專利名稱：自行車剎車橡皮的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于自行車剎車橡皮的改進(jìn)發(fā)明。
現(xiàn)有公知的自行車剎車橡皮，為長(zhǎng)方形狀，與車輪鋼圈的接觸面為平面，或磨成與鋼圈相吻合的曲面。但是自行車鋼圈的擦洗仍是一種負(fù)擔(dān)，需經(jīng)常擦洗才能保持清潔，否則鋼圈很容易生銹而縮短使用壽命。
鑒于公知技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的旨在提供一種既具有磨擦制動(dòng)剎車的功能又能擦洗鋼圈去除鐵銹污垢的剎車橡皮。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，剎車橡皮與鋼圈接觸磨擦的底面設(shè)有若干突出的橡皮頭，成一定分布排列，在剎車時(shí)，采用彈性多接觸點(diǎn)磨擦方式，利用彈性橡皮頭壓縮時(shí)的剎車緩沖作用，擦洗鋼圈。在剎車橡皮的內(nèi)側(cè)也設(shè)有若干刷條，該側(cè)向刷條相對(duì)比較細(xì)長(zhǎng)，伸入到鋼圈的中心區(qū)域(即有鋼絲部位)，在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，刷擦鋼圈的中心部位。為保證能夠擦到鋼圈的每個(gè)部位，可加寬剎車橡皮的寬度，并把磨擦底面制成與鋼圈的寬度、表面形狀相匹配的弧面刷條可用多種材料，如豬毛、尼龍、橡膠等。
本實(shí)用新型解決了自行車鋼圈的擦洗問題，在剎車的同時(shí)，又能自動(dòng)擦洗鋼圈，去除銹污，解除了人們需經(jīng)常擦洗鋼圈麻煩。


圖1為本實(shí)用新型的主視圖圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述其實(shí)施例剎車橡皮(1)比現(xiàn)有橡皮寬得多，與鋼圈寬度相適應(yīng)，經(jīng)燕尾槽裝在剎車夾板上。剎車橡車(1)與鋼圈接觸的底面上設(shè)有32只乳頭狀的橡皮頭(2)，分8排每排4只，上下排位置錯(cuò)開，第1、2、3、4排分別與5、6、7、8排相對(duì)應(yīng)，同在一條縱線上，以利于均勻地擦到每一部位，又保證一條縱線上有多只橡皮頭(2)，防止橡皮頭(2)折斷，形成磨擦面缺口。乳頭狀的橡皮頭(2)頂小根大。剎車橡皮(1)的側(cè)面設(shè)有6條橡皮刷條(3)，橡皮刷條(3)為圓頭長(zhǎng)錐狀，并且中間切開兩爿，在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，橡皮刷條(3)擦刷鋼圈中心部位，即裝有鋼絲的中心區(qū)域。
權(quán)利要求1.一種自行車剎車橡皮，剎車橡皮(1)裝在剎車夾板上，其特征在于剎車橡皮(1)與鋼圈接觸底面上設(shè)有若干突出橡皮頭(2)，內(nèi)側(cè)面設(shè)有若干刷條，并且剎車橡皮(1)的寬度、底面形狀與鋼圈寬度、形狀相匹配。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車剎車橡皮，其特征在于橡皮頭(2)為乳頭狀，刷條(3)為圓頭長(zhǎng)錐狀的橡皮刷條(3)，并且中間切開成兩爿。
3.如權(quán)利要求2所述的自行車剎車橡皮，其特征在于乳頭狀橡皮頭(2)共32只，分8排每排4只排列，上下排位置錯(cuò)開，第1、2、3、4排分別與5、6、7、8排相對(duì)應(yīng)，同在一條縱線上，側(cè)向的橡皮刷條(3)為6條。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車剎車橡皮。剎車橡皮的底面上設(shè)有突出的橡皮頭，在內(nèi)側(cè)面設(shè)橡皮刷條，并使剎車橡皮的寬度和底摩擦面與鋼圈的寬度、形狀相匹配。在車輛轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由橡皮刷條刷擦中心部位；在制動(dòng)剎車時(shí)，由橡皮頭在壓縮摩擦過程中擦洗鋼圈。它既具有制動(dòng)剎車的功能又具有擦洗鋼圈、去除銹污的效果，解除了需經(jīng)常擦洗鋼圈的麻煩。
文檔編號(hào)B62L1/06GK2134965SQ92224968
公開日1993年6月2日 申請(qǐng)日期1992年6月11日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月11日
發(fā)明者朱伯溫 申請(qǐng)人:朱伯溫