專利名稱:多功能老人(家用)三輪自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種交通工具,特別是適合于老年人和家庭使用的多功能三輪自行車。
隨著人民生活的提高,人的壽命不斷延長,我國老年人空前眾多。老年人生活有自己的特點外出探親訪友、購物、上公園、乘火車等均需以車代步,并有人陪伴,隨著家庭結(jié)構(gòu)的變化,老人與子女分居日益普遍,日常購買菜煤米等成為老人的沉重負擔(dān),此外老年人患病送醫(yī)院是常事。病后恢復(fù)遲緩,行動不便,需有輪椅輔佐……等等。老年人生活特點反映了老年人對交通工具的特殊需要,當(dāng)前我國城市公用和家用交通工具發(fā)達,有些雖可乘用,但頗為不便,現(xiàn)有的家用三輪車功能單一,不適合老年人需要,老年人需要有適合自己特點的交通工具。
本實用新型目的在于向社會提供一種適合老年人使用的多功能三輪自行車,這種多功能三輪自行車是在綜合分析了殘廢車和家用三輪車等利弊的基礎(chǔ)上,根據(jù)老年人的特點和特種需要設(shè)計的,它具有四種實用功能1.載伴外出代步。2.折成裝物車箱運物。3.卸去前車架當(dāng)輪椅用。4.當(dāng)小推車。多功能三輪車造型美觀大方、經(jīng)濟實用安全,舒適易駕,適合我國當(dāng)前家庭經(jīng)濟條件,是為老年人服務(wù)的專用交通工具。
本實用新型的多功能老人(家用)三輪自行車,由駕座和乘座兩部分組成,兩部分之間通過可拆卸連接體而連成一體,乘座部分的座架和靠背架分別用螺栓穿過乘人車架的管架而與車架連接,使座架和靠背架可向前后翻折,乘人車架的插座管上裝有左右可卸導(dǎo)向輪,乘人車架上端的直管內(nèi)裝有左右活動推手把,乘人車架的左右彎管下端裝有可向前后翻折的活動踏腳板,左右扶手后端的上下管孔內(nèi)裝有可卸的前擋板活動架。
以下結(jié)合附圖詳細描述本實用新型。
圖1是本實用新型的總體圖。虛線表示活動部件的不同狀態(tài)。
圖2是乘座部分的頂視圖,反映了乘座通過連接件與駕座的連接,還反映了座架和靠背架與車架的連接。
圖3是
圖1中H向的視圖。
圖4和圖5是前擋板活動架1在不同狀態(tài)時的視圖。
本實用新型的多功能老人(家用)三輪自行車分為駕座和乘座兩大部分駕座蹬駕,乘座乘坐。兩部分之間裝有可折卸的連接件13。駕座用自行車架9和24“(或20”)的自行車輪5等組成。乘座由乘人車架2,座架6,座墊7,靠背架8,靠背墊3,活動推手把12,前擋板活動架1(見
圖1)、后輪10、活動踏腳板15,可卸導(dǎo)向輪14、連接件13(見圖2)、導(dǎo)向輪插座管17、左右扶手16,以及底盤(含車軸、軸承、軸承座、剎車輪、飛輪、鏈條等)等部分組成??勘臣?的一個平面、用鐵皮封住,另一個平面用靠背墊3裝入靠背架8框內(nèi),再用木羅絲固定??勘臣?(含靠背墊3)用螺栓19穿過乘人車架2的管架與車架2連接,使靠背架8(含靠背墊3)可向前后翻折(見
圖1、圖3)。同樣座架6的一個平面用鐵皮封住,另一個平面用座墊7裝入座架6框內(nèi)、再用木羅絲固定。座架6(含座墊7)用螺栓18穿過車架2的管架與車架2連接,使座架6(含座墊7)可向前后翻折(見
圖1、圖2)?;顒犹つ_板15固定于乘人車架2后邊的左右彎管下端,可向前后翻折(見
圖1、圖3)。左右可卸導(dǎo)向輪14,插在導(dǎo)向輪插座管17,用螺釘固定(見圖3)。活動推手把12插在左右扶手16前端的左右直管內(nèi)(見
圖1)。前擋板活動架1上裝有左右兩根插柱(共四根插柱)插入左右扶手16的上下管孔內(nèi)(見
圖1、圖3)。通過各部件之間的轉(zhuǎn)換配合組成多種功能(詳見
圖1、圖2)。
本實用新型的多種功能詳述如下乘人車架2和自行車架9通過連接件13連接成一體,并將靠背架8(含靠背墊3)和座架6(含座墊7)向前翻折,再將活動推手把12、前擋板活動架1及可卸導(dǎo)向輪14拔出,乘人上座后再將活動踏腳板15向后翻用作踏腳,從而實現(xiàn)乘人的功能(見
圖1)。
將座架6(含座墊7)向后翻折、放置在左右擱擋20上,再將靠背座8(含靠背墊3)向后翻折,其框邊后端擱于座架6上,最后將前擋板活動架1插入車架2左右側(cè)上下管孔。從而組成一個長方型的運物車箱實現(xiàn)運物功能(見
圖1)。
將上述乘人功能的功能狀態(tài)卸去連接件13和前車架9,再插上左右活動推手把12和插上可卸導(dǎo)向輪14,即可當(dāng)輪椅用。
將上述運物功能的功能狀態(tài),卸去連接件13和前車架9,再插上左右活動推手把12和插上可卸導(dǎo)向輪14,即可當(dāng)小推車用。
多功能老人(家用)三輪自行車的優(yōu)點在于1.一車多用具有多種功能,適合老年人生活的特點和需要,為我國廣大老年人在衣食住行老年用品上的特殊需要填補了一項空白。
2.與社會上的家用三輪車相比。比乘人的三輪車多“運物”,“輪椅”,和“小推車”的三種功能。與輪椅車和殘廢車相比,多“運物”、“乘人”和小推車的三種功能。
3.結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟實用,符合當(dāng)前人民生活不斷改善和若干年內(nèi)有限的經(jīng)濟條件。
權(quán)利要求1.一種多功能老人(家用)三輪自行車,由駕座和乘座兩部分組成,其特征在于a、駕座和乘座兩部分之間通過拆卸連接體13連成一體;b、乘座部分的座架6(含座墊7)和靠背架8(含靠背墊3)分別用螺栓18和螺栓19穿過乘人車架2的管架與車架2連接,使座架6(含座墊7)和靠背架8(含靠背墊3)可向前后翻折;c、乘人車架2的插座管17上,裝有左右可卸導(dǎo)向輪14;d、乘人車架2上端的直管內(nèi)裝有左右活動推手把12;e、乘人車架2的左右彎管下端,裝有可向前后翻折的活動踏腳板15;f、左右扶手16后端的上下管孔內(nèi),裝有可卸的前擋板活動架1。
專利摘要我國老人空前眾多,老年人生活有自己的特點,需要有適合自己特點的交通工具。多功能三輪車正是根據(jù)老年人的特點和特種需要設(shè)計的一種經(jīng)濟實用的三輪自行車。它具有四種實用功能1.乘人2.運物3.當(dāng)輪椅用4.當(dāng)小推車。本實用新型造型美觀大方。經(jīng)濟實用安全,舒適易駕,適合我國當(dāng)前家庭經(jīng)濟條件,是為老年人服務(wù)的專用交通工具。
文檔編號B62K5/02GK2131776SQ9222527
公開日1993年5月5日 申請日期1992年6月24日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月24日
發(fā)明者嚴(yán)云耕 申請人:嚴(yán)云耕