專利名稱:一種自行車多功能活動(dòng)掛籃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種自行車攜帶物品用的掛籃,使用它可給人們?nèi)粘I顜碇T多方便。
傳統(tǒng)的自行車攜帶物品用籃,或者將籃簡(jiǎn)單地掛在車龍頭上或燈座上,承重運(yùn)行中不穩(wěn)定,易于傾覆;或是將籃掛于車的燈座,并在自行車的前軸上加裝兩根支承條將籃固定,但同時(shí)帶來的是籃子不能隨意取下,且由于支承條長期受壓或一時(shí)超重,很容易失穩(wěn)而彎曲,導(dǎo)致籃子容積減小,甚至喪失其承重能力。這類傳統(tǒng)籃子不能用于自行車后架,而自行車后架用的籃子又不能用于前掛,又因容積固定,不便攜帶長條形物品,并且多無加鎖防盜裝置。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,制造簡(jiǎn)單,運(yùn)行平穩(wěn),既能掛在車龍頭前,又容易取下改掛在后架或手提使用的活動(dòng)掛籃。
圖1為本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)的正面透視圖;圖2為夾緊裝置(9)和下掛裝置(8)的結(jié)構(gòu)透視圖。
(1)籃體,(2)前后增容片,(3)左右增容片,(4)增容支架,(5)增容片連接件,(6)鎖扣,(7)上掛裝置,(8)下掛裝置,(9)夾緊裝置,(10)增容片鉸支承,(11)自行車燈座,(12)提掛裝置,(13)平鉤,(14)后肋,(15)傾斜長環(huán)孔,(16)圓柱銷,(17)拉繩,(18)齒條,(19)下掛裝置定位板,(20)拉結(jié)片,(21)柱形槽,(22)剛性手柄,(23)支點(diǎn)。
本實(shí)用新型提供的一種自行車多功能活動(dòng)掛籃如
圖1、圖2所示,它由籃體的剛性棱邊組成掛籃的框架結(jié)構(gòu),籃體(1)與自行車龍頭和燈座之間有一套穩(wěn)定平衡裝置相連接,籃體上部水平棱邊設(shè)有活動(dòng)增容加鎖裝置。
籃體與自行車龍頭和燈座間的穩(wěn)定平衡裝置含上掛裝置(7),夾緊裝置(9),下掛裝置(8),上掛裝置一端掛在自行車龍頭上,另一端掛在籃體背面的上棱邊上,它所帶鏈環(huán)與平鉤(13)配合,可適應(yīng)所需的不同鉤掛距離。夾緊裝置位于籃體后肋(14)上,在肋的相對(duì)兩側(cè)面開有數(shù)組傾斜的長環(huán)孔(15),相鄰兩孔的頂端距離小于自行車燈座(11)的長度,長環(huán)孔上邊緣離肋底面的最短距離小于燈座厚度,直徑略小于長環(huán)孔短軸的圓柱銷(16)穿過對(duì)應(yīng)的兩孔,借掛籃重力,圓柱銷沿長環(huán)孔的斜面,自動(dòng)滑動(dòng)到位、使籃體后肋與燈座夾緊。起穩(wěn)定作用的下掛裝置,由定位板(19),齒條(18),拉結(jié)片(20)和拉繩(17)組成,定位板與繞過龍頭下部的陰筒的拉結(jié)片(20),一并安裝在燈座(11)的后部,拉繩一端直掛籃體背面的左右上角,另一端直掛于齒條(18)的外伸端齒槽內(nèi)。當(dāng)從燈座上取下掛籃時(shí),可將齒條沿柱形槽(21)拉出,使之自然下垂于定位板(19)的下方。
增容加鎖裝置由設(shè)于籃體上部水平棱邊的前后增容片(2),左右增容片(3),增容支架(4),增容片連接件(5),鎖扣(6)和剛性手柄(22)組成。增容片分別安裝于相應(yīng)棱邊的鉸支承(10)上,它可在270°內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。增容支架(4)的一端鉸支于籃體上,可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)它轉(zhuǎn)至上方進(jìn)入籃體上棱邊的支點(diǎn)(23),并與前后增容片的豎桿嵌合時(shí),前后增容片得以獨(dú)立豎立,并能承擔(dān)一定的水平壓力。
當(dāng)四個(gè)增容片均豎立,運(yùn)用連接件(5)把它們連接起來,籃體的容積得到增大;當(dāng)前后增容片豎立,左右增容片均向外折轉(zhuǎn)90°,利用連接件(5)和軟繩分別掛于增容片(2)的兩端,籃體上部呈現(xiàn)出一個(gè)便于放置長條形物品的平面;當(dāng)前后增容片豎立,左右增容片向內(nèi)折轉(zhuǎn)90°,可以使籃內(nèi)物品與擱于增容部分的物品實(shí)現(xiàn)分隔;當(dāng)四個(gè)增容片全部向內(nèi)折疊,可形成籃蓋;利用兩根手柄(22)和鎖扣(6)配合,掛籃便可加鎖防盜。
由于提掛裝置(12)中的手柄(22)同側(cè)的兩端均帶有一個(gè)小環(huán),先使兩根手柄的小環(huán)相靠,并將相鄰兩小環(huán)同時(shí)對(duì)準(zhǔn)鎖扣(6)彎鉤的端部,然后順鎖扣彎折的形狀,緩緩旋轉(zhuǎn)180°,這時(shí)兩小環(huán)均穿入鎖扣的內(nèi)側(cè),長度遠(yuǎn)小于兩手柄寬度的鎖扣,被壓倒在手柄的下方,從而達(dá)到防止鎖扣被工具破壞的目的,再將壓于籃蓋上方的手柄另一端相靠的小環(huán)與固結(jié)于定位板(19)上的一根短鏈相鎖,即將掛籃鎖在車上;當(dāng)籃體未加蓋時(shí),固結(jié)于定位板的短鏈可與籃體上任一根適當(dāng)?shù)匿摋l相鎖,亦可防止掛籃丟失。
圖3為下掛裝置(8)的結(jié)構(gòu)正視圖;圖4為圖3的側(cè)視圖;圖5為籃體(1)和增容支架(4)的正視圖;圖6為圖5的后視圖;圖7為圖5的俯視圖;圖8為圖7的A-A剖視圖;圖9為前后增容片(2)的正視圖;
圖10為圖9的俯視圖;
圖11為左右增容片(3)的正視圖;
圖12為
圖11的側(cè)視圖;
圖13為
圖11的俯視圖;
圖14為夾緊裝置(9)自動(dòng)夾緊原理圖;
圖15為增容片連接件(5)的形狀示意圖;
圖16為上掛裝置(7)的正視圖;
圖17為
圖16的俯視
圖18為提掛裝置(12)的正視圖;
圖19為圖(18)的側(cè)視圖。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1.具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,承重能力強(qiáng),運(yùn)行平穩(wěn)、成本低,能在城市和鄉(xiāng)村推廣應(yīng)用。
2.籃體與自行車龍頭和燈座間設(shè)有一套穩(wěn)定平衡的上掛、下掛和夾緊裝置,可使掛籃在運(yùn)行中不致產(chǎn)生傾覆和扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。傾斜長環(huán)孔與圓柱銷組成的夾緊裝置能自動(dòng)到位夾緊;當(dāng)籃體向上提時(shí)又能自動(dòng)放松,使用省力、方便。
3.籃體上設(shè)有四塊增容片,可以增大容積;或增長擱物長度;或長短兩類不同的物品進(jìn)行分隔放置;當(dāng)增容片向內(nèi)折疊就形成蓋,具有加鎖防盜等多種功能。
4.本實(shí)用新型提供的自行車多功能活動(dòng)掛籃,屬于量大面廣、轉(zhuǎn)產(chǎn)易、投資小、收益快的產(chǎn)品,適合于中小企業(yè)和社隊(duì)企業(yè)生產(chǎn),有明顯地經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
實(shí)施例本實(shí)用新型如附圖所示。用金屬板材沖壓成型,鉆孔、焊接等一般的機(jī)械加工設(shè)備和方法,便能制成產(chǎn)品。
權(quán)利要求1.一種自行車多功能活動(dòng)掛籃,含有籃體及懸掛支承,其特征在于所述掛籃的籃體棱邊為剛性框架結(jié)構(gòu),籃體(1)與自行車龍頭和燈座之間有一套穩(wěn)定平衡裝置相連接,籃體上部的水平棱邊設(shè)有活動(dòng)增容加鎖裝置。
2.按照權(quán)利要求1所述自行車掛籃,其特征在于所述穩(wěn)定平衡裝置含有上掛裝置(7),夾緊裝置(9)和下掛裝置(8),上掛裝置的一端掛在自行車龍頭上,另一端掛在籃體背面的上棱邊上,夾緊裝置位于籃體后肋(14)上,在肋的相對(duì)兩側(cè)面,開有數(shù)組傾斜的長環(huán)孔(15),相鄰兩孔的距離小于自行車燈座(11)的長度,長環(huán)孔上邊緣離肋底面的最短距離小于燈座厚度,直徑略小于長環(huán)孔短軸的圓柱銷(16)穿過對(duì)應(yīng)的兩孔,借籃體重力自動(dòng)滑動(dòng)到位,下掛裝置由定位板(19),齒條(18),拉結(jié)片(20)和拉繩(17)組成,定位板與繞過龍頭下部的陰筒的拉結(jié)片(20),一并安裝在燈座(11)的后部,拉繩一端直掛籃體背面的左右上角,另一端直掛于齒條(18)的外伸端齒槽內(nèi)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述自行車掛籃,其特征在于所述籃體上部的水平棱邊設(shè)有的活動(dòng)增容加鎖裝置,含有前后增容片(2),左右增容片(3),增容支架(4),增容片連接件(5),鎖扣(6)和剛性手柄(22)組成,增容片分別安裝于相應(yīng)棱邊的鉸支承(10)上,它可在270°內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),增容支架(4)的一端鉸支于籃體上,可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)它轉(zhuǎn)至上方進(jìn)入籃體上棱邊的支點(diǎn)(23),并與前后增容片的豎桿嵌合時(shí),前后增容片得以獨(dú)立豎立,用連接件將左右增容片連接增容,當(dāng)四個(gè)增容片向內(nèi)折疊形成籃蓋,利用手柄(22)與鎖扣(6)相配合上鎖。
專利摘要一種自行車多功能活動(dòng)掛籃,其特點(diǎn)是籃體與自行車龍頭和燈座間設(shè)有一套穩(wěn)定平衡裝置,可使掛籃受力均衡,運(yùn)行中不產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);掛籃既可掛在自行車龍頭前,又容易取下改掛于自行車后架,也可手提使用;掛籃還有增大容積,擴(kuò)展長度,分隔物品,形成籃蓋,加鎖防盜等多種功能;并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,承重能力強(qiáng),成本低的優(yōu)點(diǎn),能在城市和鄉(xiāng)村推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)B62J9/00GK2074278SQ90214758
公開日1991年4月3日 申請(qǐng)日期1990年7月12日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月12日
發(fā)明者劉醒亞, 李孝文, 劉冠萍 申請(qǐng)人:劉醒亞, 李孝文, 劉冠萍