專利名稱：自行車報警、喇叭兩用器的制作方法
技術領域：
本實用新型是適于安裝在自行車上，具有防止盜竊而報警和喇叭兩種響聲不同的功能的裝置。
目前世界上億萬人都擁有自行車，它是當代人們短途活動中最主要的交通工具之一。已有的自行車防竊主要是依靠車鎖，但小偷對付車鎖的辦法越來越多。因此，一把車鎖難以起到防盜作用。這就需要有一種更好的防止盜竊裝置。另外，當自行車通過擁擠的場合和來往車交換時，需要撳車鈴。車鈴一方面比較容易生銹失靈，另一方面也常被他人摘去，同樣也需要有更理想的響聲裝置。
本實用新型的目的是設計一種當盜賊偷竊自行車時，車子上能立即發(fā)出警報信號；并且具有喇叭功能，而兩種聲音又不一樣的、結(jié)構(gòu)簡單的自行車防盜報警、喇叭兩用器。
本實用新型的自行車防盜報警、喇叭兩用器由器體外殼和電器控制等所組成，一般是安裝在自行車龍頭或其它部位上。當車體輕輕晃動時，由于慣性作用，傳感器內(nèi)的彈簧上的鋼球碰撞鋁環(huán)導通電路，吸收晃動信號，信號經(jīng)運放電路放大，驅(qū)動復合三極管、檢測電路及報警聲發(fā)生器開始供電。檢測電路檢測外接電阻與內(nèi)部電阻阻值是否一致。當阻值一致，檢測器輸出高電平，關斷警報聲；若外接電阻的阻值與內(nèi)部電阻阻值不一致時，檢測器輸出低電平，運放電路交替輸出低電平、高電平，發(fā)出警報聲。


圖1是本實用新型的實施例的電路示意圖；圖2是本實用新型的實施例的實體結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附
圖1－2，對本實用新型的實施例作詳細說明。
本實用新型自行車報警、喇叭兩用器是殼體(6)和電器控制等組成，電源是干電池(7)安裝在電池盒內(nèi)。當自行車受晃動后安裝在自行車上的防盜報警器跟著晃動，報警器中的傳感器(1)內(nèi)的彈簧(8)和鋼球(9)振蕩，鋼球(9)碰撞傳感器上端的鋁環(huán)(10)，沖擊壓力破壞鋁環(huán)表面氧化膜導通電路，吸收晃動信號，經(jīng)放大電路集成塊(2)，R1與傳感器相連的一端連接正端，R2與傳感器上的鋁環(huán)相連。R3、R4為電阻，再經(jīng)二極管(N1)，復合放大三極管(M1，M2)，導通檢測電路，使檢測器(3)供電。電阻(R5)，貯存信號的電容(C1)，報警時間由電容(C1)確定，例如報警時間為5秒，即晃動一次警報聲響5秒鐘，車體繼續(xù)晃動時，就會發(fā)連續(xù)警報聲。外接電阻(R6)接在外部插頭上，作為鎖匙。當警報鎖匙插入插座時，警報聲就會停止。檢測器(3)出來的線路經(jīng)二極管(N2)到運放電路集成塊(4)。運放電路集成塊(4)和電容(C2，C5)，電阻(R7，R8，R9，R13，R14，R15)，發(fā)光二極管(N3)組成震蕩電路，再通過發(fā)音放大三極管(M3，M4)和電阻(R16)，電容(C4)到發(fā)音器(5)，發(fā)音器(5)發(fā)出警報聲。以上所述的是實例中的報警電路。如果從三極管(M1)的前面(D1)引出線路，接電阻(R11，R12)，到三極管(M3)與電容(C4)之間(D2)，在線路中電阻(R11，R12)之間(D3)接開關(T)，作喇叭電路。當外接電阻(R6)作為鎖匙，插入插座(沒有警報聲時)，接通開關(T)后，發(fā)音器(5)發(fā)出喇叭聲。
本實用新型的自行車報警、喇叭兩用器，結(jié)構(gòu)簡單，動作靈敏，聲音宏亮，每晃動一次后的發(fā)音時間長短可根據(jù)需要而設計。其報警、喇叭兩用器的外殼可設計成球形、矩形或其它富有美感的藝術造型。
本實用新型部梢栽諉糯?、器具道@淥鍰逕獻魑 警裝置使用 ?
權(quán)利要求1.自行車報警、喇叭兩用器，由殼體(6)和電器控制等組成，電源是干電池(7)，其特征在于電器控制是傳感器(1)，傳感器內(nèi)安裝彈簧(8)、鋼球(9)和鋁環(huán)(10)，傳感器接放大電路集成塊(2)，R1與傳感器相連的一端連接正端，R2與傳感器上的鋁環(huán)相連，R3、R4為電阻，經(jīng)二極管(N1)，電阻(R5)，聲號的貯存電容(C1)，通過復合三極管(M1，M2)放大，導通檢測電路中的檢測器(3)，檢測器(3)外接電阻(R6)，檢測器(3)出來的線路經(jīng)二極管(N2)到運放電路集成塊(4)，運放電路(4)和電容(C2，C3)、電阻(R7、R8、R9R13、R14、R15)、發(fā)光二極管(N3)組成震蕩電路，再通過發(fā)音放大三極管(M3，M4)和電阻(R10)，電容(C4)到發(fā)音器(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車報警、喇叭兩用器，其特征在于三極管(M1)前的(D1)引出線路，接電阻(R11，R12)，到三極管(M3)與電容(C4)之間(D2)，在電阻(R11R12)之間(D3)接開關(T)。
專利摘要自行車報警、喇叭兩用器，是安裝在圓形或矩形或其它藝術造型的殼體內(nèi)的控制電路所組成。其控制電路是吸收信號的傳感器，經(jīng)運放電路到復合三極管，通過檢測電路、震蕩電路來控制發(fā)音器，發(fā)出警報聲；并通過手撳開關而不導通震蕩電路，來控制發(fā)音器，發(fā)出喇叭聲。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，動作靈敏，聲音洪亮，發(fā)音時間長短可調(diào)，外形可設計成各種形狀。并可安裝在其它器具上作為報警裝置。
文檔編號B62H5/2GKN2051933SQ8920357
公開日1990年1月31日 申請日期1989年3月24日 優(yōu)先權(quán)日1989年3月24日
發(fā)明者繆興浩, 徐??申請人:綏?br>