專利名稱：摩托車泵油桿自動(dòng)下壓連鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兩沖程摩托車供油系統(tǒng)中的泵油桿自動(dòng)下壓的連鎖裝置。
中國(guó)專利“易啟動(dòng)的摩托車供油裝置”，專利號(hào)89211268.9中所述的在此摩托車上裝有一個(gè)純汽油油箱、無怠速量孔的純汽油化油器和純汽油油門線。原純汽油油門線只能打開純汽油化油器的開關(guān)，以控制汽油流量。而為了容易點(diǎn)火，需要使化油器內(nèi)先進(jìn)入適量的汽油，以提高其汽油的濃度；這一操作在通常需要駕駛員用手將泵油桿下壓，使浮子室內(nèi)的油平面上升，即可達(dá)到增油之目的。在實(shí)用中認(rèn)為用手來壓泵油桿的操作較繁，且不方便、不衛(wèi)生。
本實(shí)用新型將提供一種使泵油桿自動(dòng)下壓的連鎖裝置。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)施的在反轉(zhuǎn)摩托車手把時(shí)，使啟動(dòng)用的油門線向上運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)固定在油門線上的鋼絲，此鋼絲與一個(gè)下壓杠桿相接，此下壓杠桿置于一支點(diǎn)上，當(dāng)下壓杠桿的一端被鋼絲上提時(shí)，它的另一端可將泵油桿下壓，此時(shí)泵油桿又使浮子室內(nèi)的浮子下移，浮子的一側(cè)接有一進(jìn)油閥桿，此桿上設(shè)一進(jìn)油閥，浮子下移時(shí)可使進(jìn)油閥打開，則汽油進(jìn)入浮子室，使油平面上升，導(dǎo)致主量孔向上冒油。在這時(shí)啟動(dòng)，汽油很容易進(jìn)缸，而且濃度也大。啟動(dòng)后即放開摩托車手把，上述裝置可全部自動(dòng)復(fù)位。達(dá)到操作方便，又免去用手壓動(dòng)的麻煩，手指也不會(huì)再弄臟，很衛(wèi)生。
下面將根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作一簡(jiǎn)單的闡述。


圖1，是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
一種摩托車泵油桿的自動(dòng)下壓連鎖裝置是由鋼絲(1)、支點(diǎn)(2)、下壓杠桿(3)、泵油桿(4)、浮子(5)、進(jìn)油閥(6)、浮子連桿(7)、主量孔(8)、節(jié)氣閥(9)組成的。鋼絲(1)與油門線(10)相接，其另一端與下壓杠桿(3)的一端相接，下壓杠桿(3)下設(shè)一支點(diǎn)(2)，下壓杠桿(3)的另一端的下面靠近泵油桿(4)，泵油桿(4)上固定一彈簧，使其可上下移動(dòng)。泵油桿(4)的下面設(shè)一浮子(5)，此浮子通過浮子連桿(7)固定在浮子室的頂部，同時(shí)此浮子連桿(7)上設(shè)一進(jìn)油閥(6)，此閥可隨浮子(5)的上下移動(dòng)而使進(jìn)油閥(6)開關(guān)。通過純汽油油門線(10)的牽動(dòng)，可使節(jié)氣閥(9)的閥針開關(guān)主量孔(8)，以使汽油進(jìn)入化油器。與此同時(shí)帶動(dòng)全套泵油桿自動(dòng)下壓連鎖裝置動(dòng)作，最終達(dá)到點(diǎn)火的全自動(dòng)過程。
權(quán)利要求1.一種摩托車泵油桿的自動(dòng)下壓連鎖裝置，是由下壓杠桿、浮子和油閥組成的，其特征在于此裝置是設(shè)一鋼絲(1)固定在純汽油油門線(10)上；而鋼絲(1)又與下壓杠桿(3)相接，下壓杠桿(3)下設(shè)一支點(diǎn)(2)，下壓杠桿(3)的另一端靠近泵油桿(4)的頂端。
專利摘要一種兩沖程摩托車的供油系統(tǒng)的泵油桿自動(dòng)下壓連鎖裝置，是由固定在純汽油油門線上的鋼絲、下壓杠桿組成的。當(dāng)啟動(dòng)摩托車的純汽油油門線的同時(shí)也帶動(dòng)了鋼絲與下壓杠桿，并壓動(dòng)了泵油桿。從而達(dá)到了免去手動(dòng)壓泵油桿的目的，達(dá)到方便而又衛(wèi)生之目的。
文檔編號(hào)B62J37/00GK2128231SQ9221814
公開日1993年3月17日 申請(qǐng)日期1992年6月16日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月16日
發(fā)明者王啟良 申請(qǐng)人:王啟良