專利名稱：折疊式三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及三輪車，尤其涉及后斗可翻轉(zhuǎn)的折疊式三輪車。
現(xiàn)在市售的三輪車，主要做為拉貨或老年人的代步工具，由于后斗缺乏坐人用設(shè)備，所以不便坐人。有的在車上加裝有坐椅，但又影響了拉貨。
本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種采用車后斗翻轉(zhuǎn)形式，既可坐人又可拉貨的折疊式三輪車。
本實(shí)用新型所說的折疊式三輪車，采用現(xiàn)有技術(shù)的車底架結(jié)構(gòu)，在車斗后檔板底杠向前10厘米至20厘米處設(shè)一固定軸，與固定軸聯(lián)接有一個(gè)長度至車斗前沿的車斗平板，在車斗平板的前端設(shè)車斗前檔板。車斗平板向前平置時(shí)，在車斗前檔板處用銷釘固定。車斗平板繞固定軸后仰呈供人坐椅狀態(tài)時(shí)，用固定在車斗后部兩側(cè)的鏈銷釘插孔定位或掛拉定位。車斗平板的兩邊對稱設(shè)置可供選擇的定位孔，以供人坐椅時(shí)定位選擇。如果將車斗后檔板放下，車斗平板可大致放平，車斗前檔板做支承，使折疊式三輪車作臨時(shí)平板床使用。
本實(shí)用新型所說的折疊式三輪車，結(jié)構(gòu)簡單，既可拉貨，又可坐人或作臨時(shí)平板床使用，制造容易，適用范圍廣，可作為家庭理想的拉貨及代步工具。
附圖
是符合本實(shí)用新型主題思想的示意圖。
1－車斗2－車斗平板3－固定軸4－車斗前檔板5－車斗后檔板6－鏈銷釘現(xiàn)參照附圖結(jié)合實(shí)施例說明如下在現(xiàn)有技術(shù)的后斗式三輪車車底架基礎(chǔ)上，在車斗后檔板(5)底杠向前10至20厘米處設(shè)置固定軸(3)，車斗平板(2)的后端與固定軸(3)絞接，并可以固定軸(3)為中心翻轉(zhuǎn)。車斗平板(2)的前端設(shè)車斗前檔板(4)。當(dāng)車斗平板(2)向前平放，并用銷釘固定定位時(shí)，與現(xiàn)有技術(shù)的后斗式三輪車基本相同，可作拉貨三輪車或單純的代步工具使用。拔脫定位銷釘，車斗平板(2)可繞固定軸(3)轉(zhuǎn)動(dòng)。車斗平板(2)向后轉(zhuǎn)動(dòng)超過90度后，可以用車斗后部兩側(cè)的鏈銷釘插孔或掛拉定位。車斗平板(2)的兩邊對稱設(shè)置供選擇的定位孔，以供人坐椅時(shí)定位選擇。如果欲將車斗平板(2)向后放平，可先將車斗后檔板(5)放下，使車斗前檔板(4)作支承，使折疊式三輪車作臨時(shí)平板床使用。在車斗平板(2)后傾斜呈坐椅狀態(tài)時(shí)，靠背部分和坐用部分設(shè)有海綿墊。
權(quán)利要求1.一種折疊式三輪車，包括有車斗，車斗平板，固定軸，車斗前檔板，車斗后檔板、鏈銷釘、車底架和三個(gè)車輪組成后斗式三輪車，其特征在于車斗后檔板底杠向前10至20厘米處設(shè)置一固定軸，與所說的固定軸聯(lián)接有一個(gè)可向后翻轉(zhuǎn)用作椅背的車斗平板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的折疊式三輪車，其特征在于所說的車斗平板的長度從固定軸至車斗的前沿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說的折疊式三輪車，其特征在于在車斗后部兩側(cè)固定有用于將車斗平板插孔定位或掛拉定位的鏈銷釘，車斗平板的兩邊對稱設(shè)置有可供選擇的定位孔。
專利摘要一種折疊式三輪車，在現(xiàn)有后斗式三輪車底架基礎(chǔ)上，在車斗后擋板底杠向前10至20厘米處設(shè)一固定軸，與固定軸聯(lián)接有一個(gè)長度至車斗前沿的車斗平板。車斗平板的前端設(shè)車斗前擋板。車斗平板可以繞固定軸向后翻轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)到適合坐椅位置時(shí)可以用鏈銷釘插孔定位或掛拉定位。車斗平板的兩邊對稱設(shè)置有供選擇的定位孔。在車斗平板向后傾斜時(shí)，靠背部位和坐用部分設(shè)有海綿墊。
文檔編號(hào)B62K7/00GK2094494SQ91211518
公開日1992年1月29日 申請日期1991年4月17日 優(yōu)先權(quán)日1991年4月17日
發(fā)明者宋業(yè)群 申請人:宋業(yè)群