專利名稱：A型剎車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是自行車的剎車。
現(xiàn)在自行車剎車橡皮短，隨著城市交通的日趨擁擠，剎車使用頻率越來越高，壽命越來越短，而且，舊剎車調(diào)換橡皮不便，也容易掉下。
本實用新型的目的是提供一種新型剎車，它大大提高了剎車使用壽命，不會掉落，而且調(diào)節(jié)、調(diào)換方便。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的將剎車橡皮從上部塞下到適當(dāng)位置擰緊套管夾頭螺絲，將勻衡夾子和固定夾子固定在自行車適當(dāng)位置就可。
本實用新型因為剎車橡皮可和弧形套管一樣長，所以使用壽命比原有剎車提高許多倍，由于弧形套管上有了調(diào)節(jié)槽和元寶夾頭螺絲，使調(diào)節(jié)極為方便，另外，由于弧形套管為空心形，剎車橡皮調(diào)換可從上部用手取出裝入很方便。
實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。


圖1是A型剎車立體圖。
本實用新型的結(jié)構(gòu)參照附圖進(jìn)一步說明將剎車橡皮(8)從弧形套管(5)上端塞下，用調(diào)節(jié)鈕(11)沿調(diào)節(jié)槽(9)初調(diào)到所需位置(大于鋼圈寬度)擰緊套管夾(6)上的元寶夾頭螺絲(7)。
將中心螺絲(4)緊固在自行車特定位置上，再將勻衡夾子(1)和固定夾子(10)分別固定在自行車適當(dāng)位置上，然后，調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)拉桿(3)上的調(diào)節(jié)螺絲(12)松緊度，將穿孔(2)和原自行車上的軋頭螺絲及剎車鋼索相連。最后，可再次打開元寶夾頭螺絲(7)調(diào)節(jié)好剎車橡皮(8)到最佳位置。
中心螺絲(4)穿著一個紐轉(zhuǎn)彈簧(13)，能起張開弧形套管(5)的作用。
權(quán)利要求1.由弧形套管、調(diào)節(jié)拉桿、勻衡夾子組成的A型剎車，其特征在于有弧形套管(5)、調(diào)節(jié)拉桿(3)、勻衡夾子(1)。
2.按權(quán)利要求1所述的A型剎車，其特征在于弧形套管(5)內(nèi)有剎車橡皮(8)可和弧形套管(5)一樣長，它上端有一調(diào)節(jié)鈕(11)可調(diào)節(jié)剎車橡皮(8)，在弧形套管(5)的下端有一套管夾(6)上有一元寶夾頭螺絲(7)，它是元寶形狀。
3.按權(quán)利要求1所述的A型剎車，其特征在于弧形套管(5)的外側(cè)面有一條調(diào)節(jié)槽(9)。
4.按權(quán)利要求1所述的A型剎車，其特征在于有一勻衡夾子(1)是調(diào)節(jié)剎車左右用的。
5.按權(quán)利要求1所述的A型剎車，其特征在于有調(diào)節(jié)拉桿(3)上有調(diào)節(jié)螺絲(12)是元寶形使調(diào)節(jié)方便。
專利摘要A型剎車是一種自行車剎車，它具有長條形橡皮，使用壽命約延長十倍，節(jié)約橡皮約十倍，它美觀大方，使用方便，(掉換新橡皮時只要從上面塞進(jìn)去即可，不用拆下剎車)。
文檔編號B62L1/12GK2030572SQ87211728
公開日1989年1月11日 申請日期1987年8月8日 優(yōu)先權(quán)日1987年8月8日
發(fā)明者樓文龍 申請人:樓文龍