專利名稱：一種新型客貨兩用三輪摩托車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種客貨兩用三輪摩托車，特別是一種外型裝飾豪華，樣式新穎，車身外殼用ABS工程塑料全封閉的客貨兩用三輪摩托車，適用于機關、團體單位工作用車，也適用于集體、個體出租業(yè)，個體工商戶以及家庭生活用車。
現(xiàn)有的三輪摩托車有客用、貨用、客貨兩用等多種樣式，在客貨兩用三輪摩托車方面，如天津摩托車廠生產(chǎn)的客貨兩用三輪摩托車，存在著式樣陳舊，色彩單調(diào)，外形體積大，外表裝飾性差等缺陷，不能滿足社會的需要。
本實用新型的任務在于提供一種外型裝飾豪華、由全封閉ABS工程塑料進行裝飾、通過焊接車架，正三輪，貨廂結構組合起來的新型客貨兩用三輪摩托車，它具有外形美觀，乘座舒適、操作方便。加工工藝簡單、便于普及等優(yōu)點，以克服現(xiàn)有技術的缺點。
本實用新型的任務是以附圖
的方案實現(xiàn)的，附圖是本實用新型的主視圖，附圖中［1］為前輪擋泥罩；［2］為下燈殼罩；［3］為上燈殼罩；［4］為護板；［5］為座墊；［6］為欄桿靠背；［7］為前左右上裝飾板；［8］為橡膠護條；［9］為左右擋泥側板；［10］為后燈殼罩；［11］為后裝飾殼；［12］為前左右下裝飾板。前輪擋泥罩［1］設計為一曲線弧形，長450－530毫米 寬158－198毫米，高200－240毫米，中心以R120和R125為半徑分別以54°和38°與兩端相連，材料采用ABS工程塑料一次注塑成型，它和前叉相連，按裝在前輪的上方起擋泥作用。下燈殼罩［2］長為300－380毫米，寬160－200毫米，高100－140毫米，前大燈分別成45°斜面交于手把處同上燈殼罩［3］處于同一條斜面并相吻合，底面設計成R200－R300大園弧，材料采用ABS工程塑料一次注塑成型，上燈殼罩［3］長350－430毫米，寬160－200毫米，高50－90毫米，材料采用ABS工程塑料一次注塑成型，在其上面分別開有裝前大燈和儀表盤方孔，儀表盤方孔尺寸為長140毫米，寬70毫米，在前大燈口處分別有45°、30°兩斜面匯交于手把處。護板［4］垂直高度為620－720毫米，寬為350－450毫米，在長度540毫米處形成110°夾角，材料采用玻璃鋼制成。它安裝在車把的下面，起擋風和保護作用。座墊［5］為一長300－360毫米，兩端寬分別為180毫米和250毫米，高為100毫米的波浪形骨架，在其表面包有海綿和人造革皮，它安裝在整車的中前部和車架相連，起承受駕駛員的作用。欄桿靠背［6］是有φ20鋼管焊接而成的一個大直角形狀，其中一邊長為350毫米，固定在車廂的兩個邊上，在此兩邊上焊接有兩個扶手，另一邊長即欄桿靠背［6］的高為270－330毫米，寬度和車廂寬度一樣為760－860毫米，欄桿靠背［6］上面的橫桿中間部分為一弧形，整個橫桿外包有φ70毫米的海綿及人造革皮，它安裝在車廂的前上部，起駕駛員的背靠作用。前左右上裝飾板［7］長280－320毫米，寬230－270毫米，在一邊有一長度為55毫米的90°折彎，園角的半徑為R50毫米。橡膠護條［8］是由端面寬20－40毫米，高為10－20毫米，深度為10毫米的U型橡膠條制成，它安裝在整個車廂擋板的上面四周，起裝飾和保護作用。左右擋泥側板［9］長為630－690毫米，寬為280－320毫米，板上大園弧是有兩端半徑為R210的兩段園弧和中間一段直線形成的，中間直線到板上邊的垂直距離為120毫米。后燈殼罩［10］選用塑料材料一次注塑成型，其長度為432－472毫米，厚度為30毫米，兩端半徑分別為145－185毫米和105－145毫米，它安裝在車廂后部兩個角上，形成車廂廂體的一部分。后裝飾殼［11］選用塑料材料一次注塑成形，它是一個半徑為152－212毫米的1／4園弧，安裝在后燈殼罩［10］的下面。前左右下裝飾板［12］選用塑料材料一次注塑成形，長度為235－275毫米，寬為80－120毫米，在一邊有一長度為70毫米的90°度折彎，園角的半徑為50毫米，它同前左右上裝飾板［7］一起安裝在車廂前部左右?guī)迳掀渌糠志捎矛F(xiàn)有技術中的組件。
整車組裝后的外形尺寸為長2000－2600毫米，寬790－890毫米，高970－1070毫米，后輪間距800－840毫米，軸距為1480－1680毫米，這樣就形成了一個完整的客貨兩用三輪摩托車，從而實現(xiàn)了本實用新型的任務。
實施例如附圖所示，前輪擋泥罩［1］為一曲線弧形，長為490毫米，寬為178毫米，高為220毫米，下，燈殼罩［2］長為340毫米，寬為180毫米，高為120毫米，上燈殼罩［3］長為390毫米，寬為180毫米，高為70毫米，前左右上裝飾板［7］長為300毫米寬為250毫米，左右擋泥側板［9］長為660毫米，寬為300毫米，后燈殼罩［10］長為452毫米，寬為30毫米，前左右下裝飾板［12］長為255毫米，寬為100毫米，以上主要裝飾外殼均采用ABS工程塑料一次注塑成形，護板［4］垂直高度為670毫米，寬為400毫米，材料采用玻璃鋼制成，座墊［5］長為330毫米，在波浪形骨架的外表面包有海綿和人造革皮，欄桿靠背［6］高為300毫米，寬為810毫米，橡膠護條［8］是有端面寬為30毫米，高為15毫米的橡膠制成，整車組裝后的外形尺寸為長2300毫米，寬840毫米，高1020毫米，后輪間距為820毫米，軸距為1580毫米。
權利要求1.一種主要由前輪擋泥罩[1]，護板[4]，座墊[5]，欄桿靠背[6]，橡膠護條[8]，左右擋泥側板[9]，后燈殼罩[10]，后裝飾殼[11]所組成的新型客貨兩用三輪摩托車，其特征在于所說的客貨兩用三輪摩托車采用全封閉ABS工程塑料進行裝飾，通過焊接車架、正三輪結構組合起來的新型客貨兩用三輪摩托車，其前輪擋泥罩[1]和前叉相連，安裝在前輪的上方，護板[4]安裝在車把的下面和焊接車架相連。座墊[5]安裝在整車的中前部和車架相連。欄桿靠背[6]安裝在車廂的前部。橡膠護條[8]安裝在整個車廂擋板的上面四周，起裝飾和保護作用，整車組裝后外形尺寸為長2000-2600毫米，寬790-890毫米，高970-1070毫米；
2.按照權利要求1所述的客貨兩用三輪摩托車，其特征在于所說的前輪擋泥罩［1］設計為一曲線弧形，長450－530毫米，寬158－198毫米，高200－240毫米，中心以R120和125為半徑分別以54°和38°與兩端相連，材料采用ABS工程塑料一次注塑成型。
3.按照權利要求1所述和客貨兩用三輪摩托車，其特征在于所說的護板［4］其垂直高度為620－720毫米，寬為350－450毫米，在長度540毫米處形成110°夾角。
4.按照權利要求1所述的客貨兩用三輪摩托車，其特征在于所說的座墊［5］為一長300－360毫米，兩端寬分別為180毫米和250毫米，高為100毫米的波浪形骨架，在其表面包有海綿和人造革皮。
5.按照權利要求1所述和客貨兩用三輪摩托車，其特征在于所說的欄桿靠背［6］是有φ20鋼管焊接而成的一個大直角形，它的高度為270－330毫米，寬度和車廂寬度一樣為760－860毫米，在其上面的橫桿中間部分為一弧形，整個橫桿外包有海綿和人造革皮。
6.按照權利要求1所述的客貨兩用三輪摩托車，其特征在于所說的橡膠護條［8］是有端面寬20－40毫米，高為10－20毫米，深度為10毫米的U形橡膠條制成，它安裝在整個車廂擋板的上面四周，起裝飾和保護作用。
7.按照權利要求1所述的客貨兩用三輪摩托車，其特征在于所說的后燈殼罩［10］選用塑料材料一次注塑成型，其長度為432－472毫米，厚度為30毫米，兩端半徑分別為145－185毫米和105－145毫米，它安裝在車廂后部的兩個角上。
8.按照權利要求1所述的客貨兩用三輪摩托車，其特征在于所說的后裝飾殼［11］選用塑料材料一次注塑成型，它是一個半徑為152－212毫米的1／4園弧，安裝在后燈殼罩［10］的下面
專利摘要本實用新型提供一種新型客貨兩用三輪摩托車，該車由前輪擋泥罩、護板、座墊、欄桿靠背、橡膠護條、左右擋泥側板、后燈殼罩、后裝飾殼所組成，它采用ABS工程塑料進行全封閉裝飾，采用焊接車架，正三輪結構，具有外形美觀，便于普及等優(yōu)點，適用于機關、團體工作用車，也適用于集體，個體出租業(yè)、個體工商業(yè)戶以及家庭工作生活用車。
文檔編號B62K11/00GK2115288SQ9121140
公開日1992年9月9日 申請日期1991年4月1日 優(yōu)先權日1991年4月1日
發(fā)明者程宏業(yè) 申請人:濟南市輕便摩托車廠