專利名稱：自行車取力器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于人力腳踏車的取力裝置。
目前實用的自行車通常只用于代步。
本實用新型的目的是要提供一種取力裝置，它能以自行車架為支架、以作用于自行車中軸的腳踏動力為動力源，連接并帶動小型機械工作。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的取力器箱體通過取力器支架固定于自行車架上；取力器的主動軸的動力輸入端固定一個小鏈輪，通過鏈條與中軸大鏈輪傳動；取力器的動力輸出端面通過接盤與小型機械連接固定，用腳蹬踏曲柄即可帶動小型機械工作。取力器的動力輸入端可根據(jù)中軸的動力傳輸方式的不同而安裝一個鏈輪或一個齒輪或一個聯(lián)軸器。本實用新型具有兩根通過傘齒輪相交傳動的軸，因此提供了兩個不同方向的動力輸出端面。在動力輸出端面上具有連接接盤用的螺絲孔。接盤上既有連接取力器的螺絲孔，也有連接小型機械的螺絲孔或其它連接緊固裝置。取力器的動力輸出軸與小型機械的軸通過鍵或銷或聯(lián)軸器連接傳動。當(dāng)中軸大鏈輪為48齒，取力器小鏈輪為10齒時取力器輸出轉(zhuǎn)速為350轉(zhuǎn)／分左右，根據(jù)需要可增加變速裝置以提高轉(zhuǎn)速。本實用新型還可間接地利用中軸的動力，如取力器可以利用一個與自行車后車輪磨擦傳動的磨擦輪產(chǎn)生的動力，轉(zhuǎn)速可達3000轉(zhuǎn)／分左右。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，節(jié)約能源，能安裝在自行車、三輪車、健身車以及具有自行車中軸的裝置上使之多功能化。
實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。
茲結(jié)合附圖對取力器的結(jié)構(gòu)詳述如下由


圖1、圖2垂直軸(1)的下端裝有傘齒輪(4)，軸中部裝有2個軸承(3)一同裝在箱體(5)中，端蓋(2)用螺絲固定在箱體(5)上面，軸(1)之上端伸出端蓋(2)之外；水平軸(7)中部附近裝有傘齒輪(6)，與垂直軸(1)之傘齒輪(4)相嚙合，水平軸左、右部份各裝一個軸承(3)，其右軸承與箱體內(nèi)壁接觸，左軸承用端蓋(15)壓緊使不致松動，端蓋用螺絲固定在箱體(5)側(cè)面上；水平軸(7)之左端利用銷釘(17)固定一鏈輪(16)，其右端伸出箱體(5)之外；箱體(5)下部有底座(8)；支架緊固件(11)的圓弧部分與支架(9)緊固自行車或其它裝置之支架(12)，支架(9)與緊固件(11)用2個螺絲(9)、(12)固定，而支架(9)上端又用螺絲(14)與底座(8)連接固定；箱體(5)的兩個動力輸出端面上有、用來固定接盤用的螺絲孔(18)、(19)。
圖1為取力器主視(剖視)圖。
圖2為取力器左視圖。圖中(19)為連接用螺絲孔簡圖。
圖3為取力器俯視圖。
圖4為取力器(20)與各類小機械(如小型食品處理機、小型磨機、棉花糖機等)(21)連接示意圖，(22)為連接用接盤。
圖5為多功能自行車示意圖。取力器(20)通過支架固定在自行車(23)下管上，鏈條(24)連接自行車大鏈輪與取力器小鏈輪，自行車后輪用加固的支撐托離地面。取力器上裝有小機械(21)。
圖6為多功能健身車示意圖。取力器(20)通過支架固定在健身車(25)之上管上，鏈條(24)連接健身車大鏈輪與取力器小鏈輪。
圖7為裝有取力器(20)的專用裝置(26)，鏈條(24)連接中軸大鏈輪與取力器小鏈輪。
權(quán)利要求1.一種自行車取力器，其特征在于取力器的箱體(5)內(nèi)裝有垂直軸(1)，軸下端裝有傘齒輪(4)，軸中部裝2個軸承(3)，端蓋(2)用螺絲固定在箱體(5)上面，垂直軸之上端伸出端蓋(2)之外，箱體內(nèi)之水平軸(7)也裝有傘齒輪(6)與傘齒輪(4)嚙合，水平軸(7)上左、右部分也各裝有一個軸承(3)，左軸承用端蓋(15)壓緊，端蓋(15)固定在箱體左側(cè)壁上面，水平軸(7)左端固定一鏈輪(16)，水平軸(7)右端伸出箱體之外，箱體(5)上側(cè)面具有連接用孔(18)，箱體(5)右側(cè)面具有連接用孔(19)，箱體(5)下部有底座(8)，支架緊固件(11)與支架(9)用螺絲(10)(13)連接，支架(9)用螺絲(14)固定于底座(8)。
專利摘要自行車取力器是在箱體上裝垂直軸和水平軸，軸上裝傘齒輪互相嚙合，水平軸一端裝一鏈輪，可以與自行車中軸鏈輪通過鏈條連接，箱體下部連接一支架和支架緊固件，它可以把取力器固定在自行車上，垂直軸和水平軸各有一端伸出箱體，利用接盤與各類機械相連接，利用腳踏動力來傳動小型機械如小型食品處理機、小型磨機和棉花糖機等等。
文檔編號B62M23/00GK2062316SQ8921846
公開日1990年9月19日 申請日期1989年10月27日 優(yōu)先權(quán)日1989年10月27日
發(fā)明者李滿恒 申請人:李滿恒