專利名稱：可變力矩的自行車大腿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于交通工具，用作自行車中軸的大腿，也適用于三輪車及腳踏抽水車。
自行車是人們使用的主要交通工具之一，現(xiàn)有的自行車其大腿長短不能改變；當(dāng)騎車上坡或逆風(fēng)向行駛時(shí)費(fèi)力，容易疲勞；如果能把腳蹬至中軸的距離適當(dāng)變長就省勁多了；在騎車下坡或順風(fēng)騎車時(shí)感覺速度不夠快，腳蹬至中軸的距離能縮短點(diǎn)兒才好。總之，人受自行車的約束，不能按照道路上坡、下坡、風(fēng)向及騎車者的體力情況作合理的調(diào)節(jié)。
本實(shí)用新型的任務(wù)是為克服上述不足之處而設(shè)計(jì)的一種能改變自行車腳蹬至中軸距離的大腿，以便于騎車人按照道路、風(fēng)向和騎車人的體力情況適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)自行車大腿的長短，達(dá)到既省力又能得到適宜的騎車速度的目的。
本實(shí)用新型內(nèi)容，可改變力矩的自行車大腿由大腿伸縮機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)；它由傘齒輪2和3、螺桿5、支架1、套管4、鍵6、伸縮桿7、擋塊10和擋板11等主要零件構(gòu)成?？仗子谧孕熊囍休S12上的傘齒輪2與傘齒輪3嚙合，傘齒輪3的柄部螺桿5與伸縮桿7的內(nèi)螺紋相配，套管4上固定著限制伸縮桿旋轉(zhuǎn)的鍵6，沿套管4、鍵6可作軸向移動的伸縮桿7裝于套管4里；傘齒輪3及其柄部螺桿5的兩端通過兩個鋼球9分別支承在支架1和鍵6上，套管4固定在支架1上，傘齒輪2的端面設(shè)有擋塊10，它與擋板11組成傘齒輪2的停轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；擋板11與軸16相連，其上裝有彈簧13及彈簧墊14；件12、13和14都安裝在筒體15里，筒體15安裝在車架子中軸處。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)，由于自行車中軸的大腿改進(jìn)為裝有可伸縮機(jī)構(gòu)的大腿；當(dāng)在上坡路騎車或逆風(fēng)騎車時(shí)可將大腿伸長，減少力臂，省力，不易疲勞。當(dāng)在下坡路上騎車或順風(fēng)騎車時(shí)可將大腿縮短，提高速度而又不覺疲勞，隨意控制車速。另外，改變自行車大腿的長短，變換了騎車人大腿的彎度，也不易造成疲勞。


圖1為通過自行車大腿的中軸孔A及腳蹬軸孔B的剖視圖。
圖2為圖1的仰視圖。
圖3為傘齒輪停轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的操縱機(jī)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型實(shí)施例，可變力矩的自行車大腿是通過大腿伸縮機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的；套管4、支架1、鍵6、傘齒輪3及柄部5和鋼球9可先組裝成大腿組件；套管4固定在支架1上，鍵6通過兩個螺釘固定在套管4上，傘齒輪3及其柄部(螺桿5)設(shè)計(jì)為整體零件，其兩端作有(與鋼球9相應(yīng)的)中心孔；在支架1和鍵6上也鉆有與鋼球9相應(yīng)的錐坑，以支承鋼球9和傘齒輪3及其柄部(螺桿5)；安裝時(shí)先將擋塊10裝到傘齒輪2的后端面上，本實(shí)施例用圓柱銷作擋塊；接著把它裝在中軸12上，然后將已組裝好的大腿組件裝在中軸12上并固定；左、右兩側(cè)相同，當(dāng)擋板11伸出擋住擋塊10時(shí)，由于大腿的旋轉(zhuǎn)，傘齒輪3繞傘齒輪2旋轉(zhuǎn)；由于螺桿5與傘齒輪3為一體，因此螺桿5旋轉(zhuǎn)；鍵6限制了伸縮桿7的旋轉(zhuǎn)；所以螺桿5帶動伸縮桿作往復(fù)運(yùn)動；伸長或縮短自行車大腿，以改變力矩的大小。直到自行車大腿長度合適時(shí)，拉回?fù)醢?1，傘齒輪3停止轉(zhuǎn)動，傘齒輪2和3相對靜止，跟隨大腿、中軸一起運(yùn)動。傘齒輪的材料是鋼的也可用粉末冶金或尼龍。
權(quán)利要求1.一種由中軸孔、腳蹬軸孔和體組成的自行車腳蹬大腿，其特征在于它由傘齒輪2和3、螺桿5、支架1、套管4、鍵6、伸縮桿7、擋塊10和擋板11等主要零件組成的伸縮機(jī)構(gòu)、空套于自行車中軸12上的傘齒輪2與傘齒輪3嚙合，傘齒輪3的柄部螺桿5與伸縮桿7的內(nèi)螺紋相配合，套管4上固定著限制伸縮桿7旋轉(zhuǎn)的鍵6，沿套管4、鍵6可軸向移動的伸縮桿7裝于套管4里，傘齒輪3及其柄部螺桿5兩端通過鋼球9分別支承在支架1和鍵6上；套管4固定在支架1上；傘齒輪2的端面設(shè)有擋塊10，它與擋板11組成傘齒輪2的停轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；擋板11與軸16相連，其上裝有彈簧13及彈簧墊14；件12、13和14都安裝在筒體15里，筒體15安裝在車架子的中軸處。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車腳蹬大腿，其特征在于傘齒輪2和3的材料可用鋼或尼龍或粉末冶金。
專利摘要本實(shí)用新型屬于交通工具，用作自行車、三輪車及腳踏抽水車等，通過空套在自行車中軸上的傘齒輪經(jīng)與其嚙合的柄部帶螺紋的傘齒輪將運(yùn)動傳給帶內(nèi)螺紋的伸縮桿，伸縮桿做往復(fù)運(yùn)動，從而改變大腿的長短。所以騎車途中遇到上坡或下坡，逆風(fēng)或順風(fēng)時(shí)，騎車人根據(jù)情況邊騎車邊調(diào)整自行車大腿的長短，達(dá)到既省力又能得合適車速的目的，操作非常方便。
文檔編號B62M3/00GK2092488SQ9121668
公開日1992年1月8日 申請日期1991年6月26日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月26日
發(fā)明者林英林 申請人:林英林