專利名稱：自行車開式鏈盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車開式鏈盒，特別適用于通過改變鏈輪齒數(shù)變速的自行車的防護(hù)。
自行車鏈盒有兩種，一種是封閉式鏈盒，把主動鏈輪，從動鏈輪及整個鏈條全部包在里面，這種鏈盒可以使鏈輪及鏈條免受灰塵沾污，減少傳動付之間的磨損；另一個好處是在騎行過程中避免鏈輪和鏈條上的油污沾到褲腳上；開式鏈盒只是把主動鏈輪齒鏈條的上半部罩上，雖然不能使鏈輪和鏈條免受灰塵沾污，但是，在騎行的過程中能避免褲角被沾污。對于通過改變鏈輪齒數(shù)達(dá)到變速的自行車來說，由于其幾個主動鏈輪固定在一個圓盤上，從動鏈輪也有幾個疊加在一起，再加上擺動的張緊輪及鏈條撥動部件使其不能安裝封閉式鏈盒或整體的開式鏈盒。
本實用新型的目的在于為通過改變鏈輪齒數(shù)達(dá)到變速的自行車提供一種開式鏈盒，使其在騎行過程中保護(hù)褲腳不被沾污。
本實用新型開式鏈盒有罩蓋及固定在罩蓋上的卡箍，它的特點是罩蓋由兩部分組成一部分為窄長形罩蓋，其截面呈直角狀，在該罩蓋上有兩個卡箍，通過螺釘固定在自行車主車架的下橫梁上，該罩蓋剛好罩住位于鏈輪上部裸露的鏈條上；另一部分呈圓弧狀的窄條罩在鏈輪的上部圓周上，其窄條上有一個卡箍，通過螺釘卡在自行車車主車架的前斜梁的下部。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點是能夠恰當(dāng)?shù)恼肿∽孕熊囨湕l和鏈輪和一部分，該部分剛好是人們在騎自行車車時，褲腳容易被其沾污的部位。


如下
圖1為本實用新型自行車開式鏈盒裝在自行車上的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中的1為窄長形罩蓋，其截面為直角狀，通過焊接在該罩蓋下部的兩個卡箍2用螺釘固定在自行車主車架的下橫梁上，3為呈圓弧狀的窄條，在窄條的側(cè)面上焊上一個卡箍4，該卡箍4通過螺釘固定在主車架的前斜梁上，該圓弧窄條3剛好蓋在主動鏈輪上部，5為鏈條的撥動部件(其具體結(jié)構(gòu)為已知技術(shù)，未詳細(xì)畫出)。它剛好位于窄長形罩蓋1與圓弧狀窄條3之間。
權(quán)利要求1.一種自行車開式鏈盒，特別適用于通過改變鏈輪齒數(shù)變速自行車的防護(hù)，它有罩蓋及固定在罩蓋上的卡箍，其特征在于罩蓋由兩部分組成，一部分為窄長形罩蓋1，其截面呈直角狀，在該罩蓋1上有兩個卡箍2并通過螺釘卡在自行車主車架的下橫梁上；另一部分呈圓弧狀的窄條3罩在鏈輪的上部圓周上，其窄條3上有一個卡箍4通過螺釘卡在自行車主車架的前斜梁的下部。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車開式鏈盒，特別適用于通過改變鏈輪齒數(shù)達(dá)到變速目的的自行車的防護(hù)。該自行車開式鏈盒由兩部分組成，一部分為窄長形罩蓋，截面呈直角狀，通過兩個卡箍固定在主車架的下橫梁上，該罩蓋剛好罩在位于鏈輪上部裸露的鏈條上。另一部分為圓弧狀窄條，通過一個卡箍固定在主車架的前斜梁上，該圓弧狀窄條剛好罩在主動鏈輪的上部。該種自行車開式鏈盒保證人們在騎自行車時，其褲腳不被鏈條沾污。
文檔編號B62J13/02GK2138079SQ9223553
公開日1993年7月14日 申請日期1992年9月15日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月15日
發(fā)明者郝良寬 申請人:郝良寬