，又能在作短途及較低速行駛時在達(dá)到安全保證的同時還可節(jié)約能源和減少尾氣污染。適用于各種類型的轎車。
文檔編號B62D65/00GK1994806SQ200610005243
公開日2007年7月11日 申請日期2006年1月5日
發(fā)明者劉庭駒 申請人:劉庭駒導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan