專利名稱：自行車防雨架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
我國系有自行車王國之稱，城市、農(nóng)村的千家萬戶都有自行車，自行車成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊环N交通工具?，F(xiàn)在還有不少人正在研究完善自行車的結(jié)構(gòu)。尤其是為人們在雨天騎自行車提供方便和不被雨淋的配套裝置，使人們避免風(fēng)雨襲淋的辛苦和影響身體健康。
本實用新型為人們在雨天騎自行車避免下身被雨淋濕而提供一種防雨裝置，利用自行車的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)、設(shè)計了一種安置在自行車大把管上與閘頭連接在一起支撐雨披的防雨架裝置。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是設(shè)計了一對對稱的由大把管弧、閘頭孔、下把干孔組成與搖桿座連接一體的防雨座裝置在自行車大把管的兩個閘頭上，通過節(jié)頭活動連接著兩根搖桿，其搖桿可多節(jié)也可單節(jié)。搖桿可以在防雨座的垂直平面上方繞防雨座旋轉(zhuǎn)180°，在水平平面上向前旋轉(zhuǎn)45°方位，用搖桿上的夾子夾住雨披前面下周邊，支撐雨披，擴(kuò)大雨披的遮雨面積，防止風(fēng)雨淋濕騎車者小腿以下部位，免受濕寒，有益于健康。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，利用現(xiàn)有的雨披有效的保護(hù)小腿及足免遭雨淋，天晴不用該裝置，也毫無多余的負(fù)擔(dān)，且可作為帶小孩騎車的一種保護(hù)小孩手的裝置，現(xiàn)在，結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)一步詳細(xì)的描述。


圖1是自行車防雨架總視圖。
圖2是自行車防雨架結(jié)構(gòu)視圖。
圖3是防雨座垂直剖視圖。
圖4是防雨座水平剖視圖。
防雨座1體腔內(nèi)的下把干孔7是同自行車的下把干相匹配，裝置在自行車上、下把干穿過此孔。同下把干孔相垂直的閘頭孔6與車上的閘頭緊固連接。在防雨座1左端的大把管圓弧8同大把管相套后，通過閘頭孔6和大把管圓弧8使防雨架固定連接在自行車的大把干上。在防雨座1的上端面制有同防雨座1連為一體的插桿座4支撐搖桿3，搖桿3經(jīng)由桿節(jié)5裝置在插節(jié)孔9上與防雨座活動連接在一起，搖桿3沿著插節(jié)孔9可在防雨座1的垂直平面上可旋轉(zhuǎn)180°。在桿節(jié)孔9的左沿有一圓弧10，該圓弧10與水平線成45°角，可以讓桿節(jié)朝左邊沿水平線旋轉(zhuǎn)45°，帶動搖桿向防雨座1的前方向傾斜轉(zhuǎn)動45°，從而可以增大前面的雨披的遮雨面積。防雨座1可以由上座塊和下座塊緊固件連為一個整體，也可以塑壓成型。
整個防雨架由一對防雨座1對稱的裝置在自行車大把管左右兩邊。雨天行車，將兩根搖桿3拔出插桿座4，向著防雨座1的垂直平面旋轉(zhuǎn)180°，繼而向前水平方向傾斜旋轉(zhuǎn)45°，通過搖桿3上的可活動的夾子2夾住雨披下沿周邊，這樣可以避免下膝蓋及腳被雨淋濕。晴天可將搖桿3嵌入插桿座4中，此時，防雨架就成了一種保護(hù)裝置，在自行車上帶座小孩時，不因你剎車而扎傷小孩的手。
權(quán)利要求1.一種自行車防雨架是由防雨座(1)、搖桿(3)、插桿座(4)及夾子(2)組成，其特征在于防雨座(1)的結(jié)構(gòu)由大把管弧(8)、閘頭孔(6)、下把干孔(7)組成，通過大把管弧(8)和閘頭孔(6)連接在自行車的大把管的兩個閘頭上，搖桿(3)與防雨座(1)活動連接。
2.按權(quán)利要求1所述的一種自行車防雨架，其特征在于搖桿(3)可在防雨座(1)的垂直平面旋轉(zhuǎn)180°，沿水平方向向前傾斜45°。
專利摘要本實用新型公開了一種自行車防雨架的裝置，整個裝置由一對防雨座對稱的裝在自行車的大把管左右的閘頭上，活動連接在防雨座上的搖桿可置于大把管前方的傾斜方向，支撐雨披，擴(kuò)大遮雨面積，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用靈活、不占空間，晴天，還可以作為小孩避免剎車扎手的保護(hù)裝置。
文檔編號B62J23/00GK2117317SQ9220446
公開日1992年9月30日 申請日期1992年3月10日 優(yōu)先權(quán)日1992年3月10日
發(fā)明者沈仁超 申請人:沈仁超