專利名稱：一種新型齒輪傳動(dòng)自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種新型齒輪傳動(dòng)自行車。
現(xiàn)有的齒輪傳動(dòng)自行車，大部分采用了非自行車用零部件、加之制造困難，價(jià)格較高，均沒有得到廣泛的應(yīng)用。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種除傘形齒輪、傳動(dòng)桿部分外，其他全部采用現(xiàn)有自行車的零部件，易于加工，成本較低。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，在現(xiàn)有自行車中軸(15)上的右邊固定一傘齒輪(12)，帶動(dòng)平叉腿內(nèi)的傳動(dòng)桿(20)上一端的傘齒輪(17)，并由傘齒輪(25)帶動(dòng)固定在飛輪(2)上的傘齒輪(3)，從而使現(xiàn)有自行車的后軸皮(5)上的飛輪(2)驅(qū)動(dòng)自行車后輪(7)旋轉(zhuǎn)，達(dá)到自行車前進(jìn)的目的。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及附圖給出本實(shí)用新型所提供的新型齒輪傳動(dòng)自行車，由固定在中接頭(10)上的中軸齒輪罩(11)，以及右平叉腿(21)后齒輪罩(6)用法蘭(19)、(22)，由螺釘(23)連接在一起而構(gòu)成自行車的平叉腿和左平叉腿(8)形成一個(gè)完整的車架。在中軸齒輪罩(11)內(nèi)的中軸(15)上。固定了一個(gè)傘齒輪(12)，為使傘齒輪(12)定位，在中軸(15)上右邊與曲柄銷(14)接觸的平面做成向內(nèi)傾斜一定的角度，防止曲柄向外移動(dòng)。為防止灰塵進(jìn)入而安設(shè)了防塵蓋(16)，其余左、右曲柄(9)、(13)及曲柄銷(14)均為現(xiàn)有自行車的零部件。在中軸齒輪罩內(nèi)還安裝有傘齒輪(17)及滾珠軸承(18)，在平叉腿(21)內(nèi)安裝有傳動(dòng)桿(20)，在后軸齒輪罩內(nèi)安裝有傘齒輪(25)及滾珠軸承(24)，在后軸皮(5)的飛輪(2)的外套上用螺釘(4)固定有傘齒輪(3)，這樣形成了一個(gè)完整而效率高的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。其特點(diǎn)是1.傳動(dòng)桿的兩端與傘齒輪的配合采用了方形斷面的配合。齒輪是方形孔、傳動(dòng)桿兩端是方形桿，插入即可，即傳動(dòng)可靠，又折、卸方便。2.傘齒輪(12)、(25)及滾珠軸承(18)、(24)分別安裝在中齒輪罩(11)及后齒輪罩(6)內(nèi)。3.中、后齒輪罩與右平叉腿(21)采用法蘭連接，這樣使得折卸、安裝、維修十分方便，只要把法蘭螺釘卸下即能十分容易地解體。4.中軸部分是在現(xiàn)有自行車中軸部件上采用了疊加的方式，固定上傘齒輪(12)。其他均未加以改變。5.后軸也是采用了疊加的方法在現(xiàn)有自行車后軸部件的飛輪(2)的外套上用螺釘(4)固定傘齒輪(3)，其他零部件均未改變。6.為防止緊固螺母(27)擠壓后齒輪罩(6)而在后軸(1)上安裝了定位螺母(26)。
由此可知，本實(shí)用新型與現(xiàn)有的齒輪傳動(dòng)自行車相比，除保留了原有齒輪傳動(dòng)自行車的全部位點(diǎn)外，尚有1.本實(shí)用新型最大限度地保留了現(xiàn)有自行車的零部件，新增部件較少，易加工，工藝簡(jiǎn)單。成本低。
2.本實(shí)用新型折卸、安裝、維修更為簡(jiǎn)便容易。


本附圖為傳動(dòng)結(jié)構(gòu)圖。
圖中標(biāo)號(hào)說明(1)-后軸。(2)-飛輪。(3)-傘齒輪。(4)-螺釘。(5)-后軸軸皮。(6)-后齒輪罩，(7)-后輪。(8)-左平叉腿。(9)-左曲柄。(10)-中接頭。(11)-中齒輪罩。(12)-傘齒輪，(13)-右曲柄，(14)-曲柄銷。(15)-中軸。(15)-防塵蓋，(17)-傘齒輪，(18)-滾珠軸承，(19)-法蘭，(20)-傳動(dòng)桿。(21)-右平叉腿。(22)-法蘭。(23)-螺釘。(24)-滾珠軸承。(25)-傘齒輪。(26)-定位螺母，(27)緊固螺母。
權(quán)利要求1.一種新型齒輪傳動(dòng)自行車，包括中軸傳動(dòng)傘齒輪、后軸傳動(dòng)傘齒輪，前后齒輪罩、傳動(dòng)桿及傳動(dòng)軸承，其特征是(1)后軸傘齒輪(3)通過螺釘連接在后軸部件飛輪(2)的外套上；(2)在后軸(1)上裝設(shè)有定位螺母(26)；(3)在傘齒輪(12)的一邊中軸(15)上與曲柄銷(14)的接觸平面向內(nèi)傾斜一定的角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型齒輪傳動(dòng)自行車，其特征是連接螺釘可以是螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型的齒輪傳動(dòng)自行車，主要由中軸傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)桿、后軸傳動(dòng)齒輪、齒輪罩構(gòu)成齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。后軸傘齒輪通過螺釘連接在后軸部件飛輪的外套上，在傘齒輪的一邊中軸上與曲柄銷的接觸平面向內(nèi)傾斜一角度。本實(shí)用新型既保留了現(xiàn)有齒輪傳動(dòng)自行車的全部?jī)?yōu)點(diǎn)，又盡可能多地利用了原鏈條自行車的零部件，加工容易，工藝簡(jiǎn)單，成本較低，且能作成全封閉式，可用于各類型號(hào)自行車生產(chǎn)中裝用作為傳動(dòng)裝置。
文檔編號(hào)B62M11/00GK2108688SQ8921194
公開日1992年7月1日 申請(qǐng)日期1989年12月16日 優(yōu)先權(quán)日1989年12月16日
發(fā)明者鄧正懷, 吉朝陽(yáng), 魏敏時(shí) 申請(qǐng)人:湖南省湘華機(jī)械廠