專利名稱：自動打開兩用車筐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是涉及一種改進的自動打開車筐，特別是一種能夠當安全網(wǎng)，適合各種踏車。
現(xiàn)有的車筐主要是固定在前車把上，車筐前下部用兩根細鐵棍固定在前軸上，當車筐裝上重物時騎車就很不穩(wěn)，前把左右擺動極不安全。
本發(fā)明的目的是一種能夠使騎車者感到安全方便的自動打開車筐。
本發(fā)明目的是把原折疊式車筐上面安裝一個能折疊的合頁式筐蓋。在筐兩邊各固定一個彈簧拉桿，彈簧拉桿是用鐵管和鋼棍、彈簧組成。鐵管與鋼棍的交點處有一個帶絲的帽，在帽的中部有一個眼此眼是用穿鋼棍的，鋼棍的另一頭有園帽裝在鐵管內(nèi)，起著壓縮管內(nèi)彈簧的，當打開車筐時管內(nèi)的壓簧推動鋼棍把車筐全部彈開，這時彈簧拉桿又起著斜拉作用防止車筐墜落變形。
當車筐合并時，又能起安全網(wǎng)作用。
以下結(jié)合附圖給出以下實施例說明


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)的斜視圖。
圖2是車筐的彈簧拉桿的剖面圖。
參照
圖1把車筐卡(1)用螺絲固定在車后架上，然后把車筐的中部卡(2)也用螺絲固定在貨架支桿上防止車筐擺動，當車筐裝物時筐的彈簧拉桿(3)能防止車筐變形，彈簧拉桿是用固定桿串在彈簧拉桿眼里(4)能自由轉(zhuǎn)動，彈簧拉桿(3)上的拉桿(5)底部有一個與拉桿為一體插入管內(nèi)與管內(nèi)徑相同的園帽(6)在管(7)上部有串在拉桿上使拉桿(5)不能從管(7)里撥出的螺絲帽(8)，因為螺絲帽(8)固定在管的上孔上，拉桿園帽(6)大于螺絲帽(8)的孔。騎車者可以隨時用扣環(huán)(10)把筐蓋(15)鎖在筐面鐵桿上，當車筐不用時可將車筐合并，合并時先把筐底(11)立起底的一排轉(zhuǎn)點(12)是交接在筐后面的下沿上，底的轉(zhuǎn)點(12)以后面下沿為軸。筐幫合并帶動彈簧拉桿(3)里的拉桿(5)園帽(6)向下壓縮管(7)內(nèi)的彈簧(9)使彈簧拉桿(3)縮短。蓋自然下垂，因為車筐合并起來后有一定厚度，所以把蓋后部斷為能轉(zhuǎn)動的點(16)與合并后的車筐厚度相同。蓋下垂后把扣環(huán)(10)用小勾掛在扣環(huán)與焊接桿上，筐就不會張開當打開車筐時把扣環(huán)(10)上的小勾打開，在彈簧拉桿里受到壓力的彈簧(9)把拉桿(5)底部的園帽(6)彈出把車筐自動張開，筐底自然放下?lián)?17)卡在筐下沿，防止筐下垂。
權(quán)利要求1.一種自動打開的兩用車筐，該車筐后面下沿軸(12)為底筐，筐兩邊的邊筐中間有轉(zhuǎn)動點，其特征是邊筐兩側(cè)裝有彈簧拉桿(3)，彈簧拉桿(3)內(nèi)裝有彈簧(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動打開兩用車筐，其特征是彈簧拉桿(3)上的拉桿(5)底部有一個和管內(nèi)徑相同的園帽(6)安裝在拉桿管(7)內(nèi)，頂著管(7)內(nèi)的彈簧(9)。
專利摘要本實用新型提供了自動打開車后筐，它適用于各種腳踏車。它是在邊筐兩側(cè)裝有彈簧拉桿，彈簧拉桿內(nèi)裝有彈簧。車筐是用筐卡固定在后貨架。能自動彈開。合并后能起著安全網(wǎng)的作用。
文檔編號B62J9/00GK2058898SQ89200389
公開日1990年7月4日 申請日期1989年1月4日 優(yōu)先權(quán)日1989年1月4日
發(fā)明者黃玉嘉 申請人:王長麗