專利名稱：防寒車把套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種防寒車把套，屬于護(hù)臂或護(hù)手，由袖筒和防寒襯里組成。
寒冷的冬季，騎自行車上下班或駕駛摩托行進(jìn)的人們，為了防寒防凍，都習(xí)慣用防寒手套給自己的雙手保暖。但因防寒手套形狀肥大，厚實(shí)，帶著它操縱車把既不方便又不靈活，影響行車安全。也有人使用袖孔式套袖防寒的，將車把套在袖筒中，但因袖筒保溫差，防寒效果也不理想。本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于避免現(xiàn)有上述兩種防寒用具的缺陷，提供一種既有良好保溫性能又可使操縱車把靈活自如的防寒車把套產(chǎn)品。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的可以這樣來達(dá)到首先制作一只袖筒，內(nèi)襯防寒襯里。在該袖筒的一端縫上帶松緊的袖頭，并在袖頭及其相聯(lián)的袖筒部位開出袖口，袖口開口端的內(nèi)外側(cè)縫上用以扣合的搭扣。
為了形成松緊口，在袖頭中還夾有松緊皮筋；袖口的開口長(zhǎng)度宜在100～150毫米范圍內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于保暖性能好，方便操作，車把套在袖筒中，用手操縱靈活自如，摩托車的后視鏡由袖口中伸出，既方便又不影響防寒保溫。
本實(shí)用新型的實(shí)施例示于附圖
中。圖中，1袖筒，2防寒襯里，3袖頭，4袖口，5晴綸搭扣。
袖筒的面料可由皮革，人造革，棉布或化纖織物制作；防寒襯里則由皮毛，人造毛，絲棉等制成。袖頭即可由面料夾帶松緊皮筋也可由帶松緊的織物制作。
權(quán)利要求1.一種防寒車把套，由袖筒及防寒襯里組成，其特征是袖筒[1]的一端縫一帶松緊的袖頭[3]并開一袖口[4]，袖口端的內(nèi)外側(cè)則縫有用以扣合的搭扣[5]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的防寒車把套，其特征是袖頭［3］中夾有松緊皮筋，藉以形成松緊口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的防寒車把套，其特征在于所說袖口的開口長(zhǎng)度宜在100～150毫米。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用作護(hù)臂與護(hù)手的防寒車把套，它由袖筒1、防寒襯里及帶松緊口的袖頭3組成。袖筒1的一端縫一帶松緊的袖頭3并開一袖口4，袖口端的內(nèi)外側(cè)縫有用以扣合的搭扣5。使用時(shí)可將車把上后視鏡支架從中抽出。防寒車把套既有良好的防寒保暖性能，又利用靈活自然地操縱車把，安全保暖，美觀方便。
文檔編號(hào)B62J23/00GK2086709SQ9022368
公開日1991年10月16日 申請(qǐng)日期1990年11月12日 優(yōu)先權(quán)日1990年11月12日
發(fā)明者王發(fā)邦 申請(qǐng)人:王發(fā)邦