專利名稱：二座雙驅(qū)動(dòng)自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車，特別是一種二座雙驅(qū)動(dòng)自行車。
傳統(tǒng)自行車都是單座單邊驅(qū)動(dòng)，它的運(yùn)動(dòng)都是靠一個(gè)人踩動(dòng)踏腳板，帶動(dòng)鏈條來(lái)驅(qū)動(dòng)后輪前進(jìn)，這種只是一人一騎，如果要二人一騎，則另一人只能搭座在車后架上，成為負(fù)載，而不能給車子提供動(dòng)力。同時(shí)在城里由于受交通規(guī)則的限制，也不能自行車后座帶大人。
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種同時(shí)供二人使用的二座又是后輪雙邊驅(qū)動(dòng)，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單與普通自行車零部件互換性強(qiáng)，操作容易，維修方便的二座雙驅(qū)動(dòng)自行車。
本實(shí)用新型是這樣完成的，在普通自行車的基礎(chǔ)上，加長(zhǎng)車身，在車身橫桿的中間增加一個(gè)車座和一套腳踏鏈輪傳動(dòng)裝置，使其具有前后二個(gè)車座和前后腳踏鏈輪傳動(dòng)裝置，在車后輪軸套上左、右車絲，并分別套上左、右飛輪，將前腳踏鏈輪用鏈條與后輪軸套上的左飛輪套連，后腳踏鏈輪，用鏈條與后輪軸套上的右飛輪套連。使用時(shí)二人可同時(shí)分別坐在前、后座上，并分別踩動(dòng)前后腳踏板，則前后腳踏鏈輪傳動(dòng)裝置同時(shí)驅(qū)動(dòng)后輪，自行車前進(jìn)。本自行車既可同時(shí)騎坐二人，且省力，操作簡(jiǎn)單，且與普通自行車零件互換性好，維修方便，它的問(wèn)世為人們提供了一種新型的自行車。
以下結(jié)合附圖描述最佳實(shí)施例。
附


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖附圖2是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖附圖3是后輪軸套結(jié)構(gòu)示意圖參照附
圖1，2，3，在普通自行車的基礎(chǔ)上，把車身的橫桿［10］加長(zhǎng)，并在車身的中間部位加上一個(gè)前座［1］和一套前腳踏鏈輪傳動(dòng)裝置［4］(包括中軸、鏈輪、踏腳等)，并在前座［1］的座墊下部側(cè)面裝一扶手［2］，車身的后部仍安裝一個(gè)后座［3］和一套后腳踏鏈輪傳動(dòng)裝置［6］，將原有的車后輪的軸套［11］加長(zhǎng)，并在軸套二端外面分別車上左螺紋［12］和右螺紋［13］，并套上左右飛輪［9］、［8］，用前后鏈條［5］、［7］將前后腳踏鏈輪傳動(dòng)裝置［4］、［6］的鏈輪與車后輪的軸套上的左、右飛輪［9］、［8］套連。
權(quán)利要求1.一種二座雙驅(qū)動(dòng)自行車，主要包括前、后車輪、車身、把手、腳踏鏈輪傳動(dòng)裝置，其特征在于自行車的車身橫桿[10]加長(zhǎng)，并在車身的中部加上一個(gè)車前座[11]和一套前腳踏鏈輪傳動(dòng)裝置[4]，車身的后部安裝一個(gè)后座[3]和一套后腳踏鏈輪傳動(dòng)裝置[6]，在車后輪的軸套上安裝左右二個(gè)飛輪[9]、[8]，用鏈條[5]、[7]將前、后腳踏鏈輪傳動(dòng)裝置[4]、[6]的鏈輪與車的輪軸套上的左右飛輪[9]、[8]套連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二座雙驅(qū)動(dòng)自行車，其特征是車后輪的軸套加長(zhǎng)并在二端外面分別車上左、右螺紋，并套上左右飛輪［9］、［8］。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二座雙驅(qū)動(dòng)自行車，其特征是前座［1］的座墊下部側(cè)面安排一扶手［2］。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種二座雙驅(qū)動(dòng)自行車。它是在傳統(tǒng)的自行車基礎(chǔ)上，把車身加長(zhǎng)并增加一個(gè)車座和一套腳踏鏈輪傳動(dòng)裝置，使車具有前后二個(gè)車座和前、后二個(gè)腳踏鏈輪傳動(dòng)裝置。踩動(dòng)前、后腳踏板，則前、后腳踏輪傳動(dòng)裝置，同時(shí)驅(qū)動(dòng)后輪，自行車向前滾動(dòng)。它的問(wèn)世為人們提供了一種新型的自行車。
文檔編號(hào)B62K17/00GK2132677SQ92217588
公開(kāi)日1993年5月12日 申請(qǐng)日期1992年8月13日 優(yōu)先權(quán)日1992年8月13日
發(fā)明者胡學(xué)誠(chéng) 申請(qǐng)人:胡學(xué)誠(chéng)