專利名稱：組合型游戲車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種組合型游戲車，經(jīng)組合裝配可分別形成三輪車、踏板車及木馬。
一般兒童的好奇心及興趣極為廣泛，他們不會滿足于一種單一的玩具，而希望擁有各種不同的玩具，往往使家長破費甚多。同時，購買各種單一的玩具，亦不能誘導(dǎo)兒童的創(chuàng)造能力以及邏輯思維能力。
本實用新型的目的是提供一種組合型游戲車，以培養(yǎng)兒童的創(chuàng)造能力及邏輯思維能力。本實用新型的另一個目的是提供一種組合型游戲車，組合在一起可成為一種三輪車，拆開后可分別形成踏板車以及木馬，這樣可同時提供三種不同形式的且均深受兒童喜愛的玩具。
本實用新型所述組合型游戲車，具有一車三用的優(yōu)點，經(jīng)組裝及拆卸，分別可形成三輪車、木馬及踏板車，這種組合型游戲車，能提高兒童玩耍的興趣，培養(yǎng)兒童的創(chuàng)造能力以及邏輯思維能力。


如下圖1是本實用新型所述組合型游戲車的踏板車的立體圖；圖2是本實用新型所述組合型游戲車的木馬的立體圖；圖3是組裝成的三輪車的立體圖；圖4是圖3所述三輪車的分解圖；圖5是圖2中木馬的座墊部分的分解圖；圖6是圖3所述三輪車的可拆式輪軸的局部剖視圖；圖7是本實用新型所述組合型游戲車所采用的一種延伸軸的立體圖。
以下結(jié)合附圖，詳細說明本實用新型所述組合型游戲車。
圖1所示踏板車(1)，包括一個前面部分(12)以及一個后面部分(20)，所述前面部分(12)包括一個前架，所述前架上方形成一對握把(14)，下方則樞接有前輪(16)以及踏板(18)。所述后面部分(20)為一Z字形一體成形板，分別包括前板(24)、中板(25)以及后板(26)。所述前板(24)之自由端樞接在所述前面部分(12)上，而在所述后板(26)之后側(cè)樞接有兩個后輪(22)。在前板(24)上開設(shè)有扣槽(27)，而在中板(25)下端與后板(26)鄰接之處則開設(shè)有兩個扣槽(28)，后板(26)的后端開設(shè)有兩個榫眼(29)，而在后板(26)的后端下方，樞接有兩個延伸軸(3)。圖1中，延伸軸(3)處于折合位置，它們被折合在后板(26)的下方里側(cè)。而圖3中，延伸軸(3)處于延伸位置，該延伸位置與前述折合位置正好形成90°夾角。
圖2所示木馬(5)，包括一個底座(6)以及一個座位部分(7)。所述底座(6)包括一對可折合的弧形桿，所述弧形桿由前桿(62)以及后桿(64)構(gòu)成。其中前桿(62)由一些連接桿(66)連接在一起。而后桿(64)樞接于前桿(62)后端，并可圍繞樞接軸轉(zhuǎn)動約180°。貫穿前桿(62)和后桿(64)之接觸面，開設(shè)有對齊的定位孔(65)，使得當后桿(64)展開后，該定位孔(65)內(nèi)可以插入一定位桿(63)，如圖2所示。所述定位桿(63)各有一部分伸入前桿(62)及后桿(64)內(nèi)，這樣，把展開了的后桿(64)固定在和前桿(62)形成一直線的位置上，形成木馬的底座(6)。所述定位桿(63)前端形成有一個手柄(50)，所述手柄(50)凸出于前桿(62)之上方，握住手柄(50)，可以推拉定位桿(63)。將手柄(50)往前拉，可使定位桿(63)完全脫離開后桿(64)，藏入前桿(62)內(nèi)，此時后桿(64)可以折合到與前桿(62)平行且緊挨的位置，見圖3所示。支架(67)固設(shè)于底座(6)的中央部位、連接桿(66)的后部。支架(67)上部開設(shè)有插孔，插孔內(nèi)側(cè)壁上更開設(shè)有數(shù)條槽溝(60)，見圖4所示。而連接桿(66)的前端設(shè)有兩個榫頭(68)。圖2所示木馬的座位部分(7)包括一個座墊(72)、一個可折疊的靠背(74)、一個把手(76)、以及一個支柱(77)，見圖4所示，所述支柱(77)周圍設(shè)有數(shù)條肋(70)，和支架(67)的插孔內(nèi)開設(shè)的槽溝(60)相對應(yīng)，使座位部分(7)可以藉支柱(77)而插設(shè)于連接桿(66)后部的支架(67)內(nèi)，并可用一螺絲(79)予以固定。
座位部分(7)的詳細結(jié)構(gòu)見圖5。其中把手(76)包括一個中空構(gòu)件(80)，所述構(gòu)件(80)的中空部分(81)設(shè)有二平行桿(82)以及一水平板(83)，所述水平板(83)自由端下方形成有一橫向肋(84)。在座墊(72)一端設(shè)有一凸臺(85)，所述凸臺上方設(shè)有一支座(86)，該支座(86)包括有兩個側(cè)孔(87)以及一個中孔(88)，所述中孔(88)內(nèi)側(cè)更開設(shè)有一凹槽(89)。當把手(76)之中空構(gòu)件(80)插入所述支座(86)內(nèi)時，二平行桿(82)分別嵌入支座上的二側(cè)孔(87)內(nèi)，而水平板(83)則嵌入中孔(88)內(nèi)，水平板下方開設(shè)的橫向肋(84)正好扣住在中孔內(nèi)側(cè)所開設(shè)的凹槽(89)內(nèi)。
座位部分(7)的靠背(74)具有一托架(90)，所述托架下側(cè)兩端包含有兩個長孔(91)，而靠背正下方兩側(cè)分別設(shè)有兩條凸肋(92)。相應(yīng)地，在座墊(72)與前述凸臺(85)相對的另一端設(shè)有一凹槽(94)以及兩個凹孔(96)，分別用以承接所述托架(90)以及凸肋(92)。在凹槽(94)的兩側(cè)設(shè)有兩個圓柱形短軸(98)，托架(90)可壓入凹槽(94)內(nèi)，使得短軸(98)正好插入托架兩側(cè)開設(shè)的長孔(91)內(nèi)，由于短軸(98)可以在長孔(91)內(nèi)滑動一小段距離，因此托架(90)在安入凹槽(94)內(nèi)后，也可以上下移動一小段距離，將托架(90)向上拉，可使凸肋(92)壓入凹孔(96)內(nèi)，使靠背(74)得以固定在垂直位置上。
參見圖4，踏板車(1)之后板(26)后端兩側(cè)各設(shè)有一橫孔(41)以及一垂直孔(42)，所述垂直孔(42)與橫孔(41)之內(nèi)側(cè)垂直相交。在后板(26)的下方、垂直孔(42)稍靠前處，設(shè)有一對短軸(44)。一對輪軸(45)分別緊固於支座(46)內(nèi)。見圖6，該支座(46)具有兩個彈性體(47)，每一彈性體具有一彎折狀自由端(49)，在所述自由端稍靠內(nèi)側(cè)處形成有一楔形嵌塊(48)。這樣，支座(46)藉助於彈性體(47)以及楔形嵌塊(48)，能夠可拆卸地安裝在橫孔(41)內(nèi)，使所述楔形嵌塊(48)卡住在垂直孔(42)內(nèi)。
現(xiàn)在參照圖7，對前述延伸軸(3)加以說明。該延伸軸(3)的一端設(shè)有一垂直孔(31)，另一端則設(shè)有一橫孔(32)，所述橫孔(32)內(nèi)側(cè)兩端各設(shè)有一嵌孔(33)。橫孔(32)與踏板車(1)之后端橫孔(41)構(gòu)造相同。將前述支座(46)從橫孔(41)拆下后，同樣可套入延伸軸(3)的橫孔(32)內(nèi)，并使前述楔形嵌塊(48)正好嵌入嵌孔(33)內(nèi)。延伸軸(3)的垂直孔(31)，適可套入后板(26)下方的短軸(44)內(nèi)，并用螺釘(55)防止其滑脫(見圖4)，因此將延伸軸往外轉(zhuǎn)動至延伸位置，則二后輪之間間距就可加寬。
參見圖4，座墊(72)是由上座(71)及下座(73)夾合而形成的。夾合方式可以采用榫接或螺絲連接等。在下座(73)的下方設(shè)有一扣釘(75)，而在連接桿(66)的下方前端左右各設(shè)有一扣釘(69)，扣釘(75)及扣釘(69)分別對應(yīng)于前述前板(24)上的扣槽(27)以及中板(25)上的扣槽(28)。
要把圖1之踏板車(1)及圖(2)之木馬(5)組裝成圖3所示三輪車，首先應(yīng)如前所述將踏板車之后輪軸加長，亦即加寬后輪間距。隨后，握住手柄(50)，將定位桿(63)從后桿(64)中拉出，使之縮入前桿(62)內(nèi)，再將后桿(64)彎折至與前桿(62)緊貼的位置。最后，將木馬(1)之榫頭(68)(見圖2)嵌入踏板車(5)之榫眼(29)內(nèi)(見圖1)，并將前述之扣釘(75)和(69)分別嵌入前板及中板上的扣槽(27)及(28)內(nèi)，這樣就組裝成了圖3所示三輪車，由于本實用新型所述組合型游戲車的大部分零部件均系用稍具有彈性的材料(例如塑膠)制成的，因此組裝時，扣體之卡接等均可藉彈性而得到保障。
任何明顯的更改，諸如零部件幾何尺寸或形狀的變更，只要未曾變更基本的結(jié)構(gòu)及功能，仍應(yīng)包括在本實用新型的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種組合型游戲車，包括一個踏板車以及一個木馬，所述踏板車包括一個具有握把及前輪的前面部分，以及一個樞接有后輪的后面部分，所述后面部分樞接在所述前面部分上，所述木馬包括一個底座以及一個座位部分，其特征在于，所述踏板車之后輪間距藉助于一對可拆卸的延伸軸而得以加寬，且所述踏板車的后面部分上至少設(shè)有一組扣釘或扣槽，所述木馬之底座包括一對可以折合的弧形桿，所述二弧形桿的一部分被固接在一起，另一部分則可以對折，且在所述底座之下方與前述踏板車之扣釘或扣槽對應(yīng)之處，至少設(shè)有一組扣槽或扣釘，藉扣釘及扣槽將踏板車及木馬組合成一種三輪車。
2.如權(quán)利要求1所述組合型游戲車，其特征在于，所述后輪藉助於一對可拆卸的輪軸支座而套接在所述踏板車后面部分之后端，所述延伸軸的一端樞接于踏板車后面部分下方、可拆卸支座近處，另一端開設(shè)一個橫孔，將所述后輪連同其輪軸支座從踏板車后面部分之后端卸出，并將所述延伸軸旋出至延伸位置之后，所述后輪連同其輪軸支座可套入所述延伸軸自由端之橫孔內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述組合型游戲車，其特征在于，所述扣釘和扣槽改用榫頭及榫眼來代替。
4.如權(quán)利要求1所述組合型游戲車，其特征在于，所述可折疊弧形桿之前后桿接觸面處設(shè)有可插入一定位桿的定位孔，所述定位桿在所述定位孔內(nèi)移動，或者滑入其中一個桿內(nèi)，或者同時位于前后兩個桿內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述組合型游戲車，其特征在于，在所述定位桿之自由端形成有一個用來對所述定位桿進行推拉的手柄。
專利摘要本實用新型涉及一種組合型游戲車，它包括一個踏板車以及一個木馬，所述踏板車之后輪輪軸的支座可以拆卸，可藉助于一對延伸軸而加寬后輪間距。木馬之底座包括一對可折合的弧形桿。將后輪間距加寬，并把木馬之弧形桿折合后，利用踏板車及木馬上相應(yīng)位置所設(shè)的扣釘及扣槽可將二者組裝成一種三輪車。這樣，卸開后為一踏板車及一木馬，組裝后為一三輪車，實為能啟發(fā)兒童創(chuàng)造能力及邏輯思維能力的一種新型玩具。
文檔編號B62K9/00GK2050822SQ89204898
公開日1990年1月10日 申請日期1989年4月19日 優(yōu)先權(quán)日1989年4月19日
發(fā)明者張仲秋 申請人:張仲秋